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柴油圣达非的发动机好还是VM发动机好?

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发表于 2008-3-9 23:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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小小闲

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发表于 2008-3-10 22:00 | 只看该作者
不知道,
帮问...

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发表于 2008-3-15 10:22 | 只看该作者
圣达菲的柴油机比较安静。
VM的不清楚。

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发表于 2008-4-18 22:05 | 只看该作者
[baoz031] [baoz031] [baoz031] [baoz031]
【老实念佛,莫换题目!】

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发表于 2008-4-19 14:27 | 只看该作者
不清楚。
不清楚。
不清楚。
超级轮毂

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发表于 2008-5-28 23:51 | 只看该作者
哪位大哥给介绍一下啊,具体的信息关于VM?
陆地之风

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发表于 2008-6-7 20:23 | 只看该作者
圣达菲的柴油机能不能装在陆风柴油车上?请给个回复好吗?
陆地之风

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发表于 2008-6-9 15:55 | 只看该作者
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发表于 2008-6-25 18:55 | 只看该作者
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发表于 2008-6-29 20:12 | 只看该作者
看看陆风的VM 对比一下[yct82]
陆地之风

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发表于 2008-7-14 20:41 | 只看该作者
一直想买该柴油车装在我的陆风车上!

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发表于 2008-7-16 01:21 | 只看该作者
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发表于 2008-7-22 21:08 | 只看该作者
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发表于 2008-11-25 18:21 | 只看该作者
我刚刚在同一天里试过这两种发动机,VM是装在黄海的旗胜上的,感觉动力还不如胜达,可能是旗胜较重的原因。因为售车地点的平直路面不太长,旗胜只能上到三档,高速就不知道了。我现在开的是丰田LC75,因为黄标的原因,准备进一新车,正在圣达、陆风、旗胜、奇骏之间考察。过几天试试陆风的VM再报告。
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发表于 2008-11-28 12:02 | 只看该作者
实际圣达菲这款发动机CRDI 2.0 VGT挺先进的,VM2.5应该都不如它。。
本人就是圣达菲2.0柴油车,也专程试驾过陆风腾龙VM2.5的车,发动噪音和震动完全不是一个档次。。。。

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发表于 2008-11-28 14:07 | 只看该作者
索菲姆(意大利)VM柴油机技术低于现代(奔驰)柴油机技术,你只要在比较完两台发动机技术参数后,再试车就会发现明显差距,自己体会吧。
VM发动机比4JB1机器稍微好点是事实:高压共轨中冷增压与普通柴油机的比较优势,它们不是一个时代的产物。
意大利的索菲姆柴油发动机的名声远不及日本的五十铃柴油发动机。
欧洲的柴油机核心技术在德国的奔驰,亚洲的柴油机核心技术在日本的五十铃。

[ 本帖最后由 山水人家 于 2008-11-28 14:08 编辑 ]
圣达菲交流群:68254838

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发表于 2008-11-29 14:40 | 只看该作者
楼上的朋友,你肯定圣达菲2.0柴油发动机是奔驰的技术吗,按理说双龙的那款2。0发动机才是奔驰的技术。。曾听人说圣达菲2.0柴油发动机是宝马的技术引渡到韩国的。请加入QQ群4459610共同讨论圣达菲。。

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发表于 2008-11-29 21:06 | 只看该作者
两款发动机的结构相同,参数也接近,都是奔驰的最新技术。
菲菲装车的2.0高压共轨、中冷、可变截面增压发动机的参数比日产原装3.2柴油增压发动机参数还要高出一些,并且十分安静。

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发表于 2008-12-1 22:33 | 只看该作者
原帖由 wzawj 于 2008-6-7 20:23 发表
圣达菲的柴油机能不能装在陆风柴油车上?请给个回复好吗?


直接告诉你,不行。

道理:SDF是前驱全时四驱车,发动机是直列横置的,类似小车;陆风车是后驱分时四驱车,发动机纵置,类似所有硬派越野车。要把一个横置发动机改成纵置的,需要极强的设计以及DIY能力,并且可以承受成本。难度太大,国产的4G64倒是横置纵置版本都有,不知道有没有借鉴的地方。

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发表于 2008-12-1 22:38 | 只看该作者
原帖由 山水人家 于 2008-11-29 21:06 发表
两款发动机的结构相同,参数也接近,都是奔驰的最新技术。
菲菲装车的2.0高压共轨、中冷、可变截面增压发动机的参数比日产原装3.2柴油增压发动机参数还要高出一些,并且十分安静。


我开过3.2增压机,感觉动力比SDF的强,虽然参数比不上,但是排量放着呢。
国内柴油品质不怎么样,我估计技术含量低靠排量的发动机在实际使用中感觉更有力。
我的SDF燃烧非常充分,尾气除了硫的味道,没有其他杂味。中国的柴油,哎,品质实在是不敢恭维。
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