楼主: 锦茶
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忍不住也改了中冷进、出气管,并清洗了增压进气管、空气流量计。

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沙漠撕裂者

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发表于 2015-4-6 08:17 | 只看该作者
跟汽油车内啥关系吧

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 楼主| 发表于 2015-4-6 11:42 | 只看该作者
fanxiaolun于 2015-4-5 23:45 发表在59 楼

学习了,给我管子和机油壶的地址。
已私信你。

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 楼主| 发表于 2015-4-6 11:43 | 只看该作者
猛犸小象于 2015-4-6 08:17 发表在61 楼

跟汽油车内啥关系吧
喜欢柴油越野车,不喜欢汽油车。

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发表于 2015-6-14 23:14 | 只看该作者
麻烦锦茶兄给我管子和机油壶的链接。
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发表于 2015-6-14 23:49 | 只看该作者
油气分离真有必要,加装了的最好清洗一下。

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 楼主| 发表于 2015-6-15 06:21 | 只看该作者
红袖妖刀于 2015-6-14 23:14 发表在64 楼

麻烦锦茶兄给我管子和机油壶的链接。
已私信你。

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发表于 2015-6-20 23:05 | 只看该作者

回复 34楼 锦茶 的帖子

朋友,给我管子和机油壶的地址。谢谢。

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 楼主| 发表于 2015-6-22 20:11 | 只看该作者
小黑236于 2015-6-20 23:05 发表在67 楼

朋友,给我管子和机油壶的地址。谢谢。
已私信你。
tvcat

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发表于 2015-6-23 13:37 | 只看该作者
刚从汽油车转为柴油车,很多还不懂,也请给我管子和机油壶的地址。

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 楼主| 发表于 2015-6-23 17:04 | 只看该作者
tvcat于 2015-6-23 13:37 发表在69 楼

刚从汽油车转为柴油车,很多还不懂,也请给我管子和机油壶的地址。
已私信你。

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发表于 2015-6-24 18:44 | 只看该作者
刚刚入手X8二手  同样向JC兄要一下连接 谢谢

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 楼主| 发表于 2015-6-24 19:12 | 只看该作者
鱼网于 2015-6-24 18:44 发表在71 楼

刚刚入手X8二手  同样向JC兄要一下连接 谢谢
已私信你。

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发表于 2015-7-22 11:10 | 只看该作者
改的好啊,请教配件地址链接

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 楼主| 发表于 2015-7-22 13:52 | 只看该作者
越野面包于 2015-7-22 11:10 发表在73 楼

改的好啊,请教配件地址链接
中冷管吗?已私信你。

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发表于 2015-7-23 15:41 | 只看该作者
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王明晨于 2015-7-23 15:41 发表在76 楼

"改装的中冷出气管,因为出气端压力小些,所以是没有钢箍的"对这个不认可。中冷出气管虽然是在中冷器之后,但是我认为出气管管内压力和涡轮到中冷器的进气管内压力相同,在涡轮到发动机进气口的整个气道里面,只不过中冷器内的气道部分稍微有点细,是易于散热,但是对压力并没有影响,所以我认为中冷器前后的进气管内压力是 ...

你要卖你产品广告就算了。
你产品的广告帖,我早看到了,本来不想说你,你既然要上门来商讨,那我只好说了。
我所用这个中冷管,是目前我认为要好过其它的改装中冷管。现在他们生产出的中冷出气管,也是带钢箍的。
为什么我说我所用这个中冷管,是目前我认为要好过其它的改装中冷管?这就有一个产品比较,因为,你的不锈钢中冷管,与以前那些铝管,都有一个重要的缺陷,那就是,人为增加那么多的接驳口那么多的紧箍环节,带来的问题,嗯,用过的就知道!哨声、漏气、。。。等等,还有,我们这个可是硬派越野,你那么多的接驳口,去高强度颠簸一下就知道了,尘土漏进去直接打在极高速运转的涡轮叶片上,可不是开玩笑的。再来说强度,我买这种内有钢箍的,完全足够应对膨胀收缩问题。

[ 本帖最后由 锦茶 于 2015-7-23 16:12 编辑 ]
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发表于 2015-7-25 20:14 | 只看该作者

回复 74楼 锦茶 的帖子

看完帖子后感觉不但心动,更想行动,请告知中冷管配件地址,谢谢!

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 楼主| 发表于 2015-7-26 08:56 | 只看该作者
迟来客于 2015-7-25 20:14 发表在79 楼

看完帖子后感觉不但心动,更想行动,请告知中冷管配件地址,谢谢!
已私信你。
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