浩大的大维隔音工程一期里程碑达成

kccyu

scdjyydy于 2015-3-17 09:32 发表在7 楼

轻质材料的隔音效果不太好，能蒙一薄铅皮可能效果更好

那得有多重啊o(≧口≦)o

kccyu

野心很大于 2015-3-17 09:58 发表在8 楼

没有异味吧？可别造成污染！

这个牌子的材料上个车用过，没有问题。

kccyu

北京130于 2015-3-17 10:11 发表在9 楼

上一台车的经验，防火墙不做意义不是很大，四门隔音后音响效果有所改善。

防火墙肯定要做，但准备上半部从水槽里做，下半部从中控下面去做。

kccyu

有空去越野于 2015-3-17 15:34 发表在12 楼

确定这种材料环保吗？ 夏天高温一晒，估计毒气全出来了。 还是好做为妙。 越野车么，没点野性怎么行。 况且觉得大维的噪音完全可以接受啊， 120km速度照样听音乐。

80迈的时候音响开到9都听不清，碰到个红绿灯如果不降低音量的话又吵得不行。。。

kccyu

Samurai熊于 2015-3-17 20:01 发表在13 楼

自己DIY隔音材料环保性堪忧啊，维特拉的底盘噪音确实大，传动部件多隔音工艺差是这样的，不过感觉也在能接受的范围吧，我以前也想做的考虑再三还是忍了，再怎么做也不敢跟轿车比

基本上选的是能买到的最好的材料了，之前的车用过一年多，没发现有啥不良影响。

kccyu

bd1cl于 2015-3-18 20:58 发表在15 楼

贴上减震垫以后再贴单面铝箔的隔热棉。质量好一点后一点，隔音和隔热保温一起考虑吧。

车内和顶上做了以后，隔音比以前要强，最好的是隔热效果。夜幕兰夏天晒一天里面摸顶棚略温。冬天保温，夏天隔热效果好了很多。特别是空调冷管保温后。开24度就可以。

原车车顶的吸音棉还是挺厚的，暂时没打算做。现在的顺序是地板、发动机仓、五门，做完后看看效果再做打算。

bd1cl

kccyu于 2015-3-18 23:47 发表在26 楼

原车车顶的吸音棉还是挺厚的，暂时没打算做。现在的顺序是地板、发动机仓、五门，做完后看看效果再做打算。

您仔细看原车的隔热棉，掉渣的，对质地也质疑，同时我弄了以后皮肤敏感的地方也过敏。。。
感觉特别是顶棚。颠簸、气温变化。顶棚前面又因为有气帘基本是开放的。所以保温棉碎屑会从前面二侧脱落、、、、、
那么多都弄了，顶上为什么不弄一下呢？同时检查一下侧面的顶棚塑料支架，有时候会异响。

kccyu

bd1cl于 2015-3-19 10:04 发表在27 楼

您仔细看原车的隔热棉，掉渣的，对质地也质疑，同时我弄了以后皮肤敏感的地方也过敏。。。
感觉特别是顶棚。颠簸、气温变化。顶棚前面又因为有气帘基本是开放的。所以保温棉碎屑会从前面二侧脱落、、、、、
那么多都弄了，顶上为什么不弄一下呢？同时检查一下侧面的顶棚塑料支架，有时候会异响。

扎西老师，原车只有止震板和吸音棉，您说的隔热棉应该指的是吸音棉吧？原车有两种吸音棉，一种是白色的，很薄，一种是非常厚的黑心棉，品质确实不怎么样。从后面拆了几个卡扣发现拆一个断一个，您的意思是从前面拆？

bd1cl

kccyu于 2015-3-19 22:37 发表在28 楼

扎西老师，原车只有止震板和吸音棉，您说的隔热棉应该指的是吸音棉吧？原车有两种吸音棉，一种是白色的，很薄，一种是非常厚的黑心棉，品质确实不怎么样。从后面拆了几个卡扣发现拆一个断一个，您的意思是从前面拆？

那几个钉是很难完好拆卸的。您去买几个吧，应该有的。即使颜色不同感觉也不是很难看。

顶棚就是一个纸板压了一层绒布（严格点应该说是绒纸）非常容易破损和褶皱。拆的时候一定注意不要形成死角。同时顶棚上面还有天线馈线和后喷水管，在顶棚上用胶带粘接。

我的是三门，步骤是把侧板拆下后全力向一侧推顶棚，先把一侧放低，然后再拿下另一侧。

顶棚可以倾斜放低后，从左面（驾驶员一侧）把管和线与顶棚分离，然后从后面拿出顶棚。同时安装的时候也要注意线的位置和不要折曲水管。否则后面会不喷水的。

都拿下后再小心的向后拉出。如果你是5门的多一个天窗。但是我感觉应该没有什么大的不同。都是用几个钉拉住的。


哈哈，我的顶棚拆卸了多次，保温弄好后觉得薄又加了一层，然后怕粘接的不牢固拆下又检查完善了一次。之后安装变速箱油温表又拆了一次。。。。。

如果顶棚的边有褶皱，可以安装好以后用湿毛巾加热吹风弄一下。

顶棚上就是那种厚一点的黑心棉。。。。。我也很质疑质地。具体的我有一个帖子，有兴趣您可以找找看。

供参考。祝顺利。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2015-3-19 23:07 编辑 ]

