死亡抖动解决了

petromeng

楼主提车9个月了？一直在折腾这车？总共花了多少银子？总共花了多少时间？现在车况还有这些小毛病吗？

了之

原帖由 petromeng 于 2008-6-18 12:51 发表
楼主提车9个月了？一直在折腾这车？总共花了多少银子？总共花了多少时间？现在车况还有这些小毛病吗？

时间就老了，我基本上有强迫症了，总是惦记着，巴望着它可别生病，虽然我本可以做通勤车上下班的。到维修站是常事，连隔壁JEEP的都认识，混个脸熟，老远都会打招呼的。就是烦。
钱还可以，多亏了JEEP的好人们，坚持不要我花钱，能索赔的一定索赔。花的钱主要是喂车吃些细粮，精食多餐，那没什么。过去养条狗，没人刻意去喂它，到处刨野食也能长大，现在养条狗---叫宠物，恨不得都喂自己身上的肉。
基本车况还可以。我很愚笨，跑到现在油耗在12左右，就差下车推着走（省油）。经过9个月的折腾，相对稳定了。有关安全带的故事还在演绎中；离合器重，锻炼左下肢，方向有些跑偏，正好只用左手，就怕老了，人也变得不太对称了。
这车能用。质量上去了，一定是好车！
买这车要靠运气。

duanqiao

petromeng

哈哈。了之的回答真幽默。

matroxg800

黑兄：
1-骑士原车减震器就是万里路兰减，更换黄减意义不大（都是单向油压），要省￥可以换万里路路感黑减
2-万恶的重庆维修站亨达，换个传动轴这么小的事就是死命的拖！

了之

原帖由 matroxg800 于 2008-6-22 10:58 发表
黑兄：
1-骑士原车减震器就是万里路兰减，更换黄减意义不大（都是单向油压），要省￥可以换万里路路感黑减
2-万恶的重庆维修站亨达，换个传动轴这么小的事就是死命的拖！

有关维修站的问题，估计会解决了。
但愿不只是什么梦幻。
“同一个车型，同一个梦想”

非洲熊猫

昨天去看车，装配手法还那么简单粗糙，接缝处依然稀牙漏缝，感觉上还是质量不太可靠，价格稳重有升（10.38，比年初还多了4000），说明北汽在飙升嘀油价面前自我感觉依然良好！ 同去嘀朋友劝我：还是考虑换个车型吧！那么多嘀米米切买个驭虎柴油，长城赛弗，陆风什么嘀也比这车强.......................[localimg=50,50]1[/localimg] 余震还没停，油价又在不停嘀往上拱，看到看到物价也要爆发次生灾害了，这日子怎么过哦？？？？？？？？？？？？？
[yct23] [yct23] [yct23]

新人生手

原帖由 matroxg800 于 2008-6-22 10:58 发表
黑兄：
1-骑士原车减震器就是万里路兰减，更换黄减意义不大（都是单向油压），要省￥可以换万里路路感黑减
2-万恶的重庆维修站亨达，换个传动轴这么小的事就是死命的拖！

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兄弟你可以直接跟北汽通电话，问他们什么时候，多长时间解决。等他们说死时间就请他们发书面确认。
等拿到确认时间期限到了，就跟他们说你把车开到北京维修，所有费用由北汽承担。
把他们逼到死胡同了问题也就解决了。你越好说话，他们越不好说话。

了之

原帖由 新人生手 于 2008-6-22 14:11 发表

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兄弟你可以直接跟北汽通电话，问他们什么时候，多长时间解决。等他们说死时间就请他们发书面确认。
等拿到确认 ...

，老哥=教唆师
关键还在北汽，他们也一再的承诺，如果维修站不出理，可以打电话给他们。上次我也建议了，不知为何如此。遗憾。

tibet07

原帖由 铁木真axjl 于 2008-2-28 18:03 发表
我的骑士最多也就是10个油,而且还要开空调,在西藏我的才8个油,

相信，长时间长途跑是非常省油，和轿车没区别。

tibet07

原帖由 黑色骑士 于 2008-4-28 21:42 发表
我的车起步时如果离合抬快了，或者给油小了，后桥就会噔噔响，行驶中踏下离合后桥也会咚响一声，原以为是换了前杠车头重的必然后果，上周六忍不住还是去了修理厂，趁着换前后桥有的机会，要求把差速器齿轮间隙调整一 ...

