楼主: 马各马它
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2015秋游俄罗斯

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 楼主| 发表于 2015-10-17 12:31 | 只看该作者
这条环湖路建成时是1905年,据现在110了. 这车站让我们见到当时沙俄的强盛以及俄罗斯文化和技术的发达程度.要知道西伯利亚地区一年只有5个月的无霜期.

屋前种着各种花草.认识的有格桑花,大丽菊,矢车菊等.

可见冷酷严寒的西伯利亚地区也不泛追求秀美.在俄罗斯看见每家的房前屋后大多种有各种花草.



[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 20:30 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 12:31 | 只看该作者
这个车站主楼,现在里面的功能有:服务中心;旅店;酒吧;台球室;纪念品店;快餐部;博物馆.

其实都是小型的.


进屋里,发现暖气已开了.

俄罗斯的屋里屋外大多是暖色调.只在避暑旅游地,能见到蓝白绿色.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 21:02 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 12:51 | 只看该作者
一些怕冷的南方花木已移进屋里,爱护有加.



墙上照例有不少油画.不是印刷品.



[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 21:06 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 12:56 | 只看该作者
这条铁路线沿途的照片.

在另一间屋子,展出了不少与这铁路有关的历史文物,照片,图画,少数与修建有关的器物.


纪念品小卖部.

上面有价格.卢布除以10就是RMB.



[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 21:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 14:26 | 只看该作者
继续拍纪念品.






[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 21:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 14:27 | 只看该作者
喜欢的看好价格,去时多换点卢布带上.



各种石头做的小玩意.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 21:17 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 14:28 | 只看该作者
在这里,过去水泥和砖石要比木头贵多了.所以几乎所有的中小型建筑都是用木头完成的.

屋顶用铁皮,防漏雨.



屋外露天的地面也是用的上好的厚木板,在我们看来是奢华了.人家却认为很平常.

我们过去也曾拥有丰富的森林.记得1958年以前,成都平原一出灌县(现今都江堰市)城,往西往北就是大森林,沿岷江两岸就连公路边全是几人合抱的大树.1969年我下到了仁寿县农村,农民对着光秃秃的山说,58年以前山上全是大树森林啊!大炼钢铁都砍来炼钢铁了.从此山梁干旱,常常要抗旱.
看着黄黄的卫星地图,感叹万分,盼望咋们也努力,地图也如人家那样绿油油的.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 22:08 编辑 ]
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发表于 2015-10-17 18:40 | 只看该作者
  国人的邋遢和能不能有尊严的活着正相关。

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:14 | 只看该作者

回复 330楼 老孔 的帖子

需要今后几代人的努力来改变.

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:14 | 只看该作者
离开车还40分钟时间,到处走走看看.



挂了7节观光车厢,大多是一等座.车票有车厢号但不对号入座.里面宽敞,干净.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 22:50 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:15 | 只看该作者
列车尾部不远的边上,有一个老蒸汽机车停在那,做历史物品展示.

在我国的铁路线上,改革开放前还有不少在运行.改开后逐渐被内燃机车和电力机车取代.



年青人都很稀罕的.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 22:55 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:15 | 只看该作者
继续往后走,出车站后到湖边了.



有两人在钓鱼,去看看有钓上来没有.

站在水边才看见湖水清澈见底.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 23:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:16 | 只看该作者
他们钓鱼都是把鱼钩和饵使劲抛得远远的.

还没有钓上来一尾.

这是其中一位的座驾.



看了一会儿,要开车了,赶紧返回.



[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 23:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:16 | 只看该作者
本帖最后由 马各马它 于 2017-1-31 11:20 编辑

[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMTM2MDkyMzM5Ng==/v.swf,800]480[/media]

车窗外的湖景1.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-17 23:19 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 22:42 | 只看该作者
10点多,上车了.这是一等座的车厢,两边都是2对2的座位,过道宽敞.

车厢提供热水瓶的开水,这在俄罗斯是不寻常的.俄罗斯人习惯喝凉水.有闭路电视一路播放贝加尔湖的风光片.



据同列车一位自由行的北京人说,他们委托旅店帮忙订的车票是每人4500卢布,包含斯柳江卡回到伊尔库茨克的火车.
曾经又在网上见到,有人乘坐服务于沿途的通勤车,也是斯柳江卡----贝加尔湖站这一段,也是停靠6个站,不是旅游专列,票价是82卢布.(未经证实).据说与我们同一列车的俄罗斯本国旅游者,他们的票价也低得多.这与改革开放初期,老外来中国旅游,各种费用价格都比国人的价格高一大截是一回事.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-18 20:28 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-17 23:14 | 只看该作者
大概10点半,列车发车了.

一直沿着湖岸走.



今天天气好,蓝天白云下的湖水是湛蓝湛蓝的.

白桦树不时掠过车窗.


[ 本帖最后由 马各马它 于 2015-10-18 20:33 编辑 ]
崔老师

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发表于 2015-10-18 00:38 | 只看该作者
马各马它于 2015-10-17 23:21 发表在339 楼

占坑......
终于找回密码,可以顶老版主
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发表于 2015-10-18 09:01 | 只看该作者

当年在这么个荒僻的地方修环湖铁路,那会中国还是老佛爷的天下呢。

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 楼主| 发表于 2015-10-18 20:34 | 只看该作者

回复 340楼 万里单骑 的帖子

欢迎崔老师!

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 楼主| 发表于 2015-10-18 20:42 | 只看该作者

回复 341楼 老孔 的帖子

我们百年前的照片显示,那时国力衰败,贫穷潦倒,根本无法与强盛的沙俄相比.这是闭关锁国造成的.相反,同在亚洲的日本,很早就变法开放学习欧美,国力强盛,当时屡屡战胜沙俄.

据记载,在修建西伯利亚大铁道时,也征用了不少的中国人参与建设,大批中国劳工客死他乡.
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