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楼主: 蒋波

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2014 中国越野拉力赛（CGR）全记录（2014.8.31-9.12）

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楼主| 发表于 2014-9-8 22:18 | 只看该作者

截至阶段8非正式成绩表

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楼主| 发表于 2014-9-8 22:18 | 只看该作者

2014中国越野拉力赛 Leg9发车表

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农民工BG7CEH

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每日一游，感同身受

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包头穿越沙漠

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莒县梁子

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每日必看呀，就是玩不起

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河南大队贵宾

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发表于 2014-9-9 20:08 | 只看该作者

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王好

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发表于 2014-9-9 22:56 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2014-9-9 22:58 | 只看该作者

Ss9:往昔精彩重现

Ss9正是去年大越野决定性的一战；在这个ss中索萨的赛车意外退赛，而周勇则力保城门不失，成为了经典的一个战例。在2014CGR中，这个赛段仍然出现意料之中的意外，虽然排名第一的法国人克里斯蒂安仍然稳定前进，但是排名第二的韩魏在赛道中爆胎导致本赛段ss成绩排名落到第四位，而卫冕冠军周勇则突进到第二，马淼则在赛道尾段第二个冲出赛道，紧随着克里斯蒂安来到终点。

不过这些仍然改变不了赛事总排名，在敦煌之后的比赛中，硬质路面将占据赛道的主体，这也就意味着装载了竞技柴油机的赛车将会拥有更大的优势，因为扭矩攀升的快慢将决定一切，在汽油机必须靠滑进去滑出来的时候柴油机已经会在硬路的弯心被强劲的动力直接推走，所以当蒂埃里这种混迹dakar多年的老油条说柴油机更好开的时候也就无可厚非了——不过想要好柴油机第一你得有很好的技术，否则再好的赛车也没用，第二要有巨额的费用支撑，毕竟那么昂贵的机器一般人是玩不起的。

102

Lavieille Christian

Garcin Jean-Pierre

哈弗车队

哈弗

HAVAL

T1.2

C

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楼主| 发表于 2014-9-9 23:01 | 只看该作者

107 马淼廖岷东方赛车队日产 PATHFINDER T1.1

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楼主| 发表于 2014-9-9 23:02 | 只看该作者

103 韩魏陈峰哈弗车队哈弗 HAVAL T1.2

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楼主| 发表于 2014-9-9 23:03 | 只看该作者

7 王翼荣河北迁安九江汽摩俱乐部本田本田450 两轮摩托

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楼主| 发表于 2014-9-9 23:03 | 只看该作者

108 刘彦贵沙贺富耐克车队熊猫赛车 MPR13 T1.1

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楼主| 发表于 2014-9-9 23:04 | 只看该作者

106 周勇潘宏宇美年大健康.完美中国.勇之队丰田 HILUX T1.1

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楼主| 发表于 2014-9-9 23:04 | 只看该作者

9 周田中国金城车队金城 JC450Y（RALLY）两轮摩托

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