玩球君作品-----你不知道的山猫帕杰罗！

玩球君

你说的很对，我朋友是三菱汽车电器设备的供应商，它对元器件要求非常高，成本接近国产丰田的一倍。其它我不敢说，我以前V33电器拆车件14年了，给朋友又用了3年，至今没出过问题，而且还是在机舱的，塑料外壳都没有老化（中央继电器）。

玩球君

感谢你的认可！我始终认为玩越野的爷们除了要开朗大方以外，还要有丰富的感情！这样的旅程才会充满精彩！

玩球君

如果帕杰罗是一个女人，那么选择她的男人肯定是喜欢她的个性的！假如普拉多也是一个女人，那么喜欢她的男人可能只是好色，只是喜欢女人，而不是特定的某个女人，其实帕杰罗系列里，我也有所偏好的，我最喜欢L047的仪表，最喜欢v45的外形和排气管声音，最喜欢v7系的中控台

峰乐

楼主您收徒弟么，我很愿意跟着你长知识啊~~~

玩球君

我们应该在同一城市，有空一起玩就好了，相互学习!

浪漫无罪

北非沙漠

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级!

龙山强少

进来学习一下……顶一下

米罗壁画

楼主，您好，一口气拜读完您的帖子，写得太好了！才华横溢。一直钟爱帕杰罗。存够钱就买V93。现在开的猎豹。

米罗壁画

喜欢帕杰罗刚毅的造型，喜欢他简约而不简单向中控台。昨天去看车了！很中毒。再等等，现在钱不到位

白马山猫

第二种是像我这样的，不极端，不过于追求设备的工况，更在乎相对可听状况下对音乐本身的一种享受！越野一样如此，我的越野生活就是去看看祖国的壮美河山，在路途和景观中去感悟美丽风景和风土人情。越野车只是陪伴我，成就我旅程的不可或缺的伴侣，是我的一种生活物品，但绝不是我征服大自然的一种工具！请不要再去追求所谓的“极限”了，那样毫无意义，除非你是专业的运动员！生命的意义在于感悟平凡，而并非追求或者臆想极限！<br />
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说得好，我赞同！

焚琴煮鹤6767

楼主是个爱车人，楼主是个真心喜欢三菱的爱车人。看到一半的我真心的看不下去了。这个话题太大了，实在是一个很难通过一个帖子几句话就能说明白的。我也是山猫车主，我也喜欢山猫，不然不会买这个车。我也在汽车行业工作了15年，开过几台越野车，我不谦虚，我是业内人士，我有我自己的观点。很多人都在问三菱为什么在中国做的很差，帕杰罗从遍布中国大地到现在几乎在SUV市场可以忽略不计的销量。我觉得真的是这个工厂有问题，这个产品还是有问题的。不要说买普拉多的人都是装13，如果大家要是体验过丰田的品质我相信，就不会这样看了。这个板块的朋友们都说：”请教。。。。。。故障。。。。“。真心话，丰田的故障确实少，可靠性确实高。我也在罗布泊的沙漠里乘坐普拉多， 没有共振，也不用切换这个那个，就是很简单的跑起来了，悬挂行程到位的，转向也算精确，车身也没有异响。再来句真心话，比咱家山猫也不赖。这是个人感受。再说说三菱汽车这几年都干了什么，和戴姆勒合资，又被清除来，别的汽车企业都有完善的产品线，豪华车6-7年换一代，如奥迪奔驰宝马，中级车4年左右换一次，三菱的产品线有没有如此更新过？为什么不更新？没钱，没有具体的发展思路，被市场抛弃很正常。我喜欢山猫，但我对三菱不感兴趣。我也不喜欢丰田，但是我觉得要是去西部旅行，长风几万里的话，丰田的陆巡可能是最好的选择。

焚琴煮鹤6767

KizVita于 2015-4-7 10:37 发表在351 楼

感觉你最客观了，理智到了极致！！哈哈

lz对你都无言以对了！

所谓发烧友，就是看不得别人说半点不好，这个的确是需要的，我理解也赞成。

假如lz当初喜欢上了丰田霸道，那么这篇文章就彻彻底底地批判三菱了，不是吗？

我是V93猫友，我买山猫的理由就是用途为先，我喜欢旅游喜欢穿越，没有极限越野的爱好，不会去 ...

这个评论是真心的中肯。

cshy

好贴 ，心平气和的回复和讨论 ，少有粗话。不像其他论坛，遇到这样的赞扬篇、技术贴引会来的一片骂娘生

玩球君

论坛嘛，大家多了个聊天学习的平台，比较方便。我的目的很简单，交流心得，表达观点，相互学习。有些朋友发表言论冲着所谓的“威望”去，我不赞同。别人的认可固然重要，但绝对不要指望在网上去获得！应该过好生活，做好事业。

秋天的树0220

魂牵梦绕的帕杰罗！！！一直追逐的山猫！！
喜欢V7系的大部分，就是屁股是V9系的就好了！！

玩球君

2015年7月上旬，A股连续暴跌，本君一行前往山中玩乐。密林穿越登顶，非常愉快

下午2:00，车队20多台车准备进山。


新换的固铂AT-MAX表现很好，安静，舒适，非常适合碎石路面！
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山中空气很好，莽莽大山，郁郁葱葱。


几天没下雨，丰雨期整个行程要穿越几条水深超1M的小溪，部分路面较为湿滑。



切诺基开锅，发动机水道很脏，前面已有1台V77水箱漏水，等待夜晚拖车救援。


中途小憩


蘑菇应该是有毒的，有些东西看看就好，别去碰！


部分路段杂草茂盛，几乎看不到路，危险！


被雨水冲垮的道路，落差1米多，大部分车离去角不够，部分车辆前杠后杠受损，一台LC80断轴，变成两驱原路返回。



照片不能完全真实反应路况，这个V沟很深，一台LC120差点右侧翻，其余车辆几乎贴山体呈35度才能通过。


前车B40司机抽烟打对讲，右前轮是路面，右后半轮附地，右方看似树林，实为山谷，差点侧翻坠谷，本君拖车救援成功。



大石块刮蹭大部分车辆底盘。


通过山谷，柳暗花明又一村。





下山过程中，路面被雨水冲出道道深沟，B40直接撞山。此时已是晚上8点，其实之前刚经历了一段极为恶劣的乱石大坡，没有照相，v45断轴，两驱5次冲顶成功，非常厉害。


沟很深，强行通过，看下面第二张图就知道了。


下山遇见红砖堆，照上！


车队陆续安全下山，晚上8:50




酒店门口老爷车奔利


该车今天非常猛！


[ 本帖最后由 玩球君 于 2015-7-13 01:14 编辑 ]

秋天的树0220

都怪猛！！！

逍遥九

辽西咔啪于 2014-8-18 02:19 发表在47 楼

我现在使用的是三菱V97，除了减震硬一点外，整车质量绝对好！尤其是刹车系统，较好使！

你放弃76买了V93了兄弟感觉如何呀

無懈可擊