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维特拉换火花塞,换气门室盖垫,清洗节气门

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发表于 2014-11-10 13:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为休长假没开车子出游,车子放在家里有一个月左右没启动,回来之后借电启动后发现怠速不稳,车子抖动很大,并会自己熄火,猜测可能节气门脏了,车子13万公里,从来未清洗过节气门。

到朋友店里,发现节气门非常脏,并且火花塞也要更换了,气门室也漏油了,需要更换气门室盖垫,先清洗节气门,清洗之后怠速稳定,车子不再抖动,火花塞和气门室盖垫等买了以后再更换。

回来以后上论坛和淘宝,比较电装、NGK和国产火嘴,综合考虑购买了湘火炬火嘴,型号K6RTMII针对针。

气门室盖垫在广州配件商处购买,配件到齐之后马上去更换,具体配件价格和人工费如下,供各位军友参考:

K6RTMII火嘴65元/个,4个260元
气门室盖垫160元,加快递费,170元
清洗节气门40元,换火嘴50元(还搞了一项什么东东不记得了,一共50元),换气门室盖垫加清洗100元
,人工费合计190元

材料人工费合计620元。

最后上图





老马迷途 御铃军1937
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发表于 2014-11-10 13:28 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-11-10 13:44 | 只看该作者

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发表于 2014-11-10 22:00 | 只看该作者

回复 1楼 逍遥津 的帖子

LZ是2.4的维特拉吗?

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发表于 2014-11-10 23:14 | 只看该作者
天山之旅于 2014-11-10 22:00 发表在4 楼

LZ是2.4的维特拉吗?
同问啊,图片拍的挺清晰可以参考一下
(北晨)

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发表于 2014-11-11 08:54 | 只看该作者
呵呵, 跑了13万公里, 的确是应该换换火花塞清洗节气门了.

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 楼主| 发表于 2014-11-11 09:43 | 只看该作者
gullitt于 2014-11-10 23:14 发表在5 楼

同问啊,图片拍的挺清晰可以参考一下
车子是维特拉2.4自动五门。

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 楼主| 发表于 2014-11-11 09:45 | 只看该作者
danieldrc于 2014-11-11 08:54 发表在6 楼

呵呵, 跑了13万公里, 的确是应该换换火花塞清洗节气门了.
是的,节气门太脏了,火花塞1、2颗也有点漏电了,更换以后车子平顺好开很多。

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发表于 2014-11-11 10:36 | 只看该作者
LZ固铂AT3使用情况如何

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 楼主| 发表于 2014-11-11 14:16 | 只看该作者
cxw0405于 2014-11-11 10:36 发表在9 楼

LZ固铂AT3使用情况如何
固铂AT3使用非常好,西藏来回16000公里,砂石路、泥路、铺装路、高速公路都不错,抓地力很好,800多,性价比非常高。
回来以后把原来胎换回来,因为原来胎还能用,用报废之后就换AT3了,以后也都会用AT3了,呵呵,包括市区走也很好,油耗也用差不多。
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发表于 2014-11-11 14:31 | 只看该作者
LZ能详细介绍一下选火花塞的理由吗?想学习一下!

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 楼主| 发表于 2014-11-11 14:55 | 只看该作者
luniker于 2014-11-11 14:31 发表在11 楼

LZ能详细介绍一下选火花塞的理由吗?想学习一下!
电装和NGK都很好,淘宝上有卖,但假的也非常多,而且价格也不便宜。
国产火炬销量低,假的不多,而且双铱金才65一只,可以用10万公里,综合性价比高,所以买国产火花塞,安装的时候师傅看了,说这个火花塞不错。
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发表于 2014-11-11 18:28 | 只看该作者
好作业,学习了
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发表于 2014-11-11 21:34 | 只看该作者
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发表于 2014-11-12 23:14 | 只看该作者
1.楼主的固铂AT3轮胎具体型号是什么,是16寸还是17寸
2.如何判断气门缸垫漏?我的发动机也有一点点油渍,应该处于水泵皮带轮边上(方向:站在车头,面向车身)

[ 本帖最后由 土炮轰轰 于 2014-11-12 23:16 编辑 ]
Hans

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发表于 2014-11-13 08:02 | 只看该作者

好贴要顶!

我的也该折腾一下了!
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土炮轰轰于 2014-11-12 23:14 发表在16 楼

1.楼主的固铂AT3轮胎具体型号是什么,是16寸还是17寸
2.如何判断气门缸垫漏?我的发动机也有一点点油渍,应该处于水泵皮带轮边上(方向:站在车头,面向车身)
固铂AT3用的原装轮毂,轮胎型号是235/65R17。
打开发动机防尘盖,我的气门室盖子上面有很多机油渗出来的油印,师傅说漏的不厉害,不换也可以,但过过肯定也要换,所以就换了。

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发表于 2014-11-17 18:34 | 只看该作者
你好,我在佛山是2.4五门,请问广州配件商地址
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