仇猶孤客2015丙察察、219、315一路狂奔的自虐之旅。

双雄科技

职业车手6

江苏老陶

jameslee

一路顺利啊！真是羡慕！单人单车走这么大一圈，好爽！

一直未想好

今天从贡山出发，下午在离察瓦龙前二十多Km的地方等待修路五小时，过了修路点离察瓦龙十多公里的地方因为小流沙前路基塌方彻底走不动了，等待道路抢通要明天中午，只好在车上过夜。今天一天实际行车4一5小时，行驶里程120Km左右。好在电信手机还有信号，所以也闲不了，今天走的路不多，但拍的照片最多，发贴工作量很大呢。
这是我们过夜地方，对面山上茶马古道。

一直未想好

从贡山出来到丙中洛，道路是平坦宽阔的，江岸云雾缭绕，人也是轻松而愉悦的。

一直未想好

怒江第一湾

一直未想好

怒江第一湾就在丙中洛前，现在丙中洛不收钱了。

一直未想好

丙中洛，桃花岛，还遇到一队广西贵港老乡在埋锅造饭，丙中洛没要钱。

一直未想好

丙中洛过来石门关沒啥特别引人入胜之地，只是路窄，我今天倒退了几十米让车。

一直未想好

勉强有点3G信号，但不是很強，发一个贴费劲死了。车外又下起雨来，让人有些揪心，可别旧的还没修通又产生新的。
昨天进入秋那桶前，有两座钢索桥，一个是在用的，一个是废弃的，过桥后左边通秋那桶，把滇藏新线引到了怒江东岸，右边通雾里人家，道路就是刻在石壁上的古道。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-4 17:32 编辑 ]

一直未想好

昨天上午，过了秋那桶，转入那恰洛峡谷，丙察察线终于开始撕下温情的面具，刚开始还只是路窄，路面上连续不断的水坑，行车颠簸跳跃，下面是滚滚江水，让人胆战心惊但峡谷依然是青翠温润，我有阵子还犹豫要不要挂四驱。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-4 17:32 编辑 ]

一直未想好

走出一二十里，峡谷开始露出狰狞面目，道路越来越难走，急弯，急坡，急弯加急坡随处可见。
又一次发失败，困了，睡觉了，反正明上午一个上午没事，到时再补图，继续发吧！

迪波威

十万个羡慕中

一直未想好

昨晚一夜好睡，快到六点才醒，闲着也是闲着，接着发贴。
昨天在那恰洛峡谷遇到二辆深圳的车，一辆荣威一辆奇俊，简单交流后一路相随着往前走，基本上是过一会儿就赶上他们了，尤其是奇俊排量不足，底盘又低，一路上不知被磕了多少回。快赶上时我就停下拍照玩一会，丙察察线有个好处，路上车少，只要没被路况搞崩，还有兴趣拍照的，可以尽管停车拍。这两辆深圳的车后来在第一个修路点等待了一会儿就返回去了，直接的原因当然是修路，但说实在的，不放弃那辆奇骏肯定也过不去。



[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-4 17:35 编辑 ]

一直未想好

我们不是经常羡慕老外旅游时带本书到一地住下慢慢看，聊聊天的自在嘛，这次等待通车可能是某种东西在昭示着我什么？从昨天开始的等候，我发现自己变得不急了，喝喝茶，发发贴也是很好的假期不是吗？ 接着晒昨天走过的道路和风景。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-4 17:36 编辑 ]

一直未想好

我们现在的毛病是在城市待着觉着烦，可一旦离开熟悉的环境，又恨不得马上回到自己的环境去。
我们一路上遇到许许多多的藏民结伴转卡瓦格博，有老有小，遇上道路不通了，他们就走路，与我们一起被堵在路上的藏族司机，也十分淡定，没有那个人因为道路问题脸上显现出焦虑不安神情的，仿佛这对他们来说是太习以为常的事了，而我们只要一遇上堵车或什么事，立刻变得烦燥不安，在这点上我们缺乏藏民的随遇而安。

说个题外话，我觉得丙察察怒江峡谷段可能本来就是藏民转山走出来的路。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-4 17:43 编辑 ]

一直未想好

昨天中午时分通过滇藏界进入西藏，路变得更加难走，过境检时除了登记证照也翻了行李，深圳的车被查出一桶十升的汽油，有云南开的证明都不行，只好搏底给两辆车拚命灌油，还问我要不要油，我说差不多满着呢没要，他们最后只能把一个新油桶和大半桶油送给了等在旁边拣漏的当地人。

一直未想好

回望道路感觉就像羊肠小道。

一直未想好

可这仍不是它的青面獠牙。