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e族大天使
注册2006-7-28
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超级维特拉VS爱腾烦恼中!
今天去两个4S看了这两款车感觉如下:
超级维特拉5档手动豪华款(JS要价25.88万如果缓2个月提车可以少5000,送两次保养):成都西星铃木4S,蜀汉路339号,只有一台展车不让试驾,但是JS MM的态度非常好,很耐心就是专业水平不足!车子内外做工非常精细,4驱系统肯定不如LC系列,但也不是很差毕竟有LSD,中央差速器可锁死有4个档位选择,2H(N档中央差速器不介入)、4H(中央差速器不介入全时4驱)、4H(中央差速器锁死分动比1.0)、4L(锁死低速扭矩放大分动比1.9),梯形承载式车身带底盘加强梁(爬下去看了看结构和三菱差不多,而且有厚厚的底盘装甲,布线相当规整),4轮独立悬架。配置6气囊、带巡航、天窗、自动空调,人性化设计不错.
感觉不足之处:动力比较弱,整车感觉不"厚实",发动机保护板居然是塑料的!JS说添750元可以换钢板的...汗!!座在驾驶位置感觉不像越野车,很轿车化视野感觉比我的小切差很多,驾驶座腰部支撑一般后座较窄而且乘坐舒适性不是很好.漆水非常一般.
双龙爱腾MH5档手动豪华款(JS要价25.5万,10天内可提车,送一次保养):成都三和汽车,机场高速辅道,三和的确有实力试架车的有4辆,签字JS GG拿钥匙马上试驾了一辆黑色自动豪华款.对比超级维特拉好的地方如下:整车感觉比维特拉"厚实"的多,毕竟有1.9吨了,电动调节前座椅非常舒适,车身高大视野非常好,2.0涡轮柴油不仅有劲还比较省油,后座宽敞舒适,18寸轮胎不错,外形比较钢猛(个人感觉).
不如维特拉的地方如下:整车无论内饰.机舱.底盘装配工艺比铃木差,内饰的用料及装配工艺和铃木差了一个等级,发动机噪音比较大但不讨厌,开起来有类似柴油皮卡的声音很喜剧,打开引擎盖发现发动机不是特别平顺,居然没有定速巡航,对其4驱系统没底(2H,4H,4L)JS GG完全对这个车的4驱系统一无所知,我试驾的时候感觉4驱切换反应时间比较慢,而且4H的时候转弯比较"涩",分动箱小小的,JS提供的资料对其4驱系统基本无介绍.
两个车价格基本相同,配置差不多,我不重度越野的所以现在的小切都是素车,现准备换车了25万左右就看上这两个了,都是原装进口的,苦恼啊!希望各位有经验的DX建议建议!特别关心爱腾的4驱 系统和质量及保养费用!!!有爱腾的车主不用吝啬你们的键盘啊! |
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