不得以出心爱的六切

太极双鱼

93-96年六缸切面世，手档和自动档都有，但电脑是开环设置，没有氧传感器。这个期间的切原装件比较多，包括车窗玻璃，可以说是综合性能最好的一批切。普通235的轮胎城市油耗14个，郊区11个，自动手动差1个，高速轻松180，空调震动很小。这期间有部分切的内饰也是原厂的，告诉大家一个挑选的细节，就是方向盘下面的饰板有没有出风口。同时我还见过电动座椅的车型以及方向盘带气囊（不知道装没装）的车型，但属于试验产品，数量很少。
97-98年的六缸切，配件方面已经大量使用国产产品，装配质量区别不大，并且主要是玻璃和内饰，所以对车的整体质量影响不大，并且年限较短，通常可以找到20万公里以下的，只要好好开，30万公里不大修是正常的。
98-99年是切诺基六缸高顶生产，平顶停产的头两年，代表产品为2021E6L，A6L，高顶的新产品当时多为军队gov-ern-ment采购，所以装配质量最好，钢板为墨西哥进口4片，软硬适中，开几年再加个二片，能用到报废。这批车出厂升高5公分，配上235轮胎和-10的轮箍属于那种收敛而又有感觉的外形。为了符合北京地区的排放，这批车均带有氧传感器接口，行车电脑为摩托罗拉。
2000-2002年是切诺基求变而又没落的一年，这期间的六切产量较小，质量不稳定，属于小订单生产。但底盘发动机配件还是过硬的，主要问题集中在车身焊点上面。
2003-2004年是高顶切诺基停产的两年，这期间北吉垂死挣扎的推出了2021A6A，采用同色的大包围，发动机也有两种，一种是普通分电器点火的，一种是和大切一样电子点火的。别以为买到后者是占了便宜，其实后者的发动机活塞，连杆等均为芜湖生产，质量一般，还是建议购买分电器点火的产品。
切诺基的正时通过链条传动，耐用性能和发动机寿命一致，经典的直列六缸设计，怠速时震动极小，平顶车灵活的车身，高顶车舒适的后排空间，能满足越野和长途旅行的各种需要，是最贴近大众的原汁原味越野车。遗憾这个经典的车型成为了过去，如果朋友们遇上车况好的车子一定要拿下，感受一下真正的JEEP文化。

要买房了，月底要交钱了，不得已出心爱的六切。99年2021E6L。车况好，不烧机油。顶筐。大灯增亮器，-10轮毂，宽胎，全车隔音，发动机大修等等。4.4万出了！价格有商有量！XD急等钱用！好车要开不是说出来的。喜欢的来看吧！电话：13303431269     0351-8876326。不喜勿扰！XD来了酒肉招待！！！！！！！！！

[ 本帖最后由 太极双鱼 于 2008-8-28 21:59 编辑 ]

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