撼路者亲身体验——内饰篇

NochySoy

撼路者亲身体验——内饰篇

      上周为大家介绍了福特撼路者的外观，一句话概括就是，高大威猛，虽在时尚方面不能名列前茅，但也称得上是越野范十足。今天为大家整理了一下撼路者的内饰篇，内容和图片都比较多，今天着重说一下撼路者的内部空间表现。今天介绍的是2.0T顶配四驱旗舰型，和外观篇一样的，楼主今天将对撼路者内饰方面的优缺点都列一下。

   老规矩，我们按照从前往后的顺序来看撼路者内饰。

   第一排驾驶座：

  

座椅采用的是8向调节的电动座椅，柔软度和舒适度都不错，包裹性也非常好，坐上去让人感觉很舒服。

   
仪表盘简洁大方，中间是传统的速度表，两边各是一块液晶屏，左边的显示转速表、水温表、电子速度表、续航里程，右边的主要是娱乐方面的功能还有电话和导航等。方向盘整个用皮革包裹，柔软度和舒适度都还不错，但是方向盘还是只能上下调节，不能前后调节，这一点还是有改进的空间。

  整个仪表台采用双缝线皮革包裹，深色皮革给人感觉很上档次，但是——

下半部分全部都是这样的硬塑料，让人不是很舒服。
  
今天这台顶配的四驱旗舰型上配备了撼路者所有的主被动安全配置和高科技配置。盲区辅助、车道偏离、ACC自适应巡航系统、自动刹车以及传统的蓝牙电话、空调和泊车辅助、陡坡缓降等全部配备。最有特色的是排挡左边的这排按键——

   楼主拍的角度不是很好，附一张官方大图：

  
驾驶员可以根据当前的路况选择对应的模式，分别是公路模式、沙地模式、岩石模式、雪地模式，上边还有电子后桥差速锁、低速四驱功能。这部分功能倒是非常符合这款大型硬派SUV的要求，具体表现如何还得试驾后才可以评论。

   下面来看看第二排：

   
第二排座椅舒适度和第一排一样，空间表现也不错。楼主1米8的个子，坐上去后腿部和头部都有差不多3指的富余空间。整车对第二排乘客的照顾也比较周到：

   
第一排座椅后方为第二排乘客提供了空调调节旋钮和两个电源接口，座椅中间的扶手也为第二排乘客提供了放置水杯的空间，另外第二排座椅有两档可调，调到第二档的时候乘客基本是半躺着的，非常舒服。中间鼓包的位置并不是十分明显，基于考虑SUV普遍的表现，这款车第二排的舒适度还是非常好的。

  再来看第三排：

   第三排空间是所有7座SUV的短板，撼路者也跳不出这个魔咒。楼主坐上去后腿部空间还稍有一点，但是头基本已经贴在车顶棚上了，空调出风口正对着楼主的脑门，看来第三排还是小女生或者小孩子坐比较合适。不过值得称赞的是，即使是第三排，仍给乘车人留出了安放水杯的位置，这也是在极致条件下对舒适度的提升吧。下边上图——

   对于撼路者后排座椅放倒后的空间表现，网上介绍的也比较多了：

   后两排座椅都可全部放倒且几乎是一个平面，尺寸大概是长1米9，宽有1米1到1米2左右，可以说非常的大。外出游玩不用担心找不到旅馆，带一个充气床垫就完事OK了。内饰篇就暂时介绍到这里，整理的不是面面俱到，大部分已经说完，试驾体验是一款SUV最核心也是大家最关注的部分，楼主将在最近仔细整理试驾贴，敬请期待！

[ 本帖最后由 NochySoy 于 2015-12-8 15:13 编辑 ]