【此贴被选入首页幻灯】旅途惹尘埃~~~（完/）

上海藏羚羊

超赞！！！顶完慢慢看！！！！！ 好文采

西行先锋●老鬼

美文共赏@

为伊不悔

文字足够煽情的了，我想很多人看了都想在自己的旅途走上这么一段。。。。。
顶上。。。。
继续啊，我们都在等着呢。。。。

jassaq

好贴，请尽快更新。

快刀手

不得不顶的好贴！！！

西风瘦马

黑白，很有冲击力！

先顶后看

猎人88

原帖由 为伊不悔 于 2009-3-12 09:21 发表
文字足够煽情的了，我想很多人看了都想在自己的旅途走上这么一段。。。。。
顶上。。。。
继续啊，我们都在等着呢。。。。

好文。。。继续期待。。。

E家老赵

好文笔

小玩家3

楼主,如果你的贴,不入选首页幻灯.也许我就错过这极好的游记了.
这编,写得好真实,又有点不像游记了.
我觉得就应该这样写!在旅途中,不管是好,还是不好的一面,都要写出来.
因为它是真实的.也表现出了主人公在旅途中的真实状态!

向你学习!

在旅行中，我和很多人不期而遇，大家素昧平生，尤如清水浊酒而后会无期。正因为这样，他们让我对旅行的看法有所改变。我越来越相信，静态的风光是一个超大的宽银幕舞台，那怕这舞台辽阔并华丽至极。但上演好戏还是靠人，我们都是演员，不是观众。
       ..........我经常觉得我是观众,别人都是演员!

janeyue-9

今天都来第N遍了，怎么还没有更新啊？
楼主家装修成紫禁城？？？？

绿林闲人

兄弟，好图好文，一直在期待。
慢工出细活，慢慢地等。顶起来先。

烧鸟

我和画家有了个好运气。搭上了刘师傅的车。刘师傅37岁，没有徒弟也没副手，一直以来都是一个人和他的货车在新藏线上出生入死。这是新藏线上很少有的，我不得不佩服他。刘师傅很健谈，后来发现他总是自言自语，而且很严重。路上我和画家老是被他弄的惊愕不已。这显然是新藏线上孤独的职业病,自言自语不是病态，是治疗手段。每次说起话来不快，尾音总是拖的很长，这难免让我想起了领导们在主席台上官腔报告。上车后，画家很诡异表情的给我说：“咱们的车上是给地区公安局拉的焦碳，还有副食品和饮料。车坏了，咱们不怕。有吃喝，还有烧的。”画家来至杭州，多年前毕业于浙江美院。在杭州某画院里任专业教师是他现在的职业。每年带着画板到处流浪，总嫌时间不够他用。驾驶室里有两个卧铺，一个司机两个旅客，无疑这是一次身体舒适的旅程。我再次被错觉所欺骗，在新藏线上任何车没舒适可言。

    “山上下大雪了，在红土大坂那一带。雪大的很哦。”刘师傅爬上车，放下电话，启动了大货车。刘师傅皮肤黝黑，身材结实。在这个忠奸难辨的今天，他显出靠的住的安全感。“那咱们不怕，路堵了，车坏了，车上的拉的东西都能够我们在山上过冬”画家给刘师傅递上了一支烟。其实画家并不抽烟，在旅途中带上香烟多为敲门石。有时候一支香烟，能把异地感的隔阂猜忌消失的无影无踪。一阵鸣笛，车缓缓前进，越来越快。我最后看一眼零公里处是在硕大的反光镜里：天空乌云密布，雷风四伏。

    当乌云化做雨之前，我离开了零公里。

[ 本帖最后由 烧鸟 于 2009-3-15 23:23 编辑 ]

烧鸟

太阳慢慢西沉。零公里的一切在视线里消失已成为我的记忆。戈壁滩和山峦在落日中渐渐黯淡。货车伴着余辉的尘埃，在旗云下若隐若现。我走过很多西部地方，很少在壮阔而矫情的风光下心胸激荡。唯有藏地阿里，让人斗志昂扬。

   
    车快到普沙乡时，刘师傅的手机响个不听，车速慢了下来。刘师傅解释道“库地下面出了车祸，一死一重伤，麻烦哦。我超重了5吨，现在叶城的支队长都在前面。”“难怪我们出发前，我看见救护车过去。那我们怎么办？不会今天过不去吧？”画家看起来比刘师傅还紧张。我对这司空见惯，在中国违章行车屡见不鲜，这也是国情所逼。倒是刘师傅很快安慰起我们来“没啥，前面的检查站都是熟人，平常罚200元就可以了。今天支队长到可能要多罚些。”

    在普沙乡检查站时天已黑了下来，刘师傅下车去摸情况。检查站门口空地上停了好几辆货车。检查室里人影晃动，没有争持，我想既使有那也是无济于事因为刘师傅下车前就甩了一句“龟儿子，就是要钱”在新藏线上除了油车没有货车不超载的。按刘师傅说的话：不超点载，我老婆都养不起哦。刘师傅一手拿着包烟一手拿着一张回单，郁闷地走了回来。画家凑了上去，问罚了多少？上了车，刘师傅骂了起来”巴子的，给400都不让过，要我过磅，多一吨罚300”不过他还是遇事老练稳妥，刚才在检查室里人多，他知道不便于通融，便拿着回单悄悄地走了出来。过磅时，我俩被刘师傅叫了下车。磅单出来了，原超5吨，只称出超2吨。刘师傅狡黠笑道“这不能给你们说，我知道把车放在地磅上什么位置误差最大。”画家一个劲地说厉害。
   看着他，我想在新藏线上他们除了要克服艰幸困苦，还要善于和人斗智斗勇。

