5万多公里发动机大修，折腾的原车配件

睡不醒268 · 发表于 2015-5-19 22:36

5万多公里发动机烧机油严重，200公里喝一升机油，喝不起就大修。
大修配件都是在x宝买的，卖家多次确定是原车件，拆开发动机对比4配套，基本都是品牌配件

陆风都无敌了，刚出保修期就大修

跟换配件：活塞环，活塞销，气缸筒，活塞，小瓦，涡轮增压器，活塞喷油阀。正时下壳，各种密封件。

后来淘宝退货，当地采购配件。大概花费不到10000块

细斌 · 发表于 2015-5-19 23:14

怎么不换个发动机呢？

西红柿曹蛋 · 发表于 2015-5-20 08:29

我靠，看来你从来不换空滤。

睡不醒268 · 发表于 2015-5-20 08:41

一个发动机秃机总成20000万

睡不醒268 · 发表于 2015-5-20 08:43

5000公里换一个空滤，都是在4s正常保养的

西红柿曹蛋 · 发表于 2015-5-20 08:54

那为什么那么多油泥？
柴油不对？

X8hejian · 发表于 2015-5-20 08:55

如果是在4S保养的，告他吧。

molishubiao · 发表于 2015-5-20 09:52

来看图学习

njason · 发表于 2015-5-20 10:15

我的车3年跑了11万公里，发动机正常！楼主的车才跑了5万就大修，这是为何呢？

wyzsx78326 · 发表于 2015-5-20 10:40

4S维护成这个样子，告他！！！！

锦茶 · 发表于 2015-5-20 10:50

楼主太不爱车了，江铃、陆风，我最起码可以20万公里不用大修，日本原装五十铃，50万公里不用大修的都大有人在。

不要跟我说去4儿子那里，来证明自己怎么爱车，我告诉你，去4儿子那里，恰恰相反，大多不是爱车懂车的。

[ 本帖最后由锦茶于 2015-5-20 10:55 编辑 ]

小新星 · 发表于 2015-5-20 11:13

以前也看到一个帖子搞发动机，看来柴油保养比较讲究，跑的不多还是汽油省心

细斌 · 发表于 2015-5-20 11:14

可以买二手的嘛

laom1 · 发表于 2015-5-20 11:20

干脆换个发动机，还占优呢。

laojia2014 · 发表于 2015-5-20 11:46

跑了5万7的飘过，估计跟用的机油质量有关系

qq499457600 · 发表于 2015-5-20 15:22

心里凉半截了。。我的刚到5万公里啊。

risingsunyu · 发表于 2015-5-20 17:45

撸主以前用的什么机油啊?是不是机油,柴油都有问题?积碳这么严重?是不是经常蜗行前进?有没有定期高速一两小时以上啊?我的6W多公里了,目前还正常,用的砖哥那边的全合成机油,一万一换的

to51人生 · 发表于 2015-5-20 18:17

跟个人驾驶习惯也有关系的，楼主自动波的车会比较适合你。

睡不醒268 · 发表于 2015-5-20 20:40

西红柿曹蛋于 2015-5-20 08:54 发表在6 楼

那为什么那么多油泥？
柴油不对？

废气管油腻多，修好后改直排了

睡不醒268 · 发表于 2015-5-20 20:43

X8hejian于 2015-5-20 08:55 发表在7 楼

如果是在4S保养的，告他吧。[尴尬] [尴尬]

整个检测过程我都有记录。只不过，，，

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