陆风一直是国内钟情于越野车生产的厂家,X6常年驰骋于国内各大越野赛事,并屡获殊荣,也成为很多越野迷的选择,而今天我们为您推荐的可不是X6这个野小子,而是性情温和了许多的X8。 陆风X8从外观上来说已经摆脱了X6的野性,转而走 城市路线,整体造型更加时尚,进气格栅与保险杠共同构成了X造型,比较符合时下流行。大灯的造型也没有了X6上的硬朗和粗狂,转而变得规矩了许多。侧面粗壮的腰线配合四条隆起的轮眉,还是透着些力量感。车尾的设计大量的运用的曲线设计与整车的风格不搭调,尤其是圆润的尾灯,更是让人有些遗憾。内饰的设计更加趋向于轿车风格,整体感觉简洁利落,两条银色装饰条让黑色的中控台不至于过于沉闷,没有复杂的罗列,没有眼花缭乱的造型,所有按键依次排开,虽然没有什么新意但使用起来应该比较顺手。只是材质是硬塑料,但是想想它的价格就忍了吧。仪表盘采用炮筒式仪表盘很动感,只是上面的指示灯排列紧密,这需要一定时间适应。4.3圈的方向盘对于一个定位于 城市的SUV的车型来说并不合适,尤其对于一些女性用户来说是非常考验臂力和身体柔韧性的。储物空间的表现只能是及格,唯一的亮点可能就是中控台上方的储物格了,这是很多车型都忽略的地方,后排座椅的调节按钮也会在车门关上后被挡住。后备厢不但门槛较高,两侧弧线的造型也让拿取东西很不方便。但是最让我想不通的是,一款售价过十万元的车型,全系副驾驶居然没有安全 气囊。得益于2760mm的 轴距, 陆风的后排空间异常宽大,一般身材的乘客都可以随意的选择自己的坐姿,绝对是一种享受,并且放倒后排座椅后,后备厢的深度达到1900mm,别说放东西,就是当你工作了累了,也可以躺在后面美美的睡上一觉 |