锐琪ZD25准备换3.3帕拉丁的前后桥！！不知道可行吗？

西域火刃 · 发表于 2015-3-8 23:45

今天定了3.3帕拉丁带LSD的前后桥，准备换在我的锐琪皮卡上，我的锐琪四驱的速比是4.1的，3.3帕拉丁的速比是4.6的，换上后是不是少个挡？因为速比不一样，我在想能不能用换265 75 16的大轮胎来把少的这个挡补回来？现在前后桥还未到，就是先来问下大家，如果装上后会出现什么样的问题！希望有前车之鉴的能给说下，也好让我这个喜欢瞎折腾的提前知道，好让我少走点弯路！说下我为啥要换3.3帕拉丁的桥：一是他的后桥带LSD，我在新疆冬天玩雪LSD可是利器！二是速比改大后低扭会改善很多，当然这是在不换更大排量发动机的基础上，而且可以为换大轮胎打下良好基础！三是帕拉丁的前刹车是大盘双活塞，完全可以改善锐琪小盘单活塞刹车不足的现象！当然这都是我自己闭门造车，自己想象的！希望各位能够看了后发表点自己的想法！！感谢回帖！！谢谢

西域火刃 · 发表于 2015-3-8 23:47

后续的等桥到了，装上后我会把中间遇到的问题一一告诉大家！也会吧使用心得告诉大家！

草原雄鹰一号 · 发表于 2015-3-9 08:49

问问寒青吧，看看后桥差速器的速比，只要是速比对就行，速比不对的话毁车，危险

实用就好 · 发表于 2015-3-9 09:32

40.1\(^o^)/~4.6差不大，没有问题的，只要原装位安装就可以，我的金杯面包车4.55我改3.91速比很好用的。

西域火刃 · 发表于 2015-3-19 21:29

前后桥已到位，明个开始开工！很期待啊！！！

西域火刃 · 发表于 2015-3-29 16:15

3.3帕拉丁的前后桥已经上身，效果那是杠杠滴！不过装之前意料的还是发生了，因为原车桥是4.1的速比，现在3.3的桥是4.6的速比，虽然换了245 75 16的大轮胎，车子现在跑起来还是少半个挡，高速以前可以跑145，现在也就130左右！不过低速扭矩那是没得说，而且后桥带LSD，雪地泥地越野那是得心应手啊！完全原装位安装，就是前牙包比原车的要大，要把发动机抬高两厘米，不然会碰到前牙包壳子！前刹车现在也是信心满满，双活塞大盘径，说停就停，刹车距离大大减小~总之此次的折腾目的完全达到，虽说高速有点欠缺，我想了如果换成265.75.16的大轮胎完全可以补回来！最后说句进口货就是进口货，国产货真没法比！就啰嗦这么些吧！！欢迎提问~哈哈

快乐多宝鱼 · 发表于 2015-4-22 15:42

火刃兄弟前后桥都是原装位吗前后传动轴都是用原车的吗？前后桥螺丝孔都是原装位吗？谢谢

西域火刃 · 发表于 2015-4-22 23:11

完全原装位，前后传螺丝孔完全原装！

千里冰封0624 · 发表于 2015-5-1 21:57

西域火刃于 2015-3-8 23:45 发表在1 楼

今天定了3.3帕拉丁带LSD的前后桥，准备换在我的锐琪皮卡上，我的锐琪四驱的速比是4.1的，3.3帕拉丁的速比是4.6的，换上后是不是少个挡？因为速比不一样，我在想能不能用换265 75 16的大轮胎来把少的这个挡补回来？现在前后桥还未到，就是先来问下大家，如果装上后会出现什么样的问题！希望有前车之鉴的能给说下，也好让我这 ...

这个有点小复杂！最好实战演习！

山水人家 · 发表于 2015-5-6 21:25

恭喜啊！

抬高发动机麻烦吗？

西域火刃 · 发表于 2015-5-7 01:46

抬高发动机还是挺麻烦的！因为抬高后发动机又顶着车壳了！还需要把车壳也一并抬高，抬高车壳有点麻烦，后面两个螺丝很难拧下来，十有八九这俩螺丝都拧不下来，设计缺陷！如果拧不下来只有拆后斗用氧气割了！我就是这么操作的，有点麻烦！

[ 本帖最后由西域火刃于 2015-5-7 01:55 编辑 ]

交警执勤 · 发表于 2015-5-25 17:04

我也是换的进口D22的前后牙包也是带LSD的现在就是有个问题想请教你。就是把车子钓起来然后转动一边轮子让人把另一边的轮子卡死，然后是转不动的是吗？然后放开转动的话是两边轮子一起动的是吗？车子不启动的情况下。。。我现在的情况是要嘛一起两个轮子一起转动和传动轴那里一起转动要嘛一卡死一边就都转不动。。。。但是行车的时候转弯又有差数器的感觉可以转弯就是慢的那个轮有时候会打滑说明也是转动的你的会不会出现这种情况？？？

西域火刃 · 发表于 2015-5-25 18:45

你的LSD应该是好的，是正常的！我换的LSD摩擦片不行了，车吊起来转动一边轮子另一个正常也要转，我的不转了有摩擦的声音，说明LSD摩擦片不行了！恭喜你你的是正常的！！

寒江怒鲤 · 发表于 2015-5-26 09:53

礼貌帮顶！！

不小的周 · 发表于 2015-5-26 16:25

交警执勤于 2015-5-25 17:04 发表在12 楼

我也是换的进口D22的前后牙包也是带LSD的现在就是有个问题想请教你。就是把车子钓起来然后转动一边轮子让人把另一边的轮子卡死，然后是转不动的是吗？然后放开转动的话是两边轮子一起动的是吗？车子不启动的情况下。。。我现在的情况是要嘛一起两个轮子一起转动和传动轴那里一起转动要嘛一卡死一边就都转不动。。。。 ...

进口的D22？D22后桥还带LSD？第一次听说，有点牛逼的。

交警执勤 · 发表于 2015-5-26 21:33

是的美国进口D22汽油机的我一换是前后桥一起换了带LSD的越野好强加上是汽油件越野力气更加大

交警执勤 · 发表于 2015-5-26 21:40

我一开始换好还以为是有问题的担心死了

西域火刃 · 发表于 2015-5-27 19:27

你换的应该是3.3帕拉丁的桥，和我的一样！不过你的运气就比我要好多了，至少LSD是好的！不知道你能不能找到这桥LSD的摩擦片，或者说知不知道别的啥车型的和他通用，可以互换的？

交警执勤 · 发表于 2015-5-28 00:10

那老板说是D22的。全部原装位安装的。没用调整。你说的摩擦片应该没有。他都是卖总成的。还有就是全部新的没用过的。我可以保证。我开始也不相信。

西域火刃 · 发表于 2015-5-28 12:30

帮忙找下摩擦片！！！

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