5万多公里发动机大修，折腾的原车配件

睡不醒268 · 发表于 2015-5-20 20:44

njason于 2015-5-20 10:15 发表在9 楼

我的车3年跑了11万公里，发动机正常！楼主的车才跑了5万就大修，这是为何呢？

和我同时大修的还有一个车，跑了22万公里

睡不醒268 · 发表于 2015-5-20 20:47

wyzsx78326于 2015-5-20 10:40 发表在10 楼

4S维护成这个样子，告他！！！！

谢谢，ssss不靠谱

宿迁煎饼 · 发表于 2015-5-20 22:42

我刚换了个中缸总成不到9000大洋，今天下午才修好提回来。楼主的配件好贵哦

睡不醒268 · 发表于 2015-5-21 07:44

锦茶于 2015-5-20 10:50 发表在11 楼

楼主太不爱车了，江铃、陆风，我最起码可以20万公里不用大修，日本原装五十铃，50万公里不用大修的都大有人在。

不要跟我说去4儿子那里，来证明自己怎么爱车，我告诉你，去4儿子那里，恰恰相反，大多不是爱车懂车的。

为了不脱保呗

睡不醒268 · 发表于 2015-5-21 07:45

小新星于 2015-5-20 11:13 发表在12 楼

以前也看到一个帖子搞发动机，看来柴油保养比较讲究，跑的不多还是汽油省心

我也喜欢汽油的，严重同意

睡不醒268 · 发表于 2015-5-21 07:46

laom1于 2015-5-20 11:20 发表在14 楼

干脆换个发动机，还占优呢。

总成太贵了吧

睡不醒268 · 发表于 2015-5-21 07:49

risingsunyu于 2015-5-20 17:45 发表在17 楼

撸主以前用的什么机油啊?是不是机油,柴油都有问题?积碳这么严重?是不是经常蜗行前进?有没有定期高速一两小时以上啊?我的6W多公里了,目前还正常,用的砖哥那边的全合成机油,一万一换的

原厂普通机油，5000换柴滤10000换原厂的
经常拉高速
积碳是烧机油烧的

睡不醒268 · 发表于 2015-5-21 07:50

to51人生于 2015-5-20 18:17 发表在18 楼

跟个人驾驶习惯也有关系的，楼主自动波的车会比较适合你。

我不喜欢自动档

睡不醒268 · 发表于 2015-5-21 07:51

宿迁煎饼于 2015-5-20 22:42 发表在23 楼

我刚换了个中缸总成不到9000大洋，今天下午才修好提回来。楼主的配件好贵哦

中缸是秃机吗？报价好像2万啊

哈哈先生 · 发表于 2015-5-21 08:58

我的车用了7年，跑了快15万公里，发动机好得很，而且空滤和柴滤基本是20000KG才换一次。
记住：VM机头一定不能长时间在低转数下行驶，那样寿命就不长了。

to51人生 · 发表于 2015-5-22 01:44

认同楼上的讲法，大脚油就是了。

细斌 · 发表于 2015-5-22 11:29

版主不是有个二手发动机吗