Samurai熊

扎西老师，顶棚里面的塑料支架在什么位置下，能准确描述下么，我现在就老觉得右边车门柱子的位置有时莫名其妙的异响

淘米水P

看材料，黑色是平静隔音的吧？

bd1cl

Samurai熊于 2015-3-20 12:29 发表在30 楼

扎西老师，顶棚里面的塑料支架在什么位置下，能准确描述下么，我现在就老觉得右边车门柱子的位置有时莫名其妙的异响

在后面座椅上面，左右个一个。目的是把弧形顶棚从内部顶住。似乎叫顶棚空间填充架更确切一些。

材料是白色硬塑，一面有二个勾，挂在里面铁板预留的空内，一侧用铁皮螺丝压住。（模糊记得是这样的结构）由于挂钩和预留的空有间隙，和螺丝似乎只有二个少一点。同时纸制的顶棚几乎没有压力。所以改塑料件会发出一种轻微的敲击铁皮的声音。

我右侧的一直响，去西藏把我烦了一路。因为上面有顶架。我里外找了许久，回来是把顶架拿下才确认是里面响。拆开顶棚才找到原因。在拆之前就考虑顺便把顶棚做隔热处理。准备了一点隔热棉。结果发现里面的空间非常大。后来又填充了一次。那二个塑料架我已经丢掉用隔热棉填充了。

同时发现，侧气帘的固定架板材也不厚，而侧气帘连同其爆开装置是有点重量的。用手轻轻推也会晃动产生异响。为此我也加垫紧固和用隔热棉包裹了一下，以防止产生异响。

我感觉，如果左右肩膀以上的部位有异响，十之八九是侧气帘支架和后填充架的声音。有兴趣可以检查一下顺便把顶棚做隔热处理。那样不仅夏天隔热好，冬天车内保温也好很多的。

判断是否是气帘架和填充架响，可以在里面有异响的时候，用手按气帘和填充架的位置，声音就会消失。您可以试验一下。以前因为不知道位置，所以无从判断。

供参考！！

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2015-3-21 00:01 编辑 ]

bd1cl

哈哈，具体位置？？？

可以这样解释一下。座椅的侧上面就是侧气帘下降装置。宽度基本等同于座椅前后长度。

而填充塑料架要在后座靠背后边的上面。我的是三门位置比较清楚。五门的也有填充架。具体位置应该偏后一些。在外面摸判断位置似乎有点困难。因为填充的效果是不错的。

回头我找找那个架子，找到就拍个照片丢上来。

kccyu

bd1cl于 2015-3-19 23:00 发表在29 楼



那几个钉是很难完好拆卸的。您去买几个吧，应该有的。即使颜色不同感觉也不是很难看。

顶棚就是一个纸板压了一层绒布（严格点应该说是绒纸）非常容易破损和褶皱。拆的时候一定注意不要形成死角。同时顶棚上面还有天线馈线和后喷水管，在顶棚上用胶带粘接。

我的是三门，步骤是把侧板拆下后全力向一侧推顶棚，先把 ...

谢谢扎西老师的耐心回复！我先观察几天再决定要不要继续折腾。。。

kccyu

淘米水P于 2015-3-20 22:38 发表在31 楼

看材料，黑色是平静隔音的吧？[坏笑]

是的，这种异型隔音棉吸音效果好，但是强度一般，并且掉渣挺烦人的。

kccyu

经过一周的体验，总的说来本次隔音还是很成功的，以前原车导航听FM时音量开到9，跑到80码的时候就听不见了，但是遇到红绿灯停下来时吵得受不了，现在音量开到7或8，跑到100码也能听清楚，突然停下来音量也刚刚好，但是充分暴露了原车喇叭高音干涩，中音混浊，没有低音的问题，无奈又得继续折腾换喇叭了。。。

idealsnail

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黑色电闪

累，维特卡噪音大多数情况下还行不比奥迪 a4多少。

xybobo

请教LZ，拆尾门塑料扣板是直接向外扣吗？卡扣会不会坏掉？

[ 本帖最后由 xybobo 于 2015-3-29 17:47 编辑 ]

kccyu

黑色电闪于 2015-3-29 11:13 发表在38 楼

累，维特卡噪音大多数情况下还行不比奥迪 a4多少。

刚好朋友有辆三年多的A4L  1.8T低配，也经常换着开，比大维安静多了。。。即便我现在做完隔音又比了一下还是不行，发动机噪音和风噪都要明显高。