楼主: 中意床车1
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中意床车再次发帖,全面汇报翻新2004年赛弗车的详细过程,看图。

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发表于 2016-1-7 02:58 | 只看该作者

回复 47楼 中意床车1 的帖子

林子大了,什么鸟都有的,何必在乎人家说什么啊?哥哥 ,挺你!

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 楼主| 发表于 2016-1-8 16:02 | 只看该作者
白茨于 2016-1-7 02:58 发表在181 楼

林子大了,什么鸟都有的,何必在乎人家说什么啊?哥哥 ,挺你!
是的,兄弟说的对,
感谢支持!
车友们看帖顶帖是对我最大的支持,
也是我继续发图的动力。

下面继续发图,
继续回顾强力翻新04款赛弗汽车的大量图片,
这些图片详细分解了赛弗汽车的内部结构,
对于从车体内部想更进一步了解赛弗汽车的车友颇具参考价值。

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 楼主| 发表于 2016-1-8 16:11 | 只看该作者
今天星期五,
周末下班有了点时间,
所以继续发图。

继续从内部分解和了解赛弗汽车的魅力。

DSCI1748.JPG

DSCI1749.JPG

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 楼主| 发表于 2016-1-9 18:18 | 只看该作者
继续发图,
后窗三角玻璃拆除。

对分割框开始除锈翻新。

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 楼主| 发表于 2016-1-9 18:38 | 只看该作者
分解车身上的全部配件,
认真检查这些配件的状态,
老化的配件需要更换全新的配件。

翻新老车绝对不仅仅是把全车喷一遍油漆那样简单。

看看三角窗框除锈,
首先物理除锈,
然后化学除锈。



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 楼主| 发表于 2016-1-9 18:57 | 只看该作者
很多车友在翻新老车的过程中,
忽视了全车化学除锈这一步。

可以这样说,
如果省掉了这一步,
翻新老车的过程都将是失败的。

看看叶子板内侧和车身骨架内侧的防腐图片:




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 楼主| 发表于 2016-1-9 19:27 | 只看该作者
全车翻新的过程是不是我自己做的呢?

从这些图片中就能判断出来了,
不明真相的车友可以不需要怀疑了。

看图,
这是更换叶子板的三角支架,
整车拆解和配件检查与更换都是在这个场地进行的,
除了用电和喷漆的时候,
其他时间大约半年的时间里,
这台赛弗车没有离开过这里。







DSCI1761.JPG

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 楼主| 发表于 2016-1-12 17:58 | 只看该作者
今天星期二,
继续发图。

感谢车友的关注。

车辆拆解过程还在继续。

做完清洗和除锈的车门内部做了第一层隔音。







叶子板内侧做完防腐之后,
重新安装复位,
等待进行全车外表的喷漆。

看图:





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 楼主| 发表于 2016-1-16 07:31 | 只看该作者
今天又是一个星期六,
今天休息,
有点时间可以继续发图。

全面彻底的翻新2004年赛弗车的工作继续看图,
为了保证全车电器线路连接的可靠性,
取消全部接插件,
改为焊接方式连接。



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 楼主| 发表于 2016-1-16 07:35 | 只看该作者
今天休息,
争取多多发图。

全面彻底的翻新2004年赛弗车的工作继续看图,
本次翻新的工艺和过程创造了本论坛上的一个特例。

为了保证全车电器线路连接的可靠性,
取消全部接插件,
改为焊接方式连接
最大限度减小整车的故障率。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:05 | 只看该作者
虽然这种方法有利有弊,
但还是以提高可靠性为主。

最大限度的保证这台车在今后的长途行车的过程中不出故障是本次强力翻新的目标。

弊端就是万一出现故障的时候,
分段检查线路需要更多的耐心和时间。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:09 | 只看该作者
又到货一批防腐油漆。

本次翻新共计需要购买120瓶防腐油漆,
每瓶的价格在15元左右(含运费)。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:11 | 只看该作者
继续取消接插件的工作,
看图。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:12 | 只看该作者
虽然这种方法有利有弊,
但还是以提高可靠性为主。

最大限度的保证这台车在今后的长途行车的过程中不出故障是本次强力翻新的目标。

弊端就是万一出现故障的时候,
分段检查线路需要更多的耐心和时间。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:14 | 只看该作者
最大限度的保证这台车在今后的长途行车的过程中不出故障是本次强力翻新的目标。

继续看图。

全部传感器的接头都用防水胶布包裹好,
避免进水和灰尘造成的接触不良和短路。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:21 | 只看该作者
下面开始拆卸全车生锈的螺丝,
使用中国产的易可电动工具。

这种国产工具主要是出口欧美和日本等发达国家市场的,
质量非常好。

看图:

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:24 | 只看该作者
下面继续拆卸全车生锈的螺丝,
使用中国产的易可电动工具。

这种国产工具主要是出口欧美和日本等发达国家市场的,
质量非常好。

拆下的旧螺丝之后,
全车更换全新的不锈钢螺丝。




















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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:28 | 只看该作者

拆下的旧螺丝之后,
全车更换全新的不锈钢螺丝。

并且重新拧入不锈钢螺丝之前,
都要在不锈钢螺丝表面涂抹黄油。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:36 | 只看该作者
全新的思维方式开创了全新的翻新方法,
创造了论坛历史上第一也是唯一的专业和精细的全新翻新工艺。

下面继续拆卸全车生锈的螺丝,

拆下的旧螺丝之后,
全车更换全新的不锈钢螺丝。






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 楼主| 发表于 2016-1-16 08:44 | 只看该作者
全车空腔喷涂专用的化学除锈剂,
更换全新不锈钢螺丝,
全车取消电器接插件等等都是本次翻新的特色。


全新的思维方式开创了全新的翻新方法,
创造了论坛历史上第一也是目前唯一的专业和精细的全新翻新工艺。

继续看图:





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