悍犸驿歌携爱犬独行史诗般九万里边境线(更新完毕)

fbc-1 · 发表于 2015-4-11 23:50

这么跳跃，咋回事？

鹰eagle · 发表于 2015-4-12 10:10

告子说，食色性也。孔子曾在礼记里讲饮食男女，人之大欲存焉。

         所以凡是人的生命，不离两件大事：饮食、男女。一个生活的问题,一个性的问题。所谓饮食，属于生存问题，和空气一样不可缺，谁不吃食物都会死亡。吃饭这可是人的一件大事，这谁都能理解。

         男女之事属于生活情趣，娱乐问题，性这个东西无论伟人还是平民都绕不过去的。人生就离不开这两件事，所以我可以理解。

         但是，当我手提棒球棒透过木门缝隙看到印子娇笑连连在几个精壮男人的身体之间游走，我还是惊呆了。屋里干柴烈火，我从没见过印子如此投入的状态。推开门，我呆站在门口不知道怎么办，印子回头看见我，竟然笑着对我说，来呀，一起做啊！

         我也是人，还是个正常的男人，所以我没经得住屋内热情的渲染，加入战场和印子他们一起做了起来。但我毕竟开车劳累，坚持不了几分钟，就累的不行，败下阵来休息，一边看印子她们继续大战。

      休息一下，我喝了一杯热水，忍不住又加入做了一次。整个过程，大家都很投入，印子很辛苦，在几个男人中间游走，一会儿和这个男人做，一会儿又和哪个男人做，想不到一个艺术生，做起来这事来这么在行，让我这老男人都自愧不如。


               最后……

               Eagle 2015 04 05

满上 · 发表于 2015-4-12 11:46

勇者胜 · 发表于 2015-4-12 22:32

来转转，打个点，继续等

丛林狼8U366 · 发表于 2015-4-13 11:54

听故事就得有耐心！何况是这么精彩，跌宕起伏！我等。。。。。。。

鹰eagle · 发表于 2015-4-13 12:32

丛林狼8U366于 2015-4-13 11:54 发表在186 楼

听故事就得有耐心！何况是这么精彩，跌宕起伏！我等。。。。。。。

谢谢支持

鹰eagle · 发表于 2015-4-13 12:46

最后。

      最后，一桌色香味俱全的饭菜终于做好了，在大家一起努力下。

   原来印子推门进来木屋时，锯木厂的老板带着伙计们正在做饭菜，并热情邀请印子一起吃饭。可爱的印子被氛围感染而谈笑风生，发出少女矜持的惊呼。

      我和印子欣然接受了老板的邀请和他们共进午餐。席间的话题当然离不开彼此的身份介绍，以及神秘莫测的雪山森林。

   锯木厂的老板是浙江人，在锯木厂这里做生意好多年了。之前一直是做山里的木材加工和这大山里的山货。后来丙察察开通，过路的旅行者慢慢多了起来，老板也从最初的简单茶水提供，但后来提供饭菜，以及现在的住宿。

      锯木厂的腊肉，本来是老板和伙计们改善生活，自己腌制的，因为这里不可能买到新鲜的猪肉。腊肉用大山里的木材薰烤过，吃起来特别香。过往的旅行者走到锯木厂路段，大多饥肠辘辘，能吃到这香喷喷的腊肉，无疑是人间美食。于是锯木厂的腊肉随旅行者的脚步，而香飘四海。如果你路过锯木厂，不可忘了锯木厂的腊肉。

      吃完饭，老板居然拿出了，西湖龙井茶叶来招待我们。老板说，在这深山老林，能喝喝家乡的龙井茶，都是一种奢侈了。

   我有些沉默了，是啊，乡愁是每个人心中迈不过去的坎儿。

                  Eagle 2015 04 06

一粒沙999 · 发表于 2015-4-13 13:20

坐等更新中。。。。。

鹰eagle · 发表于 2015-4-14 07:54

离开锯木厂，进入密密的云杉林，车在茂密的森林里穿行，森林里都是土石路，不宽。

      雨，原本艳阳普照的天空，开始飘起雨来。随着海拔升高，山腰的树林开始变得稀疏，取而代之的是大片大片的草坡。


      一路上坡，树木逐渐稀少，间或有高山草甸，雨越来越大，视线开始模糊了。不一会儿，路面开始积水，开始打滑。幸运的是没有下雪，我一言不发握紧方向盘，加油猛冲。

   锯木厂出来二十多公里，海拔急剧上升1300米，就是第一座雪山垭口～齐马拉雪山，海拔高度4600多。如果天气好的话，据说在齐马拉垭口可以看到梅里雪山的主峰卡瓦格博峰，它是云南第一高峰。

      当悍马车站立在齐马拉雪山垭口时，能见度不足五十米，大雨滂沱如注。显然我们无缘看到神秘的卡瓦格博了，我之前曾在滇藏线目睹过它的风采。印子却是第一次和它擦肩而过，她有些失落，我看的出来。

