DIY作品：最轻便、最美观、最实用的W5侧踏杠（全新发布）

星原放歌

提示：已正式量产后的W5专用侧踏杠请详见下面这个帖子----
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2297-34022881-1.html


【个人折腾总结】
本人的豪域购于2012年，从2013年至今，本人针对荣威W5车型进行了各种折腾，现将最终的折腾“成果”列示如下，也算是个人的折腾总结吧：

（提示：如果大五车友对以下几种W5专用改装件感兴趣，请在X宝上搜索店铺“共赏星空浩瀚”即可找到）

DIY1：W5后排座椅后移改装件：
http://bbs.fblife.com/thread_3015437.html

DIY2：W5儿童座椅安全接口（ISO FIX）加装件
http://bbs.fblife.com/thread_3303202.html

DIY3：W5专用侧踏杠（侧保护杠）
http://bbs.fblife.com/thread_3489880.html

DIY4：W5多功用后备箱  储物箱
http://bbs.fblife.com/thread_3489884.html

DIY5：W5专用备胎架 第二备胎架
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=3489890&page=1&extra=#pid50294163


【进入本帖正题】

本人在12年购入W5的时候也曾安装了4S店送的侧踏板，实际上绝大多数W5车友安装使用的也都是差不多一样的侧踏板，大家可以在淘宝上随便搜索一下，淘宝已有很多人出售类似的侧踏板。这种侧踏板存在两个我认为比较大的问题：一是质量较重，这个倒还可以忍受；二是降低了离地间隙，严重影响通过性，尤其是在越野过程中很容易出现两侧的侧踏板在中间被突出物“担起”的尴尬情形。

12年购车后不久，我曾去成都五龙山越野基地去玩过多次，有两次在过突起物时侧踏板在中间位置被担起，进退不得，并造成被担起的侧踏板严重变形，因此，12年11月份，我毅然决然地将两个碍事的侧踏杠拆卸下当废品扔了，只是从此苦了夫人和老人，上下车确实要困难一些，但好外在于再出去“费车”时就比以前爽多了！但问题又接踵而来了，7月中旬在一次倒车时因视线问题没有看到驾驶侧路边的两根金属竖桩，导致驾驶侧的后门和下侧裙被挤压变形；8月底，车子停放在路边，在人车分离的情况下，被其它车子刮擦，导致驾驶门车漆脱落且车门有变形。正是以上两个事故再次触发了我为自己的爱车DIY一套专用侧踏杠以对车侧面进行防护的强烈想法，于是再一次的折腾开始了。
其实，早在9月10日我就搞出了侧踏杠的样品，并且在论坛上发过帖子，接着再于9月25日推出了改款后的侧踏杠，但是我本人及大五车友对于这两次发布的款式并不满意，主要是感觉外观不威武、不大气！
为此，这几天里又反复修改了方案，直到今天才搞出了自己感到满意的款式，以下就是这款侧踏杠的实物图片，也算是最终定稿版本吧，但不排除以后或许个别地方可能有优化之处。

相比于目前市面上在售的W5侧踏板，目前DIY出来的这款侧踏杠具有轻便、坚固、美观、大气与实用的特点，具体如下：
一、大大减轻了对离地间隙和通过性的影响，显著降低了越野“废车”过程中经常遇到的侧踏板中间位置容易被突出物“担起”的可能！即便万一中间不幸被异物“担起”了，也不会伤害到侧踏杠本身，这是市面上常见的W5侧踏板所不具备的！
二、可以防护并有效缓解来自侧面外力对车门的冲击，堪称真正的防侧撞和防侧刮“利器”！
三、重量大大减轻（每侧只有约7KG），远低于目前市面上常见的W5侧踏板重量。
四、坚固耐用，踏板采用30mm*60mm*2mm的扁形镀锌钢管，一个重量约80公斤的成年人踩在上面，确保无变形。
五、美观大气实用。踏板采用镀锌钢管，有效防绣；踏板上在前后门脚踏处分别粘贴50mm长的防滑胶条，既充分保证防滑的有效性，又增加美观度；同时，钢管两端进行弧线工艺处理，美观大气。
本款侧踏杠可谓目前最美观、最轻便、最美观、最实用的W5专用侧踏杠，既可充分满足越野一族的特殊需要，又可满足普通大五车友的使用需求！
以下为本款侧踏杠的实物安装照片，希望大五车友喜欢。



[ 本帖最后由 星原放歌 于 2014-11-25 05:17 编辑 ]

星原放歌

侧踏杠实物图及实际安装效果图如下：
安装过程比较简单，这里就不再多叙述了，相信大家都能看得明白。
[第一部分] 侧踏杠相关配件展示
侧踏板：采用30mm*60mm*2mm的扁形镀锌钢管，坚固耐用，强度高。



侧板支架：车子左侧和右侧分别采用3只30mm*30mm*2mm的矩形方管，强度高、不易变形。


侧踏杠（带有滑胶条）实物安装照片------



[ 本帖最后由 星原放歌 于 2014-10-2 08:23 编辑 ]

tiger9777

不错，防滑踏板位置切割一半，封闭后再贴或者焊接花纹板，降低踩踏高度，更加一体化。

星原放歌

tiger9777于 2014-10-2 12:27 发表在3 楼

不错，防滑踏板位置切割一半，封闭后再贴或者焊接花纹板，降低踩踏高度，更加一体化。

已正式量产后的侧踏杠请详见这个帖子，希望大五车友喜欢。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2297-34022881-1.html