2014我的西藏-新疆行 一车3人用时45天，行程16000km 全部更新完毕

°尐☆明＿

漂亮，看上去有些路好险

十度伤残

明通印象

看看都觉得爽。。。。和你一起再走一次。。。

jiangjx

行：294km。
用时：12小时48分，最高海拔4827。
加油：45.3升 8.94 合计405元。
花费：早54,然乌鱼300，晚手抓羊114住160，合计：628元
       察隅的天气感觉比山上晴朗了许多，也许是海拔的关系，在察隅加油时，因为西藏加油要登记身份证，藏族同胞书写很慢，干脆办一张中石油的加油卡，节省时间便于赶路，出了察隅开始爬山，天气渐渐地下起雨，到然乌一直阴雨绵绵。
       今天到波密的路比较好走，应该是2011年左右修的柏油路，一路到  照相，因为水葬的原因，藏族应该不让卖鱼的，但是在然乌镇有很多卖鱼的馆子，既然有卖我也喜欢吃鱼，就找了一家饭店吃了然乌鱼，味道只能说过得去。2010年曾经到过然乌一路到拉萨，看到318的路比以前好很多，基本柏油路了，想想2010年全是大坑小洞的土路，西藏变化也很大了，骑行318的人非常多，接待也做的还好。真是今非昔比。西藏限速在然乌出来腰开限速单，规定时间到波密，提前要罚款，刚好米堆冰川是沿路的主要景点，进去看看也不用担心超速了，米堆和2010年比较发生巨变，修了停车场、接待中心。人工痕迹到处都是让心里不喜欢，冰川也化了很多露出岩石，也许气候变暖，也许来的人增多......只有旁边河里的流淌的河水一样的清澈，一样寒冷刺骨，认识的藏家小女孩2010上初中，现在也到拉萨上高中了。
       到波密已经20点了，没想到因为排龙天险塌方堵车，波密住宿非常紧张，宾馆爆满，只有招待所还有床位，将就一下了。波密是318上的重镇，现在吃的、住的比以前多很多，但是东乡手抓羊肉一直很受欢迎，不大的店面和以前一样，做的味道也那么好吃，不爱吃羊肉的女儿也觉得很好吃。洗洗睡了明天到墨脱。

察隅到波密 航迹



新老三桥

  
雨雾中的察隅河


德姆拉山口

  
然乌湖

  
米堆冰川

jiangjx

行：217km。
用时：13小时36分，最高海拔3798。
花费：早36+47,晚150，住320,石锅1500，筷子300,门票320，合计：2673元
       起来有点晚，找家宾馆定了房间，出发到向往的墨脱，在家做计划看网上说墨脱在南迦巴瓦峰东南，以前不通公路等等，现在通了认为应该路面不错，出波密也是柏油路，应该没有问题，嘎瓦龙山的中间还云雾缭绕，到山上看到蓝蓝的天，心情大悦，远处的山峰带着点点的白雪，美！！穿过隧道，大雪山-西藏风光迎面而来，停车拍照不亦悦乎。这时遇到对面过来的辽宁车，以为是从墨脱回来的，聊聊才知道也是今天出发到墨脱，因为墨脱路塌方修路不让通行，刚刚返回准备到林芝，告别辽宁车，想回去也没事做，在这里多看看，到边防检查站走走，也许老天眷顾，边防警察说刚刚有新消息12:30放行，20点双边停止通过必须回来，建议在墨脱住第二天返回。照例检查车辆，因为西藏不让带油，只好把油桶的油加到油箱，我的油桶是可以做沙板过车用的，告诉警察还要到新疆，车辆是柴油车，警察才没有没收油桶，理解万岁！自己检查车辆发现雾灯卡子已经颠掉了，雾灯还在，只有拆下等到拉萨再固定安装。墨脱海拔1100米，波密2770米。一路急下坡，连续回头弯。21个弯道海拔下降200米，这样的大弯道一共有3处，路面大多是土路，傍山险路、涉水道路一路随行，有的地方路面只够一个大货车通行，要提前让路会车。只有7个小时来回要走这样的路200km，压力有点大了。好在云南老路也是如此已经习惯了。注意到有以往车辆翻到路基下，在80km处有游客中心，就在路中间，到墨脱的车辆要交旅游门票每人150，一直不明白为什么，我们只是到墨脱县城逛逛，想想就算是扶贫吧。15:30点到墨脱，想到印度边境看看，当地人门巴族人告诉因为是麦克马洪线争议地区，边防武警不让过去。只好在县城逛逛买了有特色的石锅和乌木筷子留做纪念，返回路上车辆很少，20点以前肯定到波密了。

