X9新车初体验

坐在我右边 · 发表于 2008-8-11 19:40

在7月下旬赶在欧III前买了小陆风X9，咨询了不少陆风店都没现车，偶然到青岛出差，惊喜发现一辆黑马停放在展厅，综合各方面因素，黄色太炫，红色太酷，考虑到咱年龄等因素，还是买黑色的吧，谈价格像拉大锯一样，面谈、电话、短信，最终达到理想目的。接下来联系当地车管所挂牌的事情，把合格证传真到当地车管所，领导说能上牌，马上付款提车，连夜赶路回家，为了参加山亭FB，青岛回滕的路上一路80/KM，真熬人啊，接留神短信，让俺喝几瓶红牛，半夜三更到哪里买啊，

还好没耽误去山亭FB。
买此车之前虽然已经做好了思想准备，国产车小问题多且做工不精致，柴油车发动机噪音大等问题，对陆风车感觉还有几点不足之处：

1、前灯多但不很亮，第一次洗车时候发现新车两前大灯内起雾气，后来就没再发现此问题。
2、虽说此车就两开门，但车门要特别用力关，很大的力气才能关上，

在服务站保养的时候调整了一下，好了点，但也很费力才能关上。服务站人员态度不错，店也很正规，我第一次去邹城办事去了趟济宁店，咨询好多问题，服务和态度还不错，换了个柴油滤芯30元，索赔了个手油泵。首保（强保）在枣庄办事顺便做的，服务也行。
3、发动机噪音大，(之前开马自达6)我虽然在买车前开过留神的车，有了思想准备，但这声真是够大，和BG4MEN的江陵皮卡车相比发动机怠速声音是大了点，相比较发动机怠速时还有敲击声（敲缸的声音），最后把留神的X6开过来停在一起比较，发现陆风车就是这个动静。
4、走颠簸的路面，后门有嘎吱的声音，下次保养的时候再说吧，一分钱一分货。目前车跑了2500KM，在2300公里的时候做了第一次保养，第一次强保免费。
5、加速绵，刹车性能稍差。

感觉几点还比较满意
1、油耗方面感觉不错，一共加了3次油，算了下前2次平均都在8左右，在这个油比血贵的时期，感觉自己真是选对了，开车时基本上都开空调，油箱是83升的，也就是说能开1000多公里才加一次油，哈哈最高一次跑了1200KM油箱报警灯才亮。前段日子柴油紧张，最近好了点，可惜没有熟人不管石油还是石化公司不是不给你加就是说停电，郁闷啊…………
2、空调很强劲，够冷，够强，制冷迅速。
3、此车是罗簧，不是板簧，减震效果不错，舒适感还行。

[ 本帖最后由坐在我右边于 2008-9-24 11:26 编辑 ]

越野e族-大海 · 发表于 2008-8-11 23:15

呵呵！哥哥够仔细也够挑剔啊！我们已经很羡慕你的x9了！！什么时候想换车就告诉我吧，我等着拣你的好吗？

留神 · 发表于 2008-8-12 08:08

再来几张照片更是好了，补上照片就是精华了

改装部落格 · 发表于 2008-8-12 08:50

你的车多少银子提滴呀？记得去年在烟台，曾见一小陆风，那哥们去4S店讲价，很牛气滴对销售说：座椅不要，避震不要，轮胎，轮圈不要，进，排气不要刹车钳不要......算算多少钱！那销售小姐顿时目瞪口呆，说着样不能卖，那哥们把桌子一拍，把经理叫来！经理到后一算乐啦，说你就要一车架和机器啊，然后向厂家申请，厂家最后经过仔细核算，几番价格拉锯后8W多提车，这哥们自己发来N多改装件上，最后整车价20W多点，越野性能极佳！

留神 · 发表于 2008-8-12 09:20

原帖由 改装部落格 于 2008-8-12 08:50 发表
你的车多少银子提滴呀？记得去年在烟台，曾见一小陆风，那哥们去4S店讲价，很牛气滴对销售说：座椅不要，避震不要，轮胎，轮圈不要，进，排气不要刹车钳不要......算算多少钱！那销售小姐顿时目瞪口呆，说着样不能卖 ...

