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天生我才 LC200

yuniang4X4

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楼主

发表于 2014-8-14 16:32 | 只看该作者回帖奖励

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天生我才 LC200
很多人印象中，LC200就是一款豪华的，巨大的SUV。轿车化的豪华内饰，安静的车内隔音，确实很难让人想到它也拥有的硬派越野基因。仅从乘坐的舒适感，行进中的操控感来说，LC200确实能满足日常用车需求。但是，咱拉出去撒野豁车呢，很多车主会大呼：“不够啊！这不是我想要的！”不够是吧？行！拉一条清单，让他更狂更野！

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yuniang4X4

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沙发

楼主| 发表于 2014-8-14 16:32 | 只看该作者

ICON可调绞牙升高套件，更加方便的调整悬挂高度，增强通过性能；旋钮式9段可调减震器，让你“刚柔随性“，整体驾乘舒适性大大提高，提升了舒适性的同时又兼顾了越野通过性。实际测试中，能感觉到在LC200车身继续保持了原有的舒适性，崎岖路面的小坑洞或短坡路况也能借助其良好的悬挂减震系统抵消过滤大部分颠簸。

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yuniang4X4

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皮卡天地-公羊/运良改装/坦途/北京大队运良分队版主

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板凳

楼主| 发表于 2014-8-14 16:32 | 只看该作者

ARB前越野杠，专为LC200设计，最大可能的增加接近角，预留绞盘安装位，配置两组ARB LED射灯增强夜间照明挑战更加复杂的地形时依然保持从容悠然。

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yuniang4X4

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皮卡天地-公羊/运良改装/坦途/北京大队运良分队版主

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地板

楼主| 发表于 2014-8-14 16:33 | 只看该作者

后杠则采用KAYMAR具有两组备胎支架的后越野杠，同时后杠摆臂增加阻尼撑杆在开启时轻松无比。续航能力是跑长途的主要的因素，而拥有大容量油箱的车就会免去很多寻找加油站的烦恼。车主考虑到实际使用情况，所以只悬挂了一组备胎，另一侧则改造成备用油桶支架存放更多燃油，即方便又能确保旅途安全。

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yuniang4X4

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皮卡天地-公羊/运良改装/坦途/北京大队运良分队版主

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5^#

楼主| 发表于 2014-8-14 16:33 | 只看该作者

这台LC200虽然改动不多，但是在原车本有的优良越野能力之上，运良根据车主要求与实际情况针对性的进行改装，让本就不凡的LC200更加优越。也让LC200更添一份狂野不羁的气质，在征服大地时倍添一分自信、一份从容。

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水城鲨鱼

实名认证

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发表于 2014-8-14 17:14 | 只看该作者

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假行僧

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e族大天使

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发表于 2014-8-16 10:31 | 只看该作者

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e族权天使

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8^#

发表于 2014-8-16 22:07 | 只看该作者

不错口水一地呀！顶运良

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只坏不拐

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9^#

发表于 2014-8-16 23:22 | 只看该作者

回复 5楼运良的帖子

求此轮毂，报价，谢谢！

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发表于 2014-8-17 01:41 | 只看该作者

传奇神车，更上一层楼，牛B

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11^#

发表于 2014-8-17 09:04 | 只看该作者

感谢各位的支持

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风的一滴眼泪

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e族主天使

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发表于 2014-8-17 22:58 | 只看该作者

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发表于 2014-8-18 17:39 | 只看该作者

感谢您的支持

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14^#

发表于 2014-8-26 16:11 | 只看该作者

不错，挺实用！

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15^#

发表于 2014-8-27 21:49 | 只看该作者

有加高吗？

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16^#

发表于 2014-8-28 10:10 | 只看该作者

感谢楼上各位兄弟的支持 lc200底盘采用icon升高套件配合ome的弹簧进行了升高整体驾乘舒适性和操控性比原车高了很多值得信赖

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老三

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发表于 2014-9-5 01:04 | 只看该作者

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18^#

发表于 2014-9-5 13:11 | 只看该作者

浙江老三于 2014-9-5 01:04 发表在17 楼

感谢三哥的支持

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老三

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发表于 2014-9-6 14:04 | 只看该作者

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小C

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20^#

发表于 2014-9-7 21:05 | 只看该作者

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