超级维特拉的涉水器（国产）终于完成 Safari款

上海老男孩

华东这边专业涉水器工厂接的外单，已经批量完成准备出口了

别问我价钱，一概不方便回复，动动鼠标自己去某宝搜索吧。




[ 本帖最后由 上海老男孩 于 2014-7-21 23:23 编辑 ]

南瓜中

个人感觉这款不好看

上海老男孩

世界上有几款超级维特拉的涉水器呢？

知足吧，哥们

这么多年也就ARB旗下的Safari出了这么一个新款维特拉可以用的

另外，涉水器的通气结构是否合理，对于真正用它来越野的车友才是最关心的事情

是吧？



[ 本帖最后由 上海老男孩 于 2014-7-21 23:14 编辑 ]

5D兔

看看•••••••••

世纪冰河

很久没看到lz了，搞大了啊

bd1cl

上海老男孩于 2014-7-21 22:44 发表在3 楼

世界上有几款超级维特拉的涉水器呢？

知足吧，哥们

这么多年也就ARB旗下的Safari出了这么一个新款维特拉可以用的

另外，涉水器的通气结构是否合理，对于真正用它来越野的车友才是最关心的事情

是吧？

个人认为如果喜欢，法规允许。涉水器不仅会抬高进气管还会改善进气清洁度还会增加充气系数。是最简单有效的改装。
但是，密封效果是很重要的。楼主可以试着在车怠速运转的时候，把上面完全堵上，看看车是否会熄火，再在中速实验一下。如果都能够熄火那就是做到了完全密封。

了之

装个“集砂杯”吧，会好些。
能不能涉水，涉水有多深，除了进气，还有排气，还有电气绝缘和发电机、起动电机等电器的安装位置、高度和对绝缘的防水能力，包括传感器。
这些都是系统性的。光装一个这个，只是其中之一，绝非全部。
当然，驾驶技术也是决定的因素。
见仁见智

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林歌榭

了之于 2014-7-22 08:17 发表在8 楼

装个“集砂杯”吧，会好些。
能不能涉水，涉水有多深，除了进气，还有排气，还有电气绝缘和发电机、起动电机等电器的安装位置、高度和对绝缘的防水能力，包括传感器。
这些都是系统性的。光装一个这个，只是其中之一，绝非全部。
当然，驾驶技术也是决定的因素。
见仁见智

的确，进气只是一个方面。

大奥拓

bd1cl于 2014-7-22 05:47 发表在6 楼

个人认为如果喜欢，法规允许。涉水器不仅会抬高进气管还会改善进气清洁度还会增加充气系数。是最简单有效的改装。
但是，密封效果是很重要的。楼主可以试着在车怠速运转的时候，把上面完全堵上，看看车是否会熄火，再在中速实验一下。如果都能够熄火那就是做到了完全密封。

完成赞成扎西老师意见。

有空去越野

很威武啊!

上海老男孩

骚年，你应该带头先装一个

了之

充气系数，在节气门后至进气门间，取决于进气歧管的形状，尤其是长度，能否更大范围更有效地利用进气气门、节气门阀板间的开闭及大小形成的气流脉动。
节气门前，管道越长，越曲折，越细，相对进气阻力就会越大。
见仁见智