正解，陆风，好就好在机器上，剩下的不能说是垃圾吧，也只能是郁闷着用吧

雪剑 · 发表于 2008-8-12 10:52

恭喜恭喜!!!!!!!喜欢两门车,好玩!!!

雪剑 · 发表于 2008-8-12 10:53

柴油机低速扭矩大,省油,声音有一种塔塔声,
两驱还是四驱?

[ 本帖最后由雪剑于 2008-8-12 11:06 编辑 ]

坐在我右边 · 发表于 2008-8-12 16:42

原帖由留神于 2008-8-12 08:08 发表
再来几张照片更是好了，补上照片就是精华了

谢谢LD指点

坐在我右边 · 发表于 2008-8-12 16:43

原帖由 改装部落格 于 2008-8-12 08:50 发表
你的车多少银子提滴呀？记得去年在烟台，曾见一小陆风，那哥们去4S店讲价，很牛气滴对销售说：座椅不要，避震不要，轮胎，轮圈不要，进，排气不要刹车钳不要......算算多少钱！那销售小姐顿时目瞪口呆，说着样不能卖 ...

高人，我没有这么强大动手能力！

坐在我右边 · 发表于 2008-8-12 16:44

原帖由雪剑于 2008-8-12 10:53 发表
柴油机低速扭矩大,省油,声音有一种塔塔声,
两驱还是四驱?

柴油四驱！

阿玫 · 发表于 2008-8-12 21:17

虽说此车就两开门，但车门要特别用力关，很大的力气才能关上。

哈哈哈，嫂子和孩子手劲练好了估计你的车门也好关了。

改装部落格 · 发表于 2008-8-13 15:08

原帖由 坐在我右边 于 2008-8-12 16:43 发表

高人，我没有这么强大动手能力！

偶喜欢汽车改装，小车还能凑合，但对越野车滴改装并不算精通，但真想要动手该车滴话，叫偶一声，准到！QQ：525987913其实有许多件，汽修厂都能办理了，许多件都是原装位的，技术含也不高。自己动手改车，乐趣无穷......
有时间响应一下留神兄滴号召，整几张图片，让大伙饱饱眼福...嘿嘿

坐在我右边 · 发表于 2008-8-14 08:54

原帖由阿玫于 2008-8-12 21:17 发表
虽说此车就两开门，但车门要特别用力关，很大的力气才能关上。

哈哈哈，嫂子和孩子手劲练好了估计你的车门也好关了。

咨询专家，车门紧，是为了车辆涉水的时候防水，用了一段时间，现在感觉轻巧多了，也适应了，嘿嘿

九思堂 · 发表于 2008-8-14 18:24

KIA PRIDE 之类的比，可能不是很全面）。

1. 柴油车（尤其是涡轮增压的车）进气量大，我是2000－3000公里清洁空滤， 5000公里更换。我囤积了20个备用：）。每次换上新的空滤，感觉发动机提速就要轻松一些。

2. 柴油车机油压力高，环境恶劣（柴油燃烧排放的化学成分比汽油的复杂）机油也容易污染（换上新油，跑个200-300公里，甚至原地循环发动机10-20分钟，就已经发黑），因此到了公里数，一定要换机油，机滤。而且一定要优质机油和机滤。

3. 因为有涡轮增压（4JB系列是油冷， JX493系列是油冷＋水冷），所以无论冬天夏天，一定要怠速一段时间，等机油压力和温度上来后再起步，停车前也要怠速一段时间，冷却涡轮，许多汽油柴油车涡轮早期损坏就是因为缺少怠速热车和冷却车，或者机油太差，不勤换造成的。

4. 冷车起步一定要慢慢加速，等水温上来后再加速。加油不要大脚，慢慢来，我们的车是机械大泵，不能根据实时工况精确控制喷油量，多余的油来不及完全燃烧，变成黑的碳粒排放（黑烟），同时气缸内（缸顶和侧壁），气门，气门室，排气管也容易积炭。

5. 柴油最怕水，其次怕油里的杂质堵塞油路和喷油嘴（柴油喷油的压力是汽油的50-100倍，油路和喷油系统的精度要求远高于汽油车，指同样技术档次的发动机），所以燃油清洁非常重要，我每次都是用滤斗过滤，加油的时间长一些，换来的是修车的时间少一些。

好好学习学习