再次折腾大灯，终于入手LED H4灯泡，交作业了

phonegor · 发表于 2015-9-25 15:14

H4? 应该是三门的吧。既然LED耗电少，那么你可以调整成开远光时近光也亮，按LED的用电，线路是绝对能负荷的。我记得以前看过有人在卤素H4上是这样做的。上面的远近光我也很想换LED，因为不靠它们做主照明，所以希望能省些电给其它灯使用，但是市面上的都是高K数的LED，我本身加装的氙气灯就是高K数的了，总得留些低K数的应付雨雾天。虽然PIAA雾灯的H11有黄光，但雾灯位置到了雷雨季节经常会在水里，我担心后面那个散热的小风扇在水里报销掉。

perfectwld · 发表于 2015-9-25 17:19

phonegor于 2015-9-25 15:14 发表在41 楼

H4? 应该是三门的吧。既然LED耗电少，那么你可以调整成开远光时近光也亮，按LED的用电，线路是绝对能负荷的。我记得以前看过有人在卤素H4上是这样做的。上面的远近光我也很想换LED，因为不靠它们做主照明，所以希望能省些电给其它灯使用，但是市面上的都是高K数的LED，我本身加装的氙气灯就是高K数的了，总得留些 ...

我安装的piaa黄光雾灯，只能作为雾中使对方容易看见你的灯光，要靠他雾中做行车照明的话，因为5门这个雾灯是个筒状的，光线局限性很大，无法满足行车需求。除非你走很慢。原车的氙气灯的色温稍微偏暖，雾中照明勉强够用。

野心很大 · 发表于 2015-9-25 19:41

eudemonky于 2015-9-25 10:31 发表在30 楼

PIAA做工太差，推荐淘宝环榕山，很好

PIAA的做工确实很差！我花好几百买了一对雨刷，质量不如原车的。

bd1cl · 发表于 2015-9-26 06:55

phonegor于 2015-9-25 15:14 发表在41 楼

H4? 应该是三门的吧。既然LED耗电少，那么你可以调整成开远光时近光也亮，按LED的用电，线路是绝对能负荷的。我记得以前看过有人在卤素H4上是这样做的。上面的远近光我也很想换LED，因为不靠它们做主照明，所以希望能省些电给其它灯使用，但是市面上的都是高K数的LED，我本身加装的氙气灯就是高K数的了，总得留些 ...

近光也亮。。。个人感觉老兄说的有道理。那样会好很多。线路肯定是没有问题，只是灯泡的散热和管子的问题，它不会是一套电路轮流工作吧？？
总是纠结于那个破灯，简单、单薄、密封差。。。

yanpei · 发表于 2015-9-26 10:51

phonegor于 2015-9-25 15:14 发表在41 楼

H4? 应该是三门的吧。既然LED耗电少，那么你可以调整成开远光时近光也亮，按LED的用电，线路是绝对能负荷的。我记得以前看过有人在卤素H4上是这样做的。上面的远近光我也很想换LED，因为不靠它们做主照明，所以希望能省些电给其它灯使用，但是市面上的都是高K数的LED，我本身加装的氙气灯就是高K数的了，总得留些 ...

H4远近光电路是分开的，老兄能说说如何让近光和远光一起亮吗，谢谢！

[ 本帖最后由 yanpei 于 2015-9-26 10:54 编辑 ]

yanpei · 发表于 2015-9-26 10:54

bd1cl于 2015-9-26 06:55 发表在44 楼

近光也亮。。。个人感觉老兄说的有道理。那样会好很多。线路肯定是没有问题，只是灯泡的散热和管子的问题，它不会是一套电路轮流工作吧？？
总是纠结于那个破灯，简单、单薄、密封差。。。

扎西老师，PIAA是跟原车接头直接对插的，驱动器里面就不知道了。
H4电路要怎么改呀，麻烦您说说，谢谢！

bd1cl · 发表于 2015-9-26 20:23

yanpei于 2015-9-26 10:54 发表在46 楼

扎西老师，PIAA是跟原车接头直接对插的，驱动器里面就不知道了。
H4电路要怎么改呀，麻烦您说说，谢谢！

我也不知道PIAA－LED的驱动是一个还是二个，感觉如果要改应该先试验一下的，再，即使是二个驱动电路，平时是二个轮流工作，现在二个一起工作，也应该考虑散热问题，，，，毕竟那个空间不大。
要远近光一起亮，一般有二个办法，一个是在开关上跳线，把近光的线跳到在近光不接通的轮廓灯线（或者其他线上）上，这样远光在接通轮廓灯也就接通了远光。具体要查线路，如果没有继电器还要考虑通过开关的电流问题。。。似乎每个车都不同的。要查电路后定怎么挑。

