风机坏了，扎西老师给修好了！发扎西老师真容！

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-9-4 10:34

扎西老师是我们维特拉车友的福音

patagonia · 发表于 2014-9-4 11:25

进来就是仰视一下扎西老师的

林歌榭 · 发表于 2014-9-4 11:44

顶扎西大哥

robertshow · 发表于 2014-9-4 13:01

向扎西老师真容致敬。

jesoong · 发表于 2014-9-4 13:50

周董simon于 2014-9-3 17:18 发表在1 楼

话说这是7月份的事了，一直没时间发上来，现在补交作业；
整天瞎忙工作，没功夫来坛子里取经，结果风机毫不例外的坏掉了，按5de的话，这是上上上波的问题了，惭愧啊。有一天风机坏了，不出风了，正值酷暑，在没有空调的情况下，下午2点从首都机场开到西四环，车上温度显示为42度！在路上我发现除了 ...

有多少同学是为了看扎西老师真容进来的

鬼公子 · 发表于 2014-9-4 14:02

扎西哥这满头白发。。。。还是得多注意注意休息啊，少熬夜哦。

鬼公子 · 发表于 2014-9-4 14:04

话说这破4S也够傻的，明明调速电阻坏了，硬没测出来。。。

依溪 · 发表于 2014-9-4 14:09

帅！！！！！

bd1cl · 发表于 2014-9-4 15:03

鬼公子于 2014-9-4 14:04 发表在47 楼

话说这破4S也够傻的，明明调速电阻坏了，硬没测出来。。。

感谢朋友们的关注，谢谢，谢谢了。哈哈，倔一枚老头没有什么特别的。
感觉４Ｓ的人也应该是各有专攻的，不可能每个人都特别明白。这里说一下我对风机维修的想法，供参考。

首先，如果不做处理的话，超过一定里程风机是肯定会停转的，具体里程和你的地区、使用风机的频率是有关系的。具体可以说５－１５万内是都有可能的。一般停转前的表现是风机转速变慢。。。

听到，楼主的描述后，我感觉风机电机损坏的可能性很小，但是停转一般风机电阻就会烧坏的。（因为风机停转电流肯定大）

拆开后，我拆散风机电机前，首先打出记号便于原位安装。拆散后用细砂纸沾油打磨电机轴，然后清理检查铜头，然后用机油清洗一下电机轴、铜套。试安装感觉转动阻力和增加垫片调整电机轴向间隙，结束后做风机铜套外置黄油的添加和防护保护。。。。。。

然后，原位安装紧固电机，安装前通电测试。没有问题安装风机。结束风机保养。当风机安装好后，发现转动风速调整旋钮调整风机不转。

因为控制器是串联在风机供电线路上，用铁丝短接控制器粗线的二端，风机全速旋转。。。证明风机已经修复。而转速控制器损坏。

因为修过很多次风机电机。感觉风机电机铜套损坏是早晚的问题。朋友们应该知晓风机损坏的前兆。提早发现问题，可能提早DIY一下。

个人认为注意风机工作情况，适时适当的DIY,风机是可以使用很久的。即使是风机阻力大停转后，适当的处理风机也可以恢复使用。但如果风机已经停转。大多数情况是会烧毁调速控制器的。

我了解的情况是这样，供朋友们参考。

铁峰 · 发表于 2014-9-4 15:10

赞一个。扎西教师是那种内敛，很有风度的人哪！

分腿垫步 · 发表于 2014-9-4 15:16

以前通过电话，这次见了扎西老师，通读了帖子。敬重啊！

杰西 · 发表于 2014-9-4 15:30

老扎不用戴花镜，好眼力

风中男人1111 · 发表于 2014-9-4 16:12

我在想扎西老师年轻的时候拿现在的话说帅呆了真的一定是帅哥

大奥拓 · 发表于 2014-9-4 16:17

感谢热心的扎西兄弟，咱这是修理，SSSS是整个儿换。

渝鱼 · 发表于 2014-9-4 19:22

扎西大哥好样儿的！

野心很大 · 发表于 2014-9-4 19:33

别亦难 · 发表于 2014-9-4 20:01

一股深深的敬意油然而生，扎西老师真是我们后辈的榜样

恶魔3312 · 发表于 2014-9-4 20:55

我也向扎西老师问了好多问题，都热心帮我解答，我一直以为扎西老师是西藏的壮汉，没想到身材很均匀啊，哈哈，感谢论坛里有扎西老师班长将军等热心大神的存在

阿正是我 · 发表于 2014-9-4 21:48

拖车不错！

老吉普212 · 发表于 2014-9-4 21:57

风机坏了，扎西老师给修好了！发扎西老师真容！

快速回复主题

温馨提示

云南鲁甸救灾勋章

越野e族SUV BASE 优秀会员勋章