陆风X9顽疾：4L模式下前轴异响打滑，请大师们会诊！

胡杨0016

车型：陆风X9 2.5柴油四驱（自动轴头离合器）
车龄：3年
行驶里程：6.5万公里

症状：4L状态下，爬陡坡、泥坑、沙地等大扭矩输出的时候，前轴会“哐哐"异响，像是打滑，但并非完全打脱，而是脱一下马上又有连接，有时候连续响，有时候偶尔响一下。反正跟抽风似的，搞得我很郁闷。
治疗历史：在多个修理店都检查过，基本上修理技师都怀疑是轴头离合器损坏，但是拆开看，从外观上无法看出损坏和磨损，更换过一个新的轴头离合器，试车还是一样的问题，左右轴头离合器也对调过，问题依旧。有一个修理技师说是自动轴头离合非常精密，会不会是在第一次拆下的时候，被有些粗心的师傅安装不到位，具体我也不是太懂。还有半轴、半轴花键都坚持过，都是好的。还有今天试车发现，在下陡坡的时候，我用4L一档滑行也会打滑异响。挂4H 4L还有退出4驱都非常顺畅，2H下一切正常


请各位大师帮忙看看到底啥问题，我们这里的修理厂我都找过三家了，都没有找出毛病！

千米

俺不是大师，但遇到过同样情况。看老贴，希望你不是这样的情况，祝好运！

BS陆风厂家，分动箱严重缺陷问题！！！已用二手进口五十铃四驱波箱替换，试车成功！
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1704429

胡杨0016

千米于 2014-9-21 17:23 发表在2 楼

俺不是大师，但遇到过同样情况。看老贴，希望你不是这样的情况，祝好运！

BS陆风厂家，分动箱严重缺陷问题！！！已用二手进口五十铃四驱波箱替换，试车成功！
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1704429

非常感谢，我仔细拜读了你的帖子，发现大致问题相同，但是细节还是有不一样的地方，就是我的四驱不会跳出到两驱，仅仅是会打滑，脱扣的感觉。作为我仔细拜读查阅了所有越野车跟我一样的问题，现在相同的故障都指向了一个问题： 分动箱链条打滑！！
现在仅仅是怀疑，我下午把分东箱打开以后仔细检查以后我上照片和检查情况，初步怀疑是分动箱链条松旷拉长以后，大扭矩情况下滑齿，一般情况更换链条就可以解决，希望情况如怀疑一样就好解决了！

千米

五十0和其仿品的分动箱和丰田等的不一样，不是走链子的，是走齿轮的，陆风的修了也是白修。

汗马

感觉是轴头离合器跳齿或(链条式)分动箱链条拉长打滑，三菱系列的分动箱最常见这种情况，大负荷的时候就跳齿，空转又没问题。
还有就是换成手动锁吧，自动的不可靠

[ 本帖最后由 汗马 于 2014-9-23 01:56 编辑 ]

汗马

还有，这个声音很好鉴别出来。拆掉后传，前轮架空挂上4L，1档加油同时轻踩煞车。让一个人在底盘下听，是分动箱还是轴头。

哈哈先生

我今年遇到你一样的情况，去店里修理师傅说就是那轴头离合器的问题，换了个新的搞定，再也没听到咣咣的异响了。
你换过新的还响可能是左右轮搞错了，坏的没换，把好的换下来了。

[ 本帖最后由 哈哈先生 于 2014-9-23 08:28 编辑 ]

捷达陆风X9

离开风语者已经快一年了，，看下兄弟们。。。此车最大的弊端就是波箱，国产的不经搞，我是原来自己到广州花都文仔大夫那里更换了轻骑兵的波箱，和前桥，堪称完美，，结果之后城市限制黄标车，整好了爱车，却忍痛割爱了，，，，如今开着2020，。。。那是个纯粹的玩物。。。。

胡杨0016

千米于 2014-9-22 04:41 发表在4 楼

五十0和其仿品的分动箱和丰田等的不一样，不是走链子的，是走齿轮的，陆风的修了也是白修。

你说的应该是以前2.8的老款陆风吧？09年以后的VM机，配的都是博格华纳原装的四驱系统，分动箱是原装进口的，今天还拆下来看了，是链条传动的。但是链条和链轮看不出任何磨损，也看不出拉长松旷。

胡杨0016

汗马于 2014-9-22 16:51 发表在5 楼

感觉是轴头离合器跳齿或(链条式)分动箱链条拉长打滑，三菱系列的分动箱最常见这种情况，大负荷的时候就跳齿，空转又没问题。
还有就是换成手动锁吧，自动的不可靠

轴头离合器两边都换过，问题依旧。分动箱链条今天拆开看了，无磨损无松旷，郁闷啊！

胡杨0016

哈哈先生于 2014-9-23 00:25 发表在7 楼

我今年遇到你一样的情况，去店里修理师傅说就是那轴头离合器的问题，换了个新的搞定，再也没听到咣咣的异响了。
你换过新的还响可能是左右轮搞错了，坏的没换，把好的换下来了。

兄弟你的也是4L大扭矩的情况下异响打滑吗？我的为什么换了还不好啊，两边都对调过的！

胡杨0016

捷达陆风X9于 2014-9-23 01:17 发表在8 楼

离开风语者已经快一年了，，看下兄弟们。。。此车最大的弊端就是波箱，国产的不经搞，我是原来自己到广州花都文仔大夫那里更换了轻骑兵的波箱，和前桥，堪称完美，，结果之后城市限制黄标车，整好了爱车，却忍痛割爱了，，，，如今开着2020，。。。那是个纯粹的玩物。。。。

看了我也要找文仔咨询下啦，老兄你的车看改的好威猛

哈哈先生

首先要确定是左轮还是右轮坏了，对换解决不了问题啊！坏的还在呢。

蜗牛CUV

我的是帕拉丁 ，和楼主类似的症状， 换了一圈后，最后发现是羊角旷了，更换后ok，羊角旷了会使半轴转动不在一个轴心上，请参考

教练青铜峡

简单的和1一样，轴头离合器是很精密的东西，轴承有进间隙了

左边是海

我的小8也是同样的问题郁闷几年了，换了2个轴头离合器也没用，近几年都不敢狠玩了。持续关注，希望能找到病根！

游者A

我的轴头离合在上次脱困时有一边没锁到位就用4L爬上来了，当时也听到有异响。上来后发现没锁到位的轴头离合转不到锁止位置了。现在不懂能不能修好？

左边是海

羊角旷了，那不轮子都歪了！是不是真的？有图吗.............

斯巴达克斯320

胡杨0016于 2014-9-21 20:57 发表在1 楼

车型：陆风X9 2.5柴油四驱（自动轴头离合器）
车龄：3年
行驶里程：6.5万公里

症状：4L状态下，爬陡坡、泥坑、沙地等大扭矩输出的时候，前轴会“哐哐"异响，像是打滑，但并非完全打脱，而是脱一下马上又有连接，有时候连续响，有时候偶尔响一下。反正跟抽风似的，搞得我很郁闷。
治疗历史：在多个修理店都检查过，基本 ...

我的也有同样的问题，不知道你的解决没有，求指教

化油器Y58

我的VM2.5TX9也一样。
我换过轴头锁，发现这东西很容易坏，尤其是玩水以后容易坏。排除轴头锁后，大扭矩会跳齿一样突然失去四驱，又能立即恢复，我推测是博格华纳分动箱电脑版的一种超负荷的保护性跳齿，就是分动箱电脑版检测到扭矩超负荷了，为了保护驱动链条不被拉断而采取的保护性跳齿。但我没有证实电脑版是否有这个功能，只是推测而已。