还有就是比较简单的，在大灯附近远近光电路上并接一个单向导通的二极管，电流和体积要够大，很多灯都是采用这种方法，应该有成品卖。这种方法简单易行，但有一个致命缺点，就是单向导通的二极管是有正向压降的，一般有1V左右。。。。原理就是近光亮的时候对远光截止，远光亮的时候对近光导通。。。。。但这样近光的电流是通过远光线路供给的，远光的线路和保险应该能够容纳，必要的时候应该考虑调整一下电路或者加装继电器，直接让电瓶給大灯供电。。。这样也可以避开大灯电流检测保护电路。

现在其实通过调整ECM也是可以做到远近光一起亮的，但是因为各国法规都不允许所以这方面的资料就很少，调整容易但方法不公开。。。。

如果用原车卤素灯还是不建议短接的，那样灯的热度会把灯罩和碗烤糊。。。。

bd1cl · 发表于 2015-9-26 20:25

个人看法，供参考。

yanpei · 发表于 2015-9-27 13:03

bd1cl于 2015-9-26 20:23 发表在47 楼

我也不知道PIAA－LED的驱动是一个还是二个，感觉如果要改应该先试验一下的，再，即使是二个驱动电路，平时是二个轮流工作，现在二个一起工作，也应该考虑散热问题，，，，毕竟那个空间不大。
要远近光一起亮，一般有二个办法，一个是在开关上跳线，把近光的线跳到在近光不接通的轮廓灯线（或者其他线上）上，这样远光在接通 ...

谢谢扎西老师！

尚行 · 发表于 2015-9-28 10:02

LED主要怕热，寿命不好说，车头位置的工况比较恶劣

Steven446299005 · 发表于 2015-10-9 20:35

那里有的卖，求连接，谢谢！

极速天尊 · 发表于 2015-10-10 07:49

实践证明，黄光是王道，LED白光白花花一片，亮骚了却不实用。

极速天尊 · 发表于 2015-10-10 07:51

要想看得清楚实用还是黄光。

perfectwld · 发表于 2015-10-10 10:46

极速天尊于 2015-10-10 07:51 发表在53 楼

要想看得清楚实用还是黄光。

不能苟同老兄意见。黄光一般比同功率白光更暗，雨天夜路在路面反光差的情况下，并不占优势。黄光穿透雨雾的能力强，应该是同亮度的光线比较下。// 白光在雾天的确容易出现白茫茫一片，而且越亮的大灯越晃眼。但是没有雾的正常气候条件下，高亮度白光肯定好于原车的黄光

gzdingdang · 发表于 2015-10-20 23:24

以我的理解和实际应用GE 、 Cree的产品及变压器，LED的寿命是片面宣传LED芯片的长寿命，但是配合的变压电路，能够达到5年质量保证的产品，为数不多。
我用过的顶级的GE电源，200W的密封防水电源，200万的采购金额，也要500元一个。
所以实际应用过程中，变压电源的使用寿命10000小时以内，当发生故障的时候，通畅就直接将LED烧毁，我至少经历过10多次的投诉，就是因为电源短路烧毁所有的LED。

所以，LED大灯的烧毁，在于电源的寿命，而不是LED本体的寿命。

perfectwld · 发表于 2015-10-21 12:49

gzdingdang于 2015-10-20 23:24 发表在55 楼

以我的理解和实际应用GE 、 Cree的产品及变压器，LED的寿命是片面宣传LED芯片的长寿命，但是配合的变压电路，能够达到5年质量保证的产品，为数不多。
我用过的顶级的GE电源，200W的密封防水电源，200万的采购金额，也要500元一个。
所以实际应用过程中，变压电源的使用寿命10000小时以内，当发生故障的时候，通畅就直接将 ...

老师专业！！那是不是在差不多的时间内，就可以更换一个电源呢？

yanpei · 发表于 2015-10-21 15:19

perfectwld于 2015-10-21 12:49 发表在56 楼

老师专业！！那是不是在差不多的时间内，就可以更换一个电源呢？

电源坏了很容易将LED烧毁，应该是整套换的几率大。

NONO411 · 发表于 2016-2-5 17:20

请问LED灯泡的灯光会散吗？

重庆摄驴 · 发表于 2016-2-6 10:05

关于灯光的问题。
LED的使用情况，我问过城市照明的专家为什么不普及LED，回答一是LED光衰严重，二是照度不好，特别是天气不好时，三是LED好与坏的成本差异太大，用户难以分辨。
大维灯光改装的问题。我（2015年8月进的大维）将近光灯的**镜改成海啦5的透镜，海啦5它本身有一根远光线和近远光调节器，其它不需要变（包括安灵器、、高压包、灯泡）。这样就有原来的一组近光，两组远光（其中一组是黄光）。照度提高大约300%，雾天效果较好，与宝马X5是一样的组合。费用花了2200元。效果非常不错。

yanpei · 发表于 2016-3-7 17:18

不会散，和原车卤素灯泡的光形一样

再次折腾大灯，终于入手LED H4灯泡，交作业了

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