赛事版主请进：是否可以对量产组或者业余组做一个通用全E族赛事的规定

SC胖子

支持

鼎盛车友

严重支持，

好得很.

支持，我们经常碰到争议

肖雨

      2015年中汽联的蓝皮书已经上网，在中汽联官网可以看到，就不发2014版的印刷版了。

杀猪佬

肖雨于 2015-4-4 16:02 发表在43 楼


      2015年中汽联的蓝皮书已经上网，在中汽联官网可以看到，就不发2014版的印刷版了。

越野E族会沿用中汽联的标准？

肖雨

这个回复应该是另一个帖子的，发错地方也就不删了。

至于说到用不用中汽联的，和我没关系，但是中汽联的大部分赛事规则，也是用国际汽联的。其参考价值不言

而喻。

而且从另一个角度说，很多赛车不仅仅是参加e族的比赛，还要参加非e族的比赛，规则如何定，当然不能以我

为主，多方参考借鉴，从来是进步的方式之一。

BJ40恐龙

双手支持！

肖行波

老郑于 2014-12-9 02:39 发表在27 楼

建议量产组标准：原车发动机（不能加增压，原车自带除外），车身及轴距、悬挂结构（包括前后桥）可加固不能更改。这样就是发动机不能动，也别什么更换同系列的动力，太复杂死检录人员了。车身，轴距不能动这容易理解。悬挂结构不能改变，注意是结构，该硬桥的，叉臂，钢板的就该什么样，但可以加固，也可以增加至双避震或换 ...

说的太好了，必须要顶。

托拉机

越野E族怎么规范？规范谁？标准制定下来发给谁？赛事组织者如果不听那一套谁该办谁？怎么办？大家想过吗？

越野RXG

看看汽联的比赛，厂商车队的车车，那是厂商自己生产的车吗？还在量产组跑比赛，分明是在做假广告。

快车道赛车服

支持，大力支持！！！

快乐的鱼池

非常好的理性讨论。

摇摆哥

早该搞了。。总是我们拿真量产和别人的假量产搞个毛线

蔡甸纵队青哥

我爱万宝路

其实武哥在【CCGM】中汽越野黄金联赛赛制 已经写得很清楚了；对各地办赛事具有参考意义的，地方赛嘛，感觉组别分为：专业组、公开组（改装过的）、巾帼组、合格量产组（通过年检过关，手续齐全可以上路行驶的）比较合理一点。当然，增加一个组别就意味着要增加奖金的总额度。从今年贵州举办的赛事来看，专业组与其它几个组别的第一名奖金差距也较大，10～20万，量产的呢？ 3～6万，呵呵、、量产车可没那么结实哟

0467摩托