      传说卡瓦格博只和有缘人相见，多少人曾数次路过卡瓦格博而不能目睹它神秘的真身，所以你不算运气最差的，我只好这样安慰印子。

      翻过齐马拉雪山，路面塌陷，沟壑纵横。车轮必须选择路面行驶，不然要被托底或是滑出路面而坠入悬崖。

      转过一个山弯，突然大雨滂沱的前面传来发动机声嘶力竭的呐喊以及轮胎空转的声音。

      我知道麻烦来了……

                  eagle2015 04 07

蓝蓝的tian上 · 发表于 2015-4-15 11:22

精彩大片~~

古德奈特 · 发表于 2015-4-16 22:16

等你发个帖可真是累啊

鹰eagle · 发表于 2015-4-17 08:53

这些年来的磨练，面对困境迎难而上已经是习以为常了。开过弯道，一部本地的皮卡在一个爬坡的烂路上打滑，既不能前进也不能后退，卡在路中间。此时，雨开始停了。藏区高原的天气犹如热恋中的亲密，完全没有章法。唉，再次鄙视我自己，就这点出息，哈哈…。

      我常常会面对一些还没有进过西藏的人跟咨询路况，问的比较多的一个问题就是只有越野车才能进藏吗？我总是不厌其烦的告诉他们，如果你运气好，没有下雨，没有塌方，没有修路的情况下，开小轿车也是可以进藏的，但是你要是遇到下雨，塌方，修路开四驱车会好走很多。

      皮卡车停在路中间，谁也过不了。我找了一处好停车的位置，靠边停好车。经过交流，皮卡车是个藏族司机，两驱车打滑，车还是重载。我和藏族司机商议几句以后，决定从皮卡车的尾部向后拖，把它拖离泥潭。

      返回我车上，找出我的拖车绳，那是我花了15元钱在广州永福路的汽配市场买的。15元钱的东西，所谓一分钱一分货，那就是个摆设。有些东西必须你要经历才会明白，才会永记心中，因为代价太大了。几年后的九万里里边境线我带的拖车绳就是拖坦克也不会断了。

      为了安全，我让印子下车，我独自一人前去拖车。悍马车的拖车U型钩很结实，后面无数次的拖车从未让我失望过。

      很快，皮卡车和悍马车连接起来了。我启动发动机，车慢慢向后退，只听见轰隆一声巨响。

      花了我15元巨资买的绳子承受不了拉力，断成两截。

         我傻眼了。

                  Eagle 2015 04 10

狼烟四起789 · 发表于 2015-4-17 17:22

等到看到现在，眼睛都看肿了

阳光77 · 发表于 2015-4-17 18:03

鹰eagle · 发表于 2015-4-19 23:32

黑夜，是一个人，一个男人。

   黑夜不但是一个男人，还是一个极度资深的户外旅行者。

      和黑夜认识起于12年底，我想穿越四大无人区，于是我们认识了。

   黑夜和我很多地方很相似。我们都来自四川，我们年纪相近，经历相近都是从学校出来，就开始南下广东打工，不同的是他是大学毕业，我是高中毕业。我们都是独行客，我们都热爱大自然，但都不与人结伴。所以，我和他在所谓的户外圈子里都籍籍无名。

   我有时总结了一下，我和他都怕麻烦，结伴旅行其实真的挺麻烦的。人多事多，吃吃喝喝，吵吵闹闹，更有甚者旅行途中还去夜总会。只不过是把我们在都市里的生活挪到了高原，挪到了大自然而已。而这些正是我和黑夜极度想要远离的生活。

   我偶尔还会搭上路上的背包客，有时候，例如印子就是，黑夜连路上的结伴都基本拒绝了。穿越四大无人区之前，黑夜曾独自驾驶摩托车穿越了罗布泊。

      黑夜换了五部越野车，牧马人两部，吉姆尼，丰田4500，还有一部猛禽。白色的猛禽是13年底买的，买来还没上牌，他就电话我，说我们去云南和顺，咋们也重走一次青春路。

         这是我们唯一一次的结伴旅行，回来后，他就把猛禽卖了。他喜欢换车，为了一个旅程换一部车。有年冬天，他一个人把车开到了雪山边境，他说几尺厚的雪，解放军拿出热腾腾的饭菜招待他。后来，他路过一片湿地，水太深，他自己就地取材做了一个进气口，才把车开出来。

         黑夜喜欢钓鱼，常常一个人开车到没有人烟的地方，打帐篷住下钓鱼，一住半个月啥的。有一次黑夜电话我，说我们进无人区住两个月，自己带一部补给车，自己带发电机，带皮筏艇，带通讯设备。他喜欢钓鱼，喜欢在没有人烟的野湖里钓鱼。我一听，傻眼了，还好后来有事没有成行。

鹰eagle · 发表于 2015-4-19 23:34

14年，我在进行九万里中国边境线时，他正开着刚买的宝马摩托车穿越在神州大地。我路过秦皇岛时，他也在北方，我们离的很近，但我们都没有提出来聚聚。

      一句话，我们就是这样的生活方式，不刻意去干嘛，一切随缘。

         爱户外旅行，只是因为喜欢宁静的大自然，纯粹而热烈…。

   黑夜的微信签名：我们生下来这个世界，难道你还打算活着回去。

            Eagle 2015 04 11