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大家有没有发觉,大维的车门好特别

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发表于 2015-1-2 11:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车门下边是包到底的,很独特,我还没发现有哪款车是这样设计的,好处是上下车时,无论车多脏,咱们的裤管都不会脏
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发表于 2015-1-2 12:13 | 只看该作者
吉普車基本都這樣样設計

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 楼主| 发表于 2015-1-2 13:15 | 只看该作者

回复 2楼 月隐青山 的帖子

你肯定没理解我所讲

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发表于 2015-1-2 13:46 | 只看该作者
囚龙于 2015-1-2 11:53 发表在1 楼

车门下边是包到底的,很独特,我还没发现有哪款车是这样设计的,好处是上下车时,无论车多脏,咱们的裤管都不会脏
    目前就一款这样的,我早发现了。。
流氓兔

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发表于 2015-1-2 16:40 | 只看该作者
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发表于 2015-1-2 16:59 | 只看该作者

是,但是下边沿不是直直的让我挺纳闷。

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 楼主| 发表于 2015-1-2 20:00 | 只看该作者

回复 4楼 my切撮箕 的帖子

我都发现好久了,只是没在这里说

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 楼主| 发表于 2015-1-2 20:01 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-1-2 20:02 | 只看该作者

回复 6楼 kccyu 的帖子

直不直有影响吗?

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发表于 2015-1-2 20:05 | 只看该作者
囚龙于 2015-1-2 11:53 发表在1 楼

车门下边是包到底的,很独特,我还没发现有哪款车是这样设计的,好处是上下车时,无论车多脏,咱们的裤管都不会脏
对及了。所以对4S店装的踏板提车后立马拆掉、、、、、
CL

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发表于 2015-1-2 20:34 | 只看该作者

哈哈,说一点不同看法。

这样设计的缺点也是很明显的。即侧面和下面不能够磕碰,即使是一般的托底是都有可能对车门和密封条造成损伤的。越野的时候一定注意,否则就不仅是下面托梁的问题,还牵扯到门下沿。。。。。

经常越野的朋友,是可以考虑在门下梁的凹槽内镶嵌二根薄壁耐腐蚀一定直径的管,来承负磕碰和托底。例如锅炉用的管。用来防止托底和顶车用。二根铁管、几块板条。在一定程度上比侧杠作用大、轻、实用。

我已经看好、找到并且已经准备安装了,但是考虑到是三门和很少去野就没有装。如果去穿越就一定会装的。

哈哈,乱说。供参考了。

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 楼主| 发表于 2015-1-2 20:39 | 只看该作者

回复 11楼 bd1cl 的帖子

有道理,值得考虑学你的做法

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 楼主| 发表于 2015-1-2 20:39 | 只看该作者

回复 10楼 CTXHM123 的帖子

我也拆了
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发表于 2015-1-2 21:24 | 只看该作者
很多车都这样的哦,只是你不知道。宝马奥迪大众别克等等
逆向蜗牛_御铃军1282

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发表于 2015-1-2 21:25 | 只看该作者
这个好处对我的车没用了,上了班长侧杠,而且不准备拆了。

侧杠左右两侧已经挡了两回侧面刮擦了,实用性已经得到证明

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 楼主| 发表于 2015-1-2 21:30 | 只看该作者

回复 14楼 完美JEEP 的帖子

估计又一个没看明白意思的
富田

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发表于 2015-1-2 22:55 | 只看该作者
新版的森林人也是这个设计
御铃军-582-风之子

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发表于 2015-1-3 15:20 | 只看该作者
奥迪Q5途观马自达CX5都是这样的设计
御铃军-582-风之子

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发表于 2015-1-3 15:31 | 只看该作者
翼虎新胜达新rav4都是
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发表于 2015-1-7 21:51 | 只看该作者

回复 1楼 囚龙 的帖子

看明白了啊,你说的门下边啊,是很多车都这样。
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