罗布泊、阿尔金山回来，汇报大维车损情况

laom1 · 发表于 2015-11-9 16:28

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地心重力666 · 发表于 2015-11-9 17:00

顶鸵鸟大哥的牛贴，把超维发挥到极致了

疯狂脚丫 · 发表于 2015-11-9 17:09

如果后减每次都漏的话，不妨试一下韧冲的5000系列，应该是5118升高4cm，5018是升高2cm多（这个型号记得不准，需要和经销商确认），需要加工轴套。

曲东 · 发表于 2015-11-9 17:22

julianbialetti · 发表于 2015-11-9 17:54

赶快一睹鸵鸟的大片。赞叹不已！

北拓狼 · 发表于 2015-11-9 18:05

云中紫龙 · 发表于 2015-11-9 18:29

感谢分享，学习了

志在千里500 · 发表于 2015-11-9 18:55

鸵鸟206 · 发表于 2015-11-9 19:34

v行天下于 2015-11-9 08:12 发表在8 楼

膜拜，请问同行的普拉达表现如何？

同行的普拉多是4.0的，各方面都比大维强，表现很厉害。

鸵鸟206 · 发表于 2015-11-9 19:35

耗子鱼于 2015-11-9 10:39 发表在10 楼

我是来仰望的，大维在你手上性能算发挥完了

说得好，是不是你也该去发挥一下呢？

鸵鸟206 · 发表于 2015-11-9 19:36

摄足318于 2015-11-9 11:18 发表在11 楼

顶鸵鸟，。
借鉴兄弟的轨迹今年才跑中北线，没想到兄弟又跑无人区了，望尘莫及！

无人区没那么难，哪天去一趟就OK了

鸵鸟206 · 发表于 2015-11-9 19:37

jowu8838于 2015-11-9 13:09 发表在15 楼

羡慕加欣赏大片美景！！！

吴兄，前簧后垫的方式，两年来未出任何问题，多谢了！

鸵鸟206 · 发表于 2015-11-9 19:39

古德里安于 2015-11-9 15:30 发表在18 楼

看来前凹后凸是最佳组合啊！

将军，装绞盘吧

鸵鸟206 · 发表于 2015-11-9 19:42

疯狂脚丫于 2015-11-9 17:09 发表在23 楼

如果后减每次都漏的话，不妨试一下韧冲的5000系列，应该是5118升高4cm，5018是升高2cm多（这个型号记得不准，需要和经销商确认），需要加工轴套。

脚丫兄，韧冲的减震有没有搓板路的实测经验？如有的话就最好了，可以考虑换它试试。
出去玩，最重要的是可靠性，减油不怕，就怕断，断了以后造成车开不动了，那是件要命的事。KYB虽然漏，但它不断，所以就比较放心。

狼迹天崖1977 · 发表于 2015-11-9 20:27

佩服

景色漂亮。大维给力。。。。。

渝鱼 · 发表于 2015-11-9 20:29

维特拉在你手里算是发挥到了极致了……

wolf911 · 发表于 2015-11-10 00:31

霸道的车损情况如何？

独腿蚊子 · 发表于 2015-11-10 09:00

鸵鸟出门大片出现…确实营眼

fanchaox · 发表于 2015-11-10 09:43

顶鸵鸟兄，风景大片啊，你这是要诱惑一帮又一帮的青春少男少女去寻梦啊

田园游客 · 发表于 2015-11-10 11:53

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