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一个新的纠结的事情!关于中东版4600,中东版5700和美规版5700!!!

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发表于 2015-1-28 03:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 越玩越野333 于 2019-3-23 14:56 编辑

     前辈们好!!!关于中东版4600,中东版5700和美规版5700(都是顶配),该如何选择?本人不在乎美规的小油箱。主要是自驾游,不豁车。想知道哪一款质量更好?尤其是现在天津报价三款车差价很小。所以本人很纠结!

[ 本帖最后由 越玩越野333 于 2015-2-2 01:31 编辑 ]
李杰

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发表于 2015-1-28 06:45 | 只看该作者

回复 1楼 越玩越野333 的帖子

直接中东57吧别在纠结,这3个车真豁车还真不咋地,豁车还是76。
标杆

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发表于 2015-1-28 13:25 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-1-28 15:50 | 只看该作者
   谢谢!金强已经联系上了!!!
兵兵
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发表于 2015-1-28 17:25 | 只看该作者
中东5700,这还犹豫啥?

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发表于 2015-1-28 23:59 | 只看该作者
当然中东5700,大邮箱
大头奔

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发表于 2015-1-29 15:36 | 只看该作者
让我选,美规57是必须的。

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 楼主| 发表于 2015-1-30 00:11 | 只看该作者
这是天津一个经销商发来的4600和5700的顶配图片,而这个电视中东版是吸顶式的!国内后加只需500元一个!美规5700原装的一套3万多元!其实这个都无所谓,关键是担心美规的难伺候。还有就是有一辆新疆的美规5700发动机有异响,开到沈阳换了缸盖才解决!纠结呀!!!
4500在飞驰
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发表于 2015-1-30 03:13 | 只看该作者
帮顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2015-2-1 17:46 | 只看该作者
美锅柜子的好

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发表于 2015-2-1 23:54 | 只看该作者
我提车是中东4600 1UR 发动机阉割版就是57003ur 综合性能还是原产4600好

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 楼主| 发表于 2015-2-5 15:02 | 只看该作者
      谢谢回复!决定买中东版的4600或者5700!大家先看一下:
http://t.cn/RvSKPOi         丰田发动机4.6 V8和5.7 V8知多少?
丰田UR发动机是32阀,四驱V8活塞式发动机系列,因为UZ系列发动机开始逐步被淘汰,于2006年首次引入。最初,开始生产的是1UR-FSE,D4-S直喷式,应用在了2007款雷克萨斯LS上。UR发动机有4.6L,5.0L和5.7L排量三款。看到大家对4.6L和5.7L发动机比较关注,所以下面仅介绍这两款。
4.6L

1UR-FSE
V8发动机2006年装备在LexusLS460&LS460L车型上,排量4.6L(4608cc),功率385马力(287kW),6,400rpm,扭矩51kg·m(500N·m;369ft·lbf),4,100rpm。
1UR-FE
1ur-fe基于1ur-fse但缺乏D4-S直接喷射技术。最初用于中东雷克萨斯,在2010年在其他市场引入,取代2uz-fe引擎应用在卡车和SUV。这款发动机功率用在雷克萨斯GS和LS上,功率347马力(259千瓦),6400RPM和46.9公斤·米(扭矩460牛米;339磅·英尺),4100rpm。在丰田陆地巡洋舰上,这款发动机功率304马力(227千瓦),5500rpm和44.8公斤·米(439牛米;324磅·英尺),3400rpm。
FSE和FE的差别,就是S(D-4S汽油稀薄/分层喷射)
对于有优质燃油供应的地区,丰田为良好道路设计的车子配备分层/稀薄燃烧的FSE发动机,如北美大陆及西北欧市场。
对于为较差及无道路设计的车辆及燃油质量不那么理想的地方,不配备分层/稀薄燃烧,只配DVVTi-E,峰值动力稍低,可靠性加强。

5.7L
3UR-FE
3ur-fe是5.7升(5663cc)发动机,是为丰田苔原/红杉/陆地巡洋舰,和雷克萨斯LX570卡设计,没有D-4S汽油直接喷射,但配备双重VVT-i。功率381马力(283千瓦)在5600转和401磅·英尺(543牛米)的扭矩在3600转。这款发动机进行过超过130万公里的耐久性测试。发动机重量是222公斤。
3UR系列是丰田阿拉巴马州工厂的产品,由于专为皮卡/SUV等恶劣路况车辆设计,故不配备D4-S。

1UR尤其是FSE可以说是发动机设计的经典之作。也是UR系列发动机里平衡得最好的。3UR中缸部分和1UR不同,活塞行程大了,缸径冲程比变小了而已。去掉了1UR经典高端的气门和凸轮组件,去掉了经典的中缸缸体和气缸涂层,去掉了的活塞,连杆设计,去掉了飞翼配重曲轴。去掉了可以管理双段喷油和多次高频电或的强大ECU,去掉了电控双VVTI等等。总的来说,3UR比较适合粗犷的美国,是以美国为导向,美国制造。
再看1UR。电控双VVTI(比油控的反应快)。空心凸轮轴,不对称凸轮瓣。双喷油设计,无扰流进气歧管,超轻缸体高压缩比,双曲率活塞顶,动态压缩比可控对低标号油品完美兼容。大缸径冲程比决定了运转更平顺,但是调校得照样有低扭,PNH喷油控制,等等。
编辑点评:想必越野爱好者选一款越野车的关键不在于看它的配置、空间舒适性,我们追求的是激情澎湃,当然在于发动机。3UR发动机从某种意义上并不符合UR发动机的设计思路,如此设计貌似美国制造,不如1UR发动机来得经典。如果钟情于陆地巡洋舰的越野迷,在陆地巡洋舰4600、5700之间模棱两可,那么看过以上内容,并考虑到排量这个关键因素的话,或许陆地巡洋舰4600是一个更好的选择。
      看完这个大家觉得我应该买4600还是5700?
李杰

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发表于 2015-2-5 15:26 | 只看该作者

回复 12楼 越玩越野333 的帖子

前段一批丐版46不错80多点非常合适,现在好像没有了。

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发表于 2015-2-7 19:26 | 只看该作者
现在好像没 有了

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发表于 2015-2-8 02:37 | 只看该作者
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学习贴!!!

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发表于 2015-2-24 01:29 | 只看该作者
为什么玫瑰呢?

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发表于 2015-2-24 01:36 | 只看该作者
说的很专业,可是看不懂啊,最后几句话的意思楼主倾向与46对吧?

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发表于 2015-2-26 14:59 | 只看该作者
越玩越野333于 2015-2-5 15:02 发表在12 楼

      谢谢回复!决定买中东版的4600或者5700!大家先看一下:
http://t.cn/RvSKPOi         丰田发动机4.6 V8和5.7 V8知多少?
丰田UR发动机是32阀,四驱V8活塞式发动机系列,因为UZ系列发动机开始逐步被淘汰,于2006年首次引入。最初,开始生产的是1UR-FSE,D4-S直喷式,应用在了2007款雷克萨斯LS上。UR发动机有4.6L,5 ...
5700的发动机肯定比4600的好,雷车570比460贵一辆车的价格就说明一切,中东570一样是在日本生产的
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