中意床车再次发帖，全面汇报翻新2004年赛弗车的详细过程，看图。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 15:07

翻新赛弗车和全车喷漆不是一样的概念，
翻新爱车必须要给爱车做除锈。

而且需要使用物理除锈和化学除锈相结合的方法，
缺一不可。

特别是车身的空腔部分必须使用化学除锈法，
也就是用除锈剂冲洗车身内外所有的地方。

在喷涂除锈剂之前，
最大限度的把车上的配件拆下来。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 15:22

相对较小的配件可以放在除锈剂里浸泡，
或者用废旧的牙刷在除锈剂里刷洗。

必须保证全车所有的钢铁配件都在除锈剂中清洗和除锈一次，
这个过程需要巨大的耐心和毅力，
不可有半点糊弄。

否者你的翻新工作就是不彻底的，
不进行除锈的配件再次装车后会很快继续腐烂。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 15:30

大量配件被拆下，
等待清洗后翻新。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 15:46

每个配件认真检查，
必须按照初次清洗》物理除锈，》化学除锈》再清洗，》烘干，》初级打磨，》吸尘，
刷防锈漆，》喷防腐胶，》喷底漆，》找平，
》再次精细打磨》再次吸尘》擦拭除油》喷色漆》喷清漆》烘干。这些顺序翻新所有的钢铁配件。

有耐心的车友可以对比上述程序看看有没有修理厂能做到一步不落的翻新你的爱车。
据我所知，我目前没有看到有哪家修理厂一步不漏的严格执行了我的翻新程序。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 15:50

继续拆车，
拆下的配件边拆边翻新。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 15:55

继续发图。

配件边拆边翻新。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:05

拆下一点，拍照一张，
只有自己动手翻新爱车的时候才有这种心情。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:09

继续发图。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:16

今天争取多发点图。

看看原车带有定速巡航系统，
这是很多低配赛弗车型所没有的。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:24

自己动手，翻新爱车，
过程漫长，但是乐趣无穷。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:26

继续。

除锈结束后的配件。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:29

拆下的配件。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:31

耐心工作，耐心拍照。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:34

丢掉的旧配件。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:38

翻新好的配件，
与上上图对照一下。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 16:41

今天是周末，
有时间多多发图。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 17:29

拆下来一个配件，就检查一个配件，
有问题的配件更换全新的。

没有问题的配件就清洗和翻新，
等待重新装车使用。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 17:33

继续干活。

全新的车门内饰板到货了。
还有车轮拱内衬。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 17:38

继续发图。

除锈完毕的配件开始做防腐。

中意床车1 · 发表于 2015-12-4 18:04

干一步，拍一张照片，
每天干一点，
每天进步一点点。

看看两种尾杠防滑踏板的区别，
刚到货的。

中意床车再次发帖，全面汇报翻新2004年赛弗车的详细过程，看图。

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