洛杉矶车展 丰田公开新款“雷克萨斯RX350RX450h”

太阳升

丰田汽车在2008年洛杉矶车展（Los Angeles Auto Show 2008，08年11月21～30日面向公众开放）上全球首次公开了第3代中型SUV“雷克萨斯RX”。级别包括V型6缸发动机款“RX350”和混合动力款“RX450h”。

　　车身尺寸为长4770×宽1885×高1689mm，轴距为2741mm。与原车型相比，加长15.2mm，加宽41.0mm，加高10.2mm，轴距加长25.4mm。轮胎尺寸方面，前后均标配235/60R18，还可选配235/55R19。

　　底盘采用原车型的改进型。前悬挂沿用麦花臣臂杆（Macpherson Strut），并改变了几何形状（Geometry）。后悬挂改为双叉骨(Double Wishbone)式。

　　RX350采用日本的“Alphard”及“Estima”配备的3.5L排量V6“2GR-FE”（最高输出功率为205kW）发动机。 RX450h对该发动机进行了阿特金森循环(Atkinson cycle)处理，包括马达在内，总输出功率达到220kW。马达和Ni-MH（镍氢）充电电池均在原车型的基础上进行了改进。充电电池方面，容量与原车型相同，而且和原来一样配置在后座下面，不过因后悬挂更改而改变了封装，已验证可实现最佳冷却效果。另外，还将逆变器设计一新，从而提高了马达的工作效率。

　　RX450h的汽油发动机款可实现相当于450hp（335kW）的动力性能，因此级别名称由原车型的“400h”改为“450h”。4轮驱动方式方面，RX350采用“主动牵引力控制AWD系统（Active Traction Control AWD System”。而RX450h沿用了后轮使用马达的e-4WD形式。

　　内饰方面，采用了配置速度计等的“显示区”和配置车载导航仪等的“操作区”相互独立的设计。显示区以选配的形式采用了可显示于前挡风玻璃的 “仰视显示器（Head-Up Display）”。另外，在丰田车型中，RX还首次采用了可利用中控台（Center Console）上的旋钮对音响及车载导航仪进行操作的新HMI（Human Machine Interface，人机界面）“Remote Touch”。

　　丰田汽车雷克萨斯中心产品企画首席工程师胜田隆之表示，“最近该级别车型的竞争越来越激烈。我们希望在美国畅销的RX能够获得更多用户的青睐，因此配备了多种功能”。

　　RX350在美国上市的时间为09年2月，RX450h为09年春季。在日本，第2代之前的RX一直作为丰田“猎犬”销售，不过自此次推出的第3代起，将和美国款一样作为雷克萨斯车型上市。另外，第2代猎犬中设置的4缸发动机车型将不复存在。预计在日本上市的时间与美国基本相同或稍早一些。

[ 本帖最后由 太阳升 于 2008-11-26 10:12 编辑 ]

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