两款超高艳值皮卡，对开门式后挡板优势在哪？

聚四氟乙烯 · 发表于 2015-12-23 10:06

分享两款自我感觉颜值比较高的国外皮卡（都采用了对开门式尾挡板），希望朋友们分享一下尾挡板下放式、对开式各有什么优劣？

菲亚特TORO

菲亚特Toro皮卡将搭载1.8T柴油发动机和2.0T柴油发动机，其最大功率分别为138马力和170马力。传动方面，新车将提供手动和9AT变速箱可选

高挑、对开门式的尾挡板

2017款本田Ridgeline（概念图）

2017款本田Ridgeline（谍照）

jhbeyond1979 · 发表于 2015-12-25 21:53

我没觉得这样有什么优势。我倒觉得放平后和后箱底一样高，才最实用，铺上垫子能当床。

18666 · 发表于 2015-12-26 23:12

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bluejake · 发表于 2015-12-30 17:34

各有各的优点和缺点。下开门，低开以后站在地上装卸货不方便，装超长度货物可以。双开门正相反。好看不好看不同人有不同看法。就国内现状来说，绝大多数买皮卡还是货运为主的，所以国内下开门实用些。

安宁疯子 · 发表于 2015-12-31 00:03

还是被歧视还是没有引进

聚四氟乙烯 · 发表于 2016-1-29 13:15

确实是这样

50949广东 · 发表于 2016-3-9 22:42

lifanfangwen · 发表于 2016-3-9 23:06

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闲人人 · 发表于 2016-11-25 21:52

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漂荡 · 发表于 2016-11-28 11:41

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