波密至墨脱 航迹

  
云雾中的雪山

  
天晴后的雪山

  
嘎瓦龙寺


山顶美景1


隧道口的嘎瓦龙冰川




隧道口的盘山公路 山下的检查站


路边的报废车


路边美景










涉水路段


通车纪念牌


路牌




美丽的墨脱

  
墨脱县城


墨脱石锅

无意无语

继续关注，加油啊

LG老郭

jiangjx

行：294km。
用时：12小时46分，最高海拔4827。
花费：早36,晚290,住400，合计：628元
       听说今天12点放行到林芝方向的车辆，起个大早积极赶路，12点以前到排龙天险还是没有放行，在车上吃点自己带的面包、云南月饼，排龙天险在打隧道修路，明年10月份就不用等待放行直接过了，16点才放行。一路对面车辆也在等待，走走停停一直不顺畅，19点到新鲁朗，中午没有吃饭就在石锅餐厅吃石锅鸡，味道非常鲜美，过色季拉山口天已经黑了，以前可以看到南迦巴瓦峰和加拉白垒峰的方向竖了广告牌，23点到林芝。

波密至林芝 航迹



波密河




堵车


排龙桥


鲁朗

  
石锅鸡




色季拉山口


[ 本帖最后由 jiangjx 于 2014-12-21 23:24 编辑 ]

jiangjx

行：276km。
用时：12小时43分，最高海拔3052。
加油：53.01升 7.93 合计420元。
花费：早62，午128,晚160,住400，合计：750元
       林芝号称西藏的江南，海拔、气候都很好。雅鲁藏布大峡谷是一定要去的，峡谷里面如果运气好可以看见南迦巴瓦峰，2010我第一次进去就看到了，时间很短2-3分钟。南迦巴瓦峰是8000米下的最高峰，东面是墨脱县，西面是派镇，以前墨脱公路不通，货物主要由派镇的马帮沿雅鲁藏布江过南迦巴瓦峰脚下到墨脱。现在马帮已经很少走了，马帮路线现在是徒步旅游线路。到墨脱走路单边要3-4天。因为我去过所以让女儿自己进去，因为天阴南迦巴瓦峰是看不到了，只有看看雅鲁藏布江大拐弯等景点。
派出来一路做一路看看，发现在路边有一个高地，很好欣赏尼洋河，开车上去确实风光无限，旁边还有一个小村落叫琼果林，北京一家公司将整个村落买下在开发，基本保持藏居原貌，里面根据不同需求进行装修，主要是客房和会所。还没有营业，留守的人员很热情带领我们参观讲解，知道原来是老头人的别墅和以前的政权所在地，这里是监狱、这里是会议厅等等，都听的很投入。19点回到林芝找了七婆串串香解决晚饭。

林芝至派 航迹

  
尼洋河、雅鲁藏布江汇合

   
尼洋河












琼果林山村






琼果林 会所










公路上的羊群

醉卧江畔

好帖子要留名！

roadhighgg

jiangjx于 2014-12-18 00:29 发表在18 楼

行：42.9km。
用时：10小时51分，最高海拔2873。
花费：修路600，吃住250，方便面20，鸡蛋10元，合计：880元
       早上起床发现还在下雨，一直担心前方道路情况，在陈老板饭店吃早点，听说有车已经出发了，可是还没有吃完，他们又回来说路塌方过不去 ...

这个路一天一变。记得我是7月12日早你们一天穿越的，当天从丙中洛到了目诺村，虽难走但一路通畅。

水熊

醉卧江畔

roadhighgg于 2014-12-22 09:26 发表在33 楼

这个路一天一变。记得我是7月12日早你们一天穿越的，当天从丙中洛到了目诺村，虽难走但一路通畅。

我是九月底反穿的，一路畅通无阻！

醉卧江畔

roadhighgg于 2014-12-22 09:26 发表在33 楼

这个路一天一变。记得我是7月12日早你们一天穿越的，当天从丙中洛到了目诺村，虽难走但一路通畅。

我是九月底反穿的，一路畅通无阻！

roadhighgg

醉卧江畔于 2014-12-22 10:39 发表在36 楼

我是九月底反穿的，一路畅通无阻！

呵呵，熟悉的地方，当时前面两个crv陷车，等了半小时

jiangjx

是啊，雨季的路就是这样，下雨就不通。

jiangjx

行：470km。
用时：13小时36分，最高海拔5043。
加油：46.53升 7.86 合计365.73元。
花费：早52,巴松错门210,虫草100,吃138,住400，合计：900元
       林芝到拉萨主要景点巴松错、米拉山口。游览也可以避免超速。中午到巴松错景区，驾驶员可以免费，不让车进入了。2010年曾经开车一直到巴松错的里面，看到大片的湿地和两座小雪山。现在只能座通勤车，老婆陪女儿进去，我在门口休息吃饭。出来老婆说要是她不进去，门票上巴松错全境的观景台导游是不会带去的。
也许是下雨吧，进藏这么多天第一次看到磕长头的。下午18点到米拉山口海拔5013米，这是我们这次出来过的最高的山口。一车人都没有高原反应，山口对面是连绵的念青唐古拉山，女儿显得很兴奋，提醒要平静也听不进去了。旁边骑行的小伙举着自行车照相，年轻人也许都一样，21点到拉萨。

