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2014版白色豪域 8000公里的一些体验

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莫大先生-沪437

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楼主
发表于 2014-7-13 13:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近上海老下雨,今天又是老样子,窝在家里没法出去,正好抽空写一下这3个月来W5的一些个人体验,有不对的地方,欢迎各位车友指正。
  本人第一部车是荣威550,12年5月入手,14年4月卖出的,开了5.6W公里,期间只坏过一个近光灯和一个刹车灯,其他无任何问题,可以说,550从来没有把我撂在路上,一路上陪我最远到过合肥、普陀山,近的地方就更多了,暂且不表。也就是这部车,让我成为了荣威的忠实用户。
   550是外牌(湘CE,当初上海人上外牌也是很流行的,都是被高价沪牌给逼的,当年的沪牌才5w3),哎。由于担心上海政府会进一步对外牌实行限制政策,所以于2014年2月份开始拍沪牌,2次就命中,3月15日中额度,于是就去4s谈价钱订车了。车子是4月5日提的,提车当天就发了作业。,这里就不多说了,大家可以翻以前的帖子。
   至于为什么会选择W5,也是有些故事的。因为550是国4,没法上沪牌了,只有换车一条路可以走。当时家里对买车的意见主要是:以前轿车开过了,就不要买轿车了,换部车开开。我想也是,suv其实也是我一直的梦想,本来想等550开到16W公里再换,现在可以说是大大提前了,也是一个不小的惊喜吧。
  定了大方向,便开始选车,预算在30W左右(不含牌照),一开始看中了Tiguan,同事正好也有,就去试驾了下,感觉不是很好,空间小,而且视野感觉和550差别不大,于是就pass了。后来也看了翼虎,顶配27w,还可以,动力十足,但是后来的断轴门还是有点后怕,也pass掉了,转而开始看哈佛,因为我们单位哈佛的车子很多,H6,H5都有,H6四驱没自动的,也放弃了,H5的内饰不太能接受,也放弃了。后来在论坛上逛啊逛,突然发现了荣威原来也有SUV,便开始关注了W5,论坛上也学习了一阵,终于下定决心,去4S试驾了下。因为本身荣威的4S就比较熟悉,去了就能试驾,感觉不错,纸面上的数据太保守了,特别是1.8T的动力,人家总说小马拉大车,那都是没开过的人才说的,真正你开过了,就知道2000转以后的充沛动力了。
  不知不觉,提车3个月了,前前后后也跑了8000+了,上海周边也兜了一圈了,现在就来说说个人一点点W5的使用感受吧,如有不对,欢迎指正。

  好评:
1、 底盘高,通过性好,这个和轿车是没法比的,上个马路牙子只要轻点油门就上去了,不需要像550那样左顾右盼,小心翼翼,完全一蹉而就。有一次记得在马路上,有点愣神,前面有一块大石头没注意看到,直接过去了,回家下车一看,啥事都没有,要是换了550,基本上就是要换发动机护板的节奏了。

2、 视野好,A柱不会挡视野。开过550的朋友估计都知道,A柱是何其粗壮,每次我转弯脖子都要转动下,确认不会有盲区才敢转过去,不过开了550,据说都没颈椎病。W5就没这个困扰,左右两边,看的是一清二楚,而且坐姿又高,堵车的时候直接可以穿过前面轿车的车顶,及早发现前面情况,以前开550只要堵车就只能看前车的屁股上的车贴玩,太憋屈了。


3、 隔音好,又要不可避免的和550相比了,以前开550的时候,风燥和胎噪都很大,车内收音机得开的响一些,不然真受不了,但W5这点上做的比550要好很多,基本上关了窗,在里面悄悄说句话,根本没啥问题,高速上超过120了稍微风燥大了点,估计这个是和W5车身高风阻大有一些关系。

4、 后备箱空间大 以前开550的时候,去机场接人,只要超过3个大箱子,我就得打电话再叫部车子来接,现在W5后座一翻,全给我上去,毫无压力。今年年头上,我阿姨从国外回来,带了3个大箱子,3个小箱子,放进去毫无压力。


5、 变速箱无顿挫,这点很不错,不像以前550的5速,在24码时候总会有一个顿挫,十分不爽,果然6速zf的变速箱不是吹的。

中评
1、 车内储物空间太小,门板上连瓶水都放不进去,最多放把折叠伞。矿泉水只能放在点烟器旁边,会影响挂P档。

2、 2014版简配了防紫外线玻璃,给个中评吧。


3、 后排座位我个人坐上去有点小,大概只有一拳左右的距离,也许是因为我太胖的关系吧,185cm了要,但家里人坐进去都说大,所以后移8cm么也就算了。(家里只有一个驾驶员)

4、 仪表盘实在太简陋,基本上就和九十年代的小面包一样,没有行车电脑,起码你给个续航里程吧,让我们心里也有个数。


5、 没有标配倒车影像,上汽也太抠了个,这玩意也没几个钱,还得消费者自己加装。

差评暂时没有,等以后有了另开帖子再说,希望没有吧。

最后来说下油耗,我上下班80km+,一半高速路,一半市区拥堵路段,特别要走翔殷路隧道,上海的朋友应该都懂的。开了8000多公里,算下来的油耗是12.7L/百公里,都是没开空调时候的油耗,最近一次油耗显示13+了,因为全程空调。这车呢油耗是不低,比以前的550稍微高一些,开过荣威车子的人,对油耗都不是很敏感,因为在安全和省油两方面来选,我宁愿选择安全。

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发表于 2014-7-13 21:30 | 只看该作者

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描述的很中肯。
莫大先生-沪437

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 楼主| 发表于 2014-7-14 05:41 | 只看该作者

回复 2楼 赤山chishan 的帖子

谢谢!
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发表于 2014-7-18 23:09 | 只看该作者
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发表于 2014-7-19 20:12 | 只看该作者
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发表于 2014-7-24 16:39 | 只看该作者
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发表于 2014-7-24 16:42 | 只看该作者
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发表于 2014-7-26 15:09 | 只看该作者
来顶一下。。。。。
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发表于 2014-8-18 15:20 | 只看该作者
跑长途的好车!!

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发表于 2014-8-18 17:14 | 只看该作者

回复 10楼 老李头儿 的帖子

说真话,实在是好!

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发表于 2014-8-19 21:58 | 只看该作者
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发表于 2014-11-30 21:43 | 只看该作者

回复 1楼 yama1123 的帖子

还就看到你一个人说W5底盘高,哈哈

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发表于 2014-12-2 09:17 | 只看该作者
据朋友说W5的底盘确实有点低,在硬派越野里头

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发表于 2015-6-6 20:20 | 只看该作者
写的非常好,有参考意义 谢谢分享

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