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楼主: dedededede
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转自凯泽西:铃木中国关于维特拉凯泽西缸体裂纹检查通知和延保说明

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e族大天使

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发表于 2015-5-25 22:48 | 只看该作者
这贴得顶着,虽然还没中标,也不呢我那个不关心。
大熊

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发表于 2015-5-26 15:44 | 只看该作者

回复 40楼 bd1cl 的帖子

应该是吧,陕s的牌,他开的很猛,一年5万多。。。
防冻液的事情我在观察一下,最近要跑点远门,再看看情况

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准天使

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发表于 2015-9-30 22:09 | 只看该作者
刚又有军友报告缸裂了,不知道召回有没有戏?是不是趁着大众的事情咱军友也加一把火啊?还有宁波的军友有时间多联系一下吧,如果也在这个范围内,要当心了,如果需要维权,大家可以一起帮忙的。

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准天使

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发表于 2015-11-14 23:44 | 只看该作者

回复 1楼 dedededede 的帖子

今天跑到中国汽车召回网投诉了一下,等回复消息。不管有没用用总比眼看着等死强啊。

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e族大天使

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发表于 2015-11-15 07:42 | 只看该作者
请问你在美国敢这样吗?
螃蟹河黑蝌蚪

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发表于 2015-11-19 13:48 | 只看该作者

回复 45楼 柳絮飞扬 的帖子

有问题就死缠烂打,不达目的不罢休。

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准天使

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发表于 2016-6-26 11:00 | 只看该作者
现在这个问题怎么样了?有其它消息了么

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准天使

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发表于 2016-6-26 23:40 | 只看该作者
我的大维也在此范围,虽然还没碰上,但每天像在“等死”的感觉难受到极点!大维想说爱你不容易啊!
CL

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发表于 2016-7-10 16:55 | 只看该作者
闲人一个1于 2016-6-26 23:40 发表在48 楼

我的大维也在此范围,虽然还没碰上,但每天像在“等死”的感觉难受到极点!大维想说爱你不容易啊!
老兄好。。。其实没有必要有“等死”的担忧。。。个人认为正常使用注意,保证正常冷却,避免高温和多次的高温,应该不会有问题的。
我看过和了解过几个缸裂的车,都是用的比较很和多次发生过高温情况的。。。自己还认为,保证发动机防冻液不缺少,水箱通风好散热片不堵。避免温差太大就可以。。

其实我当初不依不饶的不是因为缸体有缺陷,而是铃木没有根据和不负责任的说对安全没有影响。。。我认为,说话必需是有根据的,特别是一个汽车厂家。

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发表于 2016-10-1 23:40 | 只看该作者
这事现在怎么了?铃木这份文件还是今天第一次看到,本人的车刚好是09年5月买的,也算过了了7周年时间了,不知铃木还管不管,虽然现在没感觉到什么问题。
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