这特么车就没消停过。修好了，18天啊。比预想的便宜。

sx_mqzh · 发表于 2014-9-15 12:44

这个毛病好像是第一个。

倚望 · 发表于 2014-9-15 21:34

水果怎么也照不清楚

倚望 · 发表于 2014-9-15 21:38

这个胶圈坏了
插在这个孔里

hc218 · 发表于 2014-9-15 22:31

2万还叫大出血吗，对揽胜来说20万都不算大出血。

桑皮 · 发表于 2014-9-16 11:59

量产车统一从生产线上下来，大家的车体差异应该不会太大，看完楼主的遭遇个人感觉还是该反省自己的驾驶习惯和对车的理解，正如楼上所解，咱直升机的体格就别来战斗机的玩命造啊！

bd1cl · 发表于 2014-9-16 23:09

倚望于 2014-9-15 21:38 发表在43 楼

这个胶圈坏了
插在这个孔里

感谢，感谢，回头检查一下。
真没有仔细检查过那个胶圈。胶圈是开裂还是老化呢。您判断损坏的原因是什么？

感觉那个位置如果管不变形和装配的时候别着劲，是很难有问题的吧？

倚望 · 发表于 2014-9-17 12:44

那个地方好下手，升起来清理干净抹点胶就能彻底解决，通气孔另一头在分动器和变速箱的结合部里边并且是全金属管不会进水。怨不着人家，上次涉深水距离太长了200米都不止。

[ 本帖最后由倚望于 2014-9-17 12:52 编辑 ]

鬼公子 · 发表于 2014-9-19 10:52

hc218于 2014-9-15 22:31 发表在44 楼

2万还叫大出血吗，对揽胜来说20万都不算大出血。

不是人家揽胜配件便宜，而是维特拉配件太贵。。。。。

海港男人 · 发表于 2014-9-19 11:00

前两天“海鸥”台风我这里全城到处被淹，但还是禁不住，跑去涉水玩了，一边涉水一边想着这个贴子，唉，

倚望 · 发表于 2014-9-19 12:38

海港男人于 2014-9-19 11:00 发表在49 楼

前两天“海鸥”台风我这里全城到处被淹，但还是禁不住，跑去涉水玩了，一边涉水一边想着这个贴子，唉，

你是好银肯定木事。

danieldrc · 发表于 2014-9-20 10:55

过度涉水易造成四驱执行电机损坏, 看看其他论坛就知道别的车型也容易出这个问题.

倚望 · 发表于 2014-9-20 11:23

血淋淋的教训告诫我们：凡是电子设备都怕水，还是机械的最可靠，图了一时痛快悔恨终生，比如：黄海波，（这比喻好像不太恰当）我的意思同志们不要蹈我覆辙。已经10天了爱妃未能近身，据说还要等10天。

montluo · 发表于 2014-9-21 00:09

过水的代价...已经比长城质量可靠多了.正经不怕水的,20w以下的,北汽212,bj40以及郑日的国产山寨d22皮卡巴,也就是这些机械分动的车了.

倚望 · 发表于 2014-9-28 16:59

wsfk · 发表于 2014-9-28 17:42

首先恭喜楼主，付出的时间和金钱成本还能接受。

有个问题，这个通气管是连接执行电机和分动箱的金属管是吗？还是没搞清是什么地方。

wsfk · 发表于 2014-9-28 17:48

是不是这个位置？

倚望 · 发表于 2014-9-28 18:40

月隐青山 · 发表于 2014-9-28 20:14

平時有事没事在几个四驱模式之间转换一下也有好处呵呵

oa0031 · 发表于 2014-9-28 22:23

SHUBIN208 · 发表于 2014-10-5 16:21

倚望于 2014-9-11 12:37 发表在13 楼

应该还是去年10月涉深水造成的，这潜伏期也太长了点，所以，正告那些涉水的，爬陡坡的等等瞎嘚瑟的，这车不是想象中的那么爷们，不作死就不会死。

哈哈，说得好

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