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奇骏走西藏,离合器烧掉了,把偶扔在了109国道上!!!

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楼主
发表于 2014-8-14 17:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011年买的奇骏2.5,手动档,城市里很少跑。3年来,利用假期跑了甘南、稻城亚丁、四姑娘山,海南、内蒙、广东等38000公里

今年终于进了一趟藏,川进青出,还去了珠峰大本营。一路上烂路不少,本来很好走的109青藏线居然也被挖了,五道梁30多公里烂路,终于把我的骏骏整熄火了!!!

从格尔木出来100公里,骏骏就不走了,死踹油门,只哼哼不动弹!打电话问4S店,告知可能是离合器片烧了!!果然,挂一档,松离合,车居然不熄火。
偶的骏骏生平第一次坐上了“救护车”。偶心疼死了


各位骏友,来摆摆你的离合器?是否和我一样,不经用咧
常州版索马里海盗

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沙发
发表于 2014-8-14 19:12 | 只看该作者
lz痛苦个。

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板凳
发表于 2014-8-14 21:04 | 只看该作者
鬼子货不耐造啊!

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地板
发表于 2014-8-14 22:12 | 只看该作者
看来设计富余不足啊, 高原长时间低速大扭矩输出还是承受不住了
石岛小杜
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QQ
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发表于 2014-8-15 14:47 | 只看该作者
表示同情啊  难道当时没有高原测试?
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发表于 2014-8-15 17:16 | 只看该作者
我感觉是操作的问题或者别的原因 很多都是手动的 跑西藏的 也没事啊  说公里数多也没有出租车多.
个人观点 个人观点..

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 楼主| 发表于 2014-8-15 17:44 | 只看该作者

回复 2楼 重新再来 的帖子

当时很痛苦,过后也还好,只当是个经历吧。
作为一个自驾驴,坏车的事咋能不经历个一二次呢

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 楼主| 发表于 2014-8-15 17:46 | 只看该作者

回复 6楼 坂东 的帖子

确实是个人操作问题!
车开得太猛了,城市SUV当硬派越野搞,山路上开100迈还换档超车,走烂路走得心里烦,加速冲过去……结果就这样了

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 楼主| 发表于 2014-8-15 17:48 | 只看该作者

回复 3楼 越野千山 的帖子

霸道也是鬼子货咧!这车走川藏,没得改

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发表于 2014-8-16 08:22 | 只看该作者
主要原因就是走烂路半离合,不烧才怪
小红牛 京东-023

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发表于 2014-8-16 14:52 | 只看该作者
第一次去青海,第一次去西藏,都是开的奇骏,还是仪表在中间的老款2.5四速自动的进口版奇骏了,总体表现不错,对付一般坏路绰绰有余,但脱困能力稍显不足,分别在青海尕尔寺和西藏类乌齐陷车,两次被拖。

今年在西藏又遇到新疆籍奇骏反穿丙察察线,看到奇骏感觉还是那么熟悉和亲切~~~

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发表于 2014-8-16 21:45 | 只看该作者
开车还得心平气和啊....

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 楼主| 发表于 2014-8-18 08:57 | 只看该作者

回复 10楼 装蒜的大葱 的帖子

修车师傅也是这样说滴

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 楼主| 发表于 2014-8-18 08:58 | 只看该作者

回复 11楼 小红牛 的帖子

这车操作得好,还是可以走四方滴

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发表于 2014-8-18 17:43 | 只看该作者
这里主要有两个因素:
1:操作不当,长时间半离合,
2:由于动力不足,发动机低转速带不动车,不得不靠半离合,拉高发动机转速来通过困难路段。

上面两种情况都会造成离合器烧毁。

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发表于 2014-8-18 22:01 | 只看该作者
跑烂路 档位低点转速高一点 离合千万不能踩
还是操作的问题
老北京

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发表于 2014-8-19 08:16 | 只看该作者
12年的老奇骏川进青出上珠峰没掉链子

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 楼主| 发表于 2014-8-19 14:02 | 只看该作者

回复 15楼 yplm 的帖子

这两种情况都有,奇骏上高原明显动力不足
信天游

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发表于 2014-8-19 15:34 | 只看该作者
不应该啊,可能还是个例,手动的微型车走这条线的每天有很多,也没有几个烧坏离合器的

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发表于 2014-8-19 23:04 | 只看该作者
装蒜的大葱于 2014-8-16 08:22 发表在10 楼

主要原因就是走烂路半离合,不烧才怪
楼上正解!
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