维特拉2.4四驱，城市开 要是能切换到2驱就好了

wanglifeng

不然太费油了

帝豪_天尊

那就没有必要买全时四驱的车了，买个分时四驱的车就行了，我买维特拉就是看中他的全时四驱了，不然我也不会买它。

大奥拓

wanglifeng于 2015-4-9 17:50 发表在1 楼

不然太费油了

那就不纯正了，也费不了多少油。

a8gt

买车第一条就是全时+低4，估计开大维的很多看重这一点的

老汉189

假如你开车冒雨行进在郊区的公路上，不知不觉中路面因为气温下降而结了一层薄冰，当你经过一段角度较大的弯路，过弯后你所处的位置与你驾驶的车是2驱状态还是4驱状态有很大关联。

wanglifeng

意思是能有切换的功能就好了

molioga

wanglifeng于 2015-4-10 06:23 发表在6 楼

意思是能有切换的功能就好了

帕杰罗的超选四驱可以

5D兔

正解！

godfly

去买帕杰罗劲畅吧

周董simon

其实真的费不了几个油，路上情况千变万化，谁知道在哪个时候需要四驱的时候哪里来得及切换啊，我就是想要全时的，随时的保护我。如果我开帕杰罗，平时也是四驱模式开。

戈壁荒漠有奇石

我想说的和楼上一样，关键时刻你来不及切换！！

阿斗维特拉

wanglifeng于 2015-4-9 17:50 发表在1 楼

不然太费油了

锁中差，拆前或后传动轴

bd1cl

戈壁荒漠有奇石于 2015-4-10 21:55 发表在11 楼

我想说的和楼上一样，关键时刻你来不及切换！！

很同意您的说法。
一次川藏下来。砂石路刚刚拐过一个山弯，对面一个牛头强超占路。当时速度６０左右，牛头司机目瞪口呆的停在那里。。。。停车后距离不超过３Ｍ。我左转走了以后一段距离从反光镜看那个车还停在那里。
如果不是全时，感觉顶上是肯定的。
我过通麦后，用三个电话轮流打告诉后面认识的车挂上四驱。。。。。的确有些人是会忘记的。所以全时的确多费一点油，但是和带来的比感觉是值得的。
我购车满意的就是全时和ESP。不满意的是三门没有巡航。用起来不满意的是座椅。经过DIY现在感觉比较满意。无法DIY的是AB柱太宽。。。。只能够自己注意了。

bd1cl

阿斗维特拉于 2015-4-11 21:12 发表在12 楼

锁中差，拆前或后传动轴

那样差速器还转的，最好再安装轴头离合器。。。。。

野心很大

wanglifeng

扎西老师，如果我买1.6手动的
您那有改装的建议吗？
想把关税省下来

scdjyydy

是否能真正认识全时四驱的功能与重要性，标志你否真正懂车，也是为什么我们喜欢维特拉的原因！！！为省很少的一点油关掉四驱是舍本逐末。

bd1cl

wanglifeng于 2015-4-13 08:46 发表在16 楼

扎西老师，如果我买1.6手动的
您那有改装的建议吗？
想把关税省下来

抱歉，我对１．６的不是很熟悉。但好像说１．６的和２．４的配件是有区别的。同时１．６和２．４不是同时在生产吧，１．６的是不是已经没有新车了。
同时１．６应该是没有ＥＳＰ的。因为不知道１．６的情况也不知道您要改装什么。所以很难说什么。现在配件的价格还是居高不下的，如果换件改装，是不是价格上不划算呢？
哈哈，乱说供参考了。

尚行

1、四驱转二驱，能省油是伪命题，
2、转为两驱后几乎所有的原来在转的部件还在转，只是由原来有发动机驱动，改为地面驱动，
3、常见的能转为二驱的机构，转为两驱后，总转动惯量只有微小的变化，也就是对油耗的影响是太小了
4、为了证实，可以去问一下，超选四驱转为二驱后，油耗变化了多少

wanglifeng

多谢扎西老师回复
我的想法是 手动安装cvt变速箱
不成熟的想法 您当笑话看哈