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锐骐四驱5022和6492

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发表于 2007-11-21 18:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
锐骐与D22皮卡共线生产。锐骐5022是以6492为原型的特装车,广泛用于电信公安gov-ern-ment部门,四驱车都是QD32T进口机。5022比6492便宜1万多,为何不买5022呢,据说5022只比6492少了气囊和尾箱座椅。知道的DX说一下萨。

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发表于 2007-11-21 20:51 | 只看该作者
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发表于 2007-11-21 22:00 | 只看该作者
同意楼上两位兄弟的意见,5022估计还少了电子ABS和倒车雷达(不能确定)。5022的轮胎估计和皮卡是一样的,6492估计会稍微大点。如果经常载货就不要6492后面的隔门总会有异响的。封闭车厢的车应该限制少吧?我这边好象对这个没什么限制哦。

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 楼主| 发表于 2007-11-21 22:22 | 只看该作者
多谢楼上。5字头是特种车也限行吗?
要是你买的话,会选5022还是6492,在市区跑,一年有一个月时间出远门玩。

[ 本帖最后由 zhudazhuang 于 2007-11-21 22:29 编辑 ]

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发表于 2007-11-21 23:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-11-22 00:47 | 只看该作者
呵呵1万可以罚50次
毛毛

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发表于 2007-11-24 01:16 | 只看该作者
是5021吧?我的那部就是

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 楼主| 发表于 2007-11-24 11:21 | 只看该作者
楼上的DX你的5021前后车厢之间是否是封闭的?长的和6492一样吗?
什么配置,用着感觉如何?
毛毛

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发表于 2007-11-26 11:50 | 只看该作者
不明白5021和5022有什么区别,我的5021和6492除了发动机一个是汽油一个是柴油的之外,外观内饰都没区别,乘坐舱与货舱之间的隔板是活动得,跟6492一模一样
毛毛

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发表于 2007-11-26 11:52 | 只看该作者
有多少人买这款车的?好像不算多呀

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发表于 2007-11-26 18:59 | 只看该作者
我的是6492的.哈和楼上XD差不多的,肯定隔板会响!上回我好像看到流浪狗XD报的车价很便宜的哦!你的是汽油还是柴油的啊?我买车前还发帖子问你结果你好久没上网!!我买的车比你贵出很多!郁闷啊!!!

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 楼主| 发表于 2007-11-26 23:59 | 只看该作者
就是就是,各位DX都说说萨,使用感觉如何?机器表现如何呀?
小弟最近就要出手,对6492四驱柴油颇感兴趣,希望各位DX能出详细作业,多谢多谢!
还有价格,DX们多少米买的?
QD32T的机器比柴油哈弗2.8TC放心些,价格又比3.2T的奥丁厚道,还有D22皮卡的耐用度,小弟觉得很值。可惜6492主要针对公家采购了,没把俺们放在心上。
毛毛

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发表于 2007-11-30 20:11 | 只看该作者
如果我没搞错的话,原来6492是汽油机,5021(或5022)是柴油机,除波箱发动机外,这两个型号的车其它配置基本一样

当然,如果现在郑日或者东风搞定了某某某,装柴油机的也能上6492的目录,那就另外说

[ 本帖最后由 流浪狗 于 2007-11-30 20:24 编辑 ]
毛毛

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发表于 2007-11-30 20:22 | 只看该作者
我觉得还是不要拿这车去跟其他车比,即便是6492那款,也不能拿去跟人家的SUV相提并论,锐骐毕竟是正宗的皮卡底盘,你既然买这车了,说明你跟那些买SUV的车主取向不太同。

如果把这车当成SUV来看,那你赚了,毕竟才这个价;
如果把这车当成皮卡来看,那你可能有点亏了,瞧瞧一般的国产皮卡什么价钱。

这款QD3.2T的发动机,绝对没有江铃那款4JB1 2.8T省油,在市区开空调百公里怎么都要差不多10升,跑高速也油耗也不占多少优势,我开这车最省油的是在湖北恩施利川的大山里,百公里七点几升,但是可以很负责任的说,这车能让你在市区当跑车来开,可能夸张点,但是3.2确实不一样

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发表于 2007-11-30 20:46 | 只看该作者
我赞成楼上XD的话,我的车油耗大概是百公里八点几升,很少进城.买这车就是看中它能跑能装不然就买柴哈了.
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