原来是这样，我的2700也这样。怎么调的，介绍一下。

黑色骑士

原帖由 jhb3597 于 2008-6-22 17:43 发表
好啦，LZ也差不多改总计一下了，优缺点，全面评价一番。

谈总结，我真很惭愧，因为是标准的新人生手，去年6月才领照，之前没坐过好车，车型也只限于2000，瑞虎，偶尔两驱2500 ，领照后开了三个月瑞虎，权当是见习了，九月底买了骑士，提车的当天下班时天黑了，没敢把车开回去。
到今年六月驾龄满一年了，驾驶里程突破10000公里了，其中9000多是在骑士上取得的。，就说说自己的体会吧。买车前我就仔细学习了电子版的2500使用手册，在色影无忌的2500/2700版块中潜水，多少对骑士的性能、可能发生的故障有了大致了解，有了一定的心理准备。我这里没有北汽销售点，是托了东风日产4s订的车，因此没有经历挑选的过程，提车时请了单位司机陪同，他也没发现4s把速度传感器拔了，造成速度表不走，倒车灯不亮。
当时上班地点在项目工地，看着沟沟坎坎，就想去试试四驱，不料车技太差，进场时滑出路面，车身一半在高差40厘米的路面下，靠后差速器和右前轮撑住才没侧翻，靠同事双手和推土机才脱困，但车本身未受损，车架也没扭曲变形，因此骑士还是比较坚固的。当时提车才两天。
随后使用中，大约是十月份吧，出现一挡难挂的现象，我更换了离合油对离合分泵排气，解决了问题，改善了离合很硬的毛病，但不久发生离合踏板从支架上脱焊断裂的故障，抢修后到合肥维修站索赔，因为机胶垫损坏也会造成挂档困难，北汽同时为我更换了机胶垫。
在时速40公里时仪表板滋滋响，超过70公里就不响了，像电线打火的声音，没闻到焦糊味；钢板响；后排座椅响，确定就是传说中2500的毛病了。自己解决的，往仪表板缝隙中喷表板腊，往钢板中塞自行车外胎，用毡垫包裹座椅固定轴。
索赔前后传动轴后，行驶噪音降低不少。
改装项目有：地胶，底盘装甲，底盘加固五件套，仿ARB前杠，IPF行驶灯，六缸簧，依维柯钢板一片。
总体而言，骑士沿用了切诺基的车身比例，造型虽然跟不上目前的形势，但很耐看，比很多号称SUV的“新概念轿车”好。发动机要选2.2的，推动1.6T的车身时油耗不比2.0的大，四驱也是需要的，不为越野而为雨雪天气准备，同时下陡坡时也很需要。骑士车身钢板厚度同2500是相同的，因为彼此模具相同，但我不知道材质是否一样，因此以加固为目的进行改装。零配件质量差，选车时仔细观察各个油封位置是否渗油，注意索赔，索赔前先给北汽打电话，维修手册上有号码，准备几个起子、扳手，平时自己紧紧小螺丝。
骑士前排舒适性不错，但后排纵向空间紧张，椅背低，乘坐不舒服，同时由于车身高，后排车门窄，上下车不方便。
减震软，影响越野能力。
我今年5月遇见一辆武警水电部队的骑士，2007年4月购买，一年开了46000公里，在西气东输的工地使用，当时左机胶垫碎了，还有后雨刮不工作，没有遇过其他影响使用的故障，40000公里时在高速上爆前胎一个，驾驶员把车控制住了。

petromeng

楼主的骑士，后尾门当真是玻璃钢的？
看爱骑士的质量问题主要是装配的问题，发动机之类的没大问题吧？

黑色骑士

46000公里，相当于普通用户3年的里程了，而且主要在非铺装路面使用，这对骑士的性能和质量是很大的考验，那位武警驾驶员还告诉我，他们一批买了20辆，最大的故障是其中一辆发动机损坏，索赔更换了。
就想到这么多，先总结到这里吧。我已经接受骑士了，虽然随着气温升高，车内吱吱嘎嘎的声音多了，还找不到声源，可能是内饰板热涨冷缩摩擦吧，但它延长了我的双腿。

BD4SJ

尾门是玻璃钢的,包括切诺基,2500......

黑色骑士

原帖由 petromeng 于 2008-6-22 20:21 发表
楼主的骑士，后尾门当真是玻璃钢的？
看爱骑士的质量问题主要是装配的问题，发动机之类的没大问题吧？

我只能说尾门应该是玻璃钢的吧，还没有开裂然我看到材质 ，不过平整度比侧车门差。当年北吉六缸车上市时的广告，特意强调尾门采用玻璃钢材料，提高了碰撞吸能能力，其实四缸的也是玻璃钢的。
通过与新光厂驻皖经理的接触，感觉新光比北汽认真负责的多，我车怠速高的问题就是他两次来芜解决的，按理应该我到合肥维修站处理。4d22/20发动机已经装车好几年了，其前身丰田4y也是国内应用很广的机器，因此可靠性没问题，我提到的索赔发动机的事，在jeep板块也没其他人碰到。骑士的质量问题，与装配有关，与零件质量有关，与北汽同维修站的关系有关，北汽没有给维修站提供详细的维修手册，至少我发现合肥维修站在维修电路毛病时，只有原理图，而没有布线图，所以我车和那辆武警的车的雨刮故障，很长时间找不到相关保险和继电器的位置，维修工牢骚满腹。

黑色骑士

原帖由 tibet07 于 2008-6-22 15:21 发表

原来是这样，我的2700也这样。怎么调的，介绍一下。

拆开后差速器盖，放油，松开固定片，把被动齿轮向里靠。我只能描述一个原理，修理工应该很明白，但不能调得太紧，否则发热量大，齿轮组会抱死。

了之

黑哥，总结拜读，好！
有关尾门，是玻璃钢的。只是他的这付模具太差，做出来的鼓鼓囊囊的，平整度很次，给后续的喷漆造成很大麻烦。一般说，玻璃钢件就是手糊工艺的，模具表面一定要讲究，表面粘、短切粘一层层的处理。那个顶角开裂，是工艺问题。
现在汽车工业用玻璃钢做前后围、侧门的已经非常普遍，做到其实这个水平的肯定进不了客车厂。
这种材料有一定的抗冲击力、耐腐蚀能力，也是高弹性模量的脆性材料。我估计，用它做尾门，还可以配重，加强后轴驱动的轮胎附着力。
请兄长们指正。

黑色骑士

怠速正常了，可能就是气温低水温上升慢的原因。这梅雨天，我怕潮气又引起线束接触不良，再次出现怠速高却检查不出原因的现象。

了之

到了9、10月份，清洁一次水路，检查一下节温器。我估计水道很脏。我的车水温上得也很慢。这也是废油的原因之一。