寻路天下 行走在古丝绸之路的风景中

古月建云

黑头鱼于 2015-7-15 07:27 发表在1 楼

      
       苍山似海，残阳如血！
      
       这是嘉峪关映入我眼帘的第一幅画面，令人心颤的画面。

       自从爱上了自驾、恋上了西域的一切，心，便一直在路上。

       自驾10余年数十万公里，一直在路上感受未知的风景，从未停下前行的脚步，我知道我已不能自已。

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古月建云

黑头鱼于 2015-7-15 07:33 发表在2 楼

       索性，把自己交给越野e族，一个在路上的民族，变身一个寻找美景、行走在路上的行者，让行走成为职业。

       河西走廊的一段最为狭窄、古长城与古丝绸之路交汇处，便是嘉峪关了。关者，往来必经之城。数几年来游走各地去了不少地儿，嘉峪关却未曾踏足，令人汗颜。

       嘉峪关位于古丝绸之路交通要塞，据考 ...

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古月建云

黑头鱼于 2015-7-15 12:28 发表在7 楼

      

       ● 出雄关访故城 鸣沙山下见飞沙

       碧空如洗，苍穹下，祁连群山起伏，戈壁浑茫苍凉。

       戈壁茫茫，雄关巍巍，一队兰德酷路泽已分列城楼两边。

       嘉峪关处于边塞地带，古时关城的出入有着严格的出入 ...

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黑头鱼

       DAY 2 敦煌-哈密 470公里，国道、高速

黑头鱼

       ●漫步石窟忆丝路 金戈铁马踏征程

       从嘉峪关到敦煌……辗转天下第一关隘、桥湾古城、鸣沙山、瓜州，在时空变换中穿行，令人思绪万千。无论视觉还是味蕾，总能带给我们愉悦和享受，虽紧张却充实， 这或许就是喜欢丰田“寻路天下”活动的原因。

黑头鱼

       经过昨日的访古穿行，今天我们又来到了集合建筑、彩塑、壁画的奇特立体艺术世界。以前来过两次敦煌，却与莫高窟擦肩而过，这次终于如愿一睹宏伟壮丽的敦煌石窟。位于丝绸之路要隘的敦煌作为中国古代连接西域的根据地，是佛教传入中国内地的前哨，敦煌石窟文化就是在这种条件下产生的。莫高窟位于敦煌呜沙山东麓，创始于公元366年，神态各异的塑像、绚丽多彩的壁画共同组成了这一旷世奇观。

黑头鱼

       莫高窟以精美的壁画和塑像闻名于世。过去，敦煌对我来说一直是个梦，一个遥远的梦。现在真切的来到它的面前，无论是视觉的冲击还是内心的震撼，都是巨大的。徜徉在古代艺术的长廊里，既敬仰古人的神奇又感慨时光的变迁。出于对历史遗迹的保护，每个洞窟内都禁止拍照，故只有在此翻拍些明信片作为分享了。

黑头鱼

       DAY 3 哈密-鄯善 530公里，国道、乡道、戈壁、碎石

黑头鱼

       ●走马西征入古道 平沙莽莽绝人烟

       从哈密到鄯善，最便捷的线路就是G30连霍高速，300多公里直达鄯善。如果驱车前往，4、5个小时便可抵达，但是这就失去了丰田“寻路天下”活动的初衷和意义。之所谓“寻路天下”，就是在每一段的旅程中发现最美的世界、寻找非常的精彩。于是，今天的行程里，便有了近200公里的无人区穿越路段，这里是就是古丝绸之路最惊险的一段、也是最精彩的一段—大海道。以至于活动结束后，每每回想起来，这里也是整个行程的最精华部分。

黑头鱼

       大海道是古代敦煌吐鲁番之间最近的一条道路，总长约500多公里，它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。

       古文《西州图经》中有记载：“大海道，右道出柳中县(今鲁克沁)界，东南向沙州(今敦煌)一千三百六十里。常流沙，人行迷误，有泉井咸苦，无草。行旅负水担粮，履践沙石，往来困弊。”

黑头鱼

       一直非常向往无人区的穿越，并且在自驾穿越的历程里，留下了几处无人区的轨迹，如几年前的柴达木盆地雅丹地貌穿越（南八仙到一里坪），还有去年的罗布泊东西大穿越（敦煌到若羌），于我而言，虽然没有疯狂的无人区情结，但心里却也痴迷于那戈壁里的浩瀚与缥缈。

       越野大致有三种，一是豁车，痴迷肾上腺激升带来的嗨翻天刺激；二是远行，享受将天下美景纳入脑海的愉悦，而第三种则是穿越，无人区的穿越，这也是极少数的一类人群，他们享受于那种历尽艰辛而又劫后余生的心悸。走过一次无人区，就一发而不可收拾，这是一种无药可解的越野痴迷症状。

       一场如期而至的大雨拉开了穿越的序幕，苍穹浓重的乌云下、滚滚狼烟中，车队开启了一天精彩的穿越之旅。从哈密到鄯善，车队驶进了最富传奇色彩的一段古丝绸之路，地貌呈风蚀剥蚀形态，遍布碎石和流沙。在空寂荒凉的雅丹地貌中穿行，满目的沧桑与壮美。

黑头鱼

       行进在大海道的浩瀚戈壁峡谷，映入眼帘的除了漫无天际的沙砾便是无尽的荒芜，驱车其中，时而一望无际，时而满目残垣，又时时会出现烽燧、驿站、石山甚至海市蜃楼。

       这里又属于罗布泊荒原西端，世界上为数不多的野骆驼便栖息在这里，只是数量稀少且警惕性很高，我们无缘得见罢了。

黑头鱼

       穿越大海道，最大的障碍莫过于穿行这里的无人区，成功的穿越出去，你就会深刻的体会到挑战荒芜的艰辛和丝绸之路留下的无尽美丽。

       历时12个小时，行程近200公里的无人区线路顺利完成。

       一条越野穿行的经典线路，一部苍凉孤寂的视觉大片，这是一段值得铭记的旅程。

黑头鱼

       一天的穿越很快过去了，其实，短暂的一天远远不够。它的神秘与孤寂、它的繁荣与落寞、它的残酷与艰险，它的一切都诱惑和等待着我们的再次到来。

穿越无人区前备足油料是必须的

快乐无处不在

记录下行走路上的一切，给人生留下更多美好的瞬间

新疆大馕成了抢手货

在无人区能难得吃上热饭，自热米饭的功劳不可忽视

黑头鱼

一个废弃的自流井成了途中补给和刷车的驿站

维修、后勤是穿越成功的有力保障

黑头鱼

       丝绸古道的悠悠驼铃连接着经贸往来，贯穿着东西方文明。大海道里除了留下众多的古遗迹之外，自然风光堪称绝美。瞭墩南部区域内深深的河道峡谷中的景象尤其令人震撼，那里有着最为奇特的天然雅丹地貌。见过很多雅丹地貌，唯这里最美，没有之一。

黑头鱼

       兰德酷路泽走过的路，每一段都值得分享。穿越大海道是令人难忘的一天，抵达鄯善已经是夜里11点多了，一场经历了15个小时总行程达400多公里的古道穿行已经印入脑海，它将成为记忆的永恒。

       喜欢越野无需理由，我们穿越的不仅仅是充满坎坷的艰险道路，更是对自然的向往和对自我人生的挑战。究竟是什么让我们乐此不彼？因为，那不是人人可以触及的风景。

牛帮水牛

牛帮水牛

蓝天任我行

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