林芝至拉萨 航迹

  
秀巴古堡




中流砥柱


巴松错 电站放水


巴松错




虫草


磕长头

  
公路上的牦牛群


米拉山口 念青唐古拉山 雪峰






米拉山口美景

蓝蓝的tian上

进藏精彩大片~~

好像去墨脱的路不是很好走~~

jiangjx

7.20 吃300，哲蚌寺门200，大昭寺牛肉185，住480
7.21 小昭寺八廓街吃54+59+7+6，门票60，住480，药10.5
7.22 布达拉宫吃100+80+1，讲解20，住480
        7-20因为昨天找的住处不好，换到藏族人开的雪莲花宾馆，在布达拉宫的后面，晚上从窗户就可以欣赏布达拉宫夜景。提前联系布达拉宫门票，告诉要到22日才有。先到哲蚌寺看看雪顿节展示唐卡的山坡，观光游览哲蚌寺。女儿去大昭寺游玩，再回到八角街逛逛。
       7-21备胎一直放车顶，到珠峰怕固定不牢，雾灯要重新安装固定，ABS灯一直亮显示有故障，今天刚好可以在拉萨找修理厂处理一下，到郑州日产在拉萨的两个修理厂，都说诊断仪进不了系统没办法检查，而且也没有配件要从厂家发，ABS故障修不了，只有放弃等回昆明再修了，备胎螺丝自己在配件市场买了放回备胎架加固。雾灯没买到说明天有货。老婆、女儿自己到拉萨西藏博物馆参观，再到小昭寺逛逛。女儿咳嗽很厉害，在药店买药治疗后回宾馆休息。
       7-22因为雾灯又回配件市场，终于固定安装上了，布达拉宫游览让女儿又对西藏增加很多神秘的色彩，对藏文化更痴迷了。布达拉宫是非常值得一去的。

哲蚌寺














哲蚌寺 巴丹罗塞林扎仓


哲蚌寺 白塔


哲蚌寺 拉萨全景


哲蚌寺 洛塞林拜经场


哲蚌寺 唐卡展示山坡




哲蚌寺 夏果拉让


哲蚌寺 消防水缸


八角街


大昭寺广场 全景


布达拉宫




布达拉宫夜景








小昭寺


西藏博物馆



  
西藏博物馆 八世达赖印

roadhighgg

jiangjx于 2014-12-14 20:23 发表在1 楼

    2010年9-10月两家人和朋友一车5人走了一次西藏，从香格里拉折到四川猪巴笼过西藏大桥走318，行至珠峰观景台返回拉萨，由青藏线出到格尔木，后向北到敦煌，经瓜州、玉门、嘉峪关、张掖到青海湖，过西宁、兰州、天水、宝鸡、西安、成都回昆明。行程10000km。当时女儿刚上高中，还没有西藏的感觉，没 ...

仔细看了发现，我和哥们差不多同时进藏，路线也基本一致。7月11日我也是在贡山吃的晚饭，难说路上应交集过只是没注意，遗憾。我也是单车带女儿、lp前行，羡慕哥们有大把时间，我的行程比较赶：7.11，永平-贡山-丙中洛，7.12，丙中洛-察瓦龙-目诺村，7.13，目诺村-察隅-然乌-波密-鲁朗，7.14，鲁朗-林芝-米林-加查，7.15,加查-曲松-泽当-贡嘎-羊湖-江孜，7.16，江孜-日喀则-定日前路断折返拉孜-昂仁-桑桑，7.17，桑桑-霍尔-普兰，7.18，普兰-塔钦-扎达，7.19，扎达-霍尔-仲巴，7.20，仲巴-拉孜-日喀则-江孜-浪卡子，7.21，浪卡子-贡嘎-桑日-加查-拉姆拉错-朗县，7.22，朗县-林芝-波密-八宿，7.23，八宿-左贡-芒康-盐井，7.24，盐井-德钦-香格里拉-大理-昆明。基本每天行车12小时，完全成了拉力赛，本计划从新疆绕回，临时家里有事，留下明年再走的理由了。