    天还不亮，刘师傅打响了马达开始热车。轰鸣的驾驶室里再也无法入睡。半夜2点我们到了库地武警检查站，有的说这是个海关。这也让我们意识到从这里开始到狮泉河镇900多公里进入了边境，武警边防管辖区。7点放关，还有25分钟。画家从上铺伸下头对我说“昨晚，我看见有战士在检查我们的车。带着枪，手电光到处照。”
    刘师傅拧开水盖，咕咚喝了一 口“这里不能乱撒尿，当兵的凶哦。乱跑就真的会开枪的，他们是绝对的老大。”
   “那我撒尿咋办，你可要负责我们撒得安全？”
   “撒在车轮上啥！”# k! Z7 W" i- c# C
    画家吐了吐舌头，索性唱起歌来。

     经过昨天的磨合，三人的交谈不再有太多拘谨，随和了很多。我长期的独身旅行，这多少让我有点不善言辞，丧失语言上的主动。这和画家比就相形见拙了，我记得第一次和他见面时，他介绍自己不太爱说话。结果至上车以来就他的提问多如牛毛，在车箱里和刘师傅星沫飞溅，相见恨晚。我也被迫加入了吹牛行列。当办完手续，通过武警检查站后已是魄阳似火，刘师傅在车厢里宣布：在麻扎兵站吃中饭。麻扎在阿拉伯语、维吾尔语和乌尔都语里是坟墓的意识。在右边上是通向兵站的路，沿着路一直能到达世界第2高峰：乔戈里峰。
    乔戈里峰在西方又名K2峰，海拔8621米。其攀登线路难度、攀登周期、技术量堪称世界第一。美国拍了一部《垂直极限》登山大片，让全世界人目睹了它的神威。K2在登山界里的至高无上，让我今天在麻扎构想它的伟岸。黯然膜拜，那怕黄粱一梦。
    尽管，我的距离不足以目睹它的一丝真容。

    从新藏线直到阿里，大地苍穹得如此完全彻底，仿佛一切没被孕育过，就像原始世界，没有生命迹象。它映发出的致命诱惑，来至它的美和丑，虏获你，无声无息，根本不顾你的感受。

[ 本帖最后由 烧鸟 于 2009-3-15 23:43 编辑 ]

烧鸟

在麻扎兵站，交通实行了军事管制。原因是山上拉练的部队还没完全撤下来，封路6小时。画家不知去了那里搞创作，刘师傅索性和其他司机在饭馆里喝起酒来。带着相机，我慢慢散步到兵站后山上。兵站一览无余。为止我招到了兵哥们长达一小时的检查盘问。当路开通时，已近黄昏。刘师傅一身酒气，按着喇叭催我们上车。



    刘师傅摇头咧嘴，把自言自语发挥地像脱口秀一样淋漓尽致。酒气弥漫了整个车厢。
    “刘师傅，你喝了几两啊？”我不能沉默。
   “不~~~多，才7两不到。没事，我能喝1斤多”
   “咱们看还是在那里停下，你睡一会，我们再走。”画家早已心急的不行。
   “没事，这条路我跑了8年咯，熟悉的很。”刘师傅开始大声唱起歌来。


    酒劲上头，刘师傅没有了歌声，话语渐渐少了下来，眼睛也开始一闭一合。画家问我怎么办？停车，解手。下车后我俩商量：无论如何不能再走了，一定要他休息，为了我们三人宝贵的生命和美好未卜的前程。回到车上时，刘师傅早已在卧铺里呼呼睡去，我俩松了一口气。出发前我们对路上发生任何的意外有着充分准备，但怎么也没准备碰上了一个酒鬼司机呢。确实让人担心了一把。




    其实我很感激这次醉酒停车夜晚。那晚，我们膝足长谈。坐在车厢里看着挡风玻璃外的黑夜，天边泛着氲光，星斗近在迟尺。画家一改炽热的胸膛，沉重地说起他的家事，他原是浙江乡下的一个孩子，父母是清苦的农民。后来他一人出来读大学让家里生活更艰难。现在40岁，本来这个年纪是育子养老享受天伦时，当自己的环境条件大为改善后，父母已不在人世。后来结了婚，有了小孩。去年妻子却带着小孩离开了他。每说到难言之隐时，画家几乎用呻吟的口吻，时而坚强，时而动容。在这遥远的边关夜晚无疑是酝酿了思绪。似乎画家还没走出困境，他有着现今社会中很普遍的家庭问题。很多往事挥不去，抹不掉，美术成了他的生活动力。每个人在生活中有几道坎要过。我无言来籍慰他，尽管我纵然在温暖中，但迷惑的心四处张望着我的未来。区别是我们采取不同的方式来实现人生的幸福圆满，殊途同归。今天在新藏线上，我们共渡前程。也共赴忧伤。
    祝福他。

烧鸟

因为懒散，我很少写游记。在这春暖花开的时候我突想写上一段我的旅途，来配合春天舒畅的心情。可妻子把装修队带进家后，打乱了我的游记。更没让我想到的是在这里，各位的抬爱让我受惊若宠。谢谢大家的支持。请容我不一一回帖致谢。我会尽快更新。

谢谢！

janeyue-9

终于接上一口，过瘾
顶起来

孤独的走

已经告诉了身边的好友来看，继续啊

BG1LLL

好文章，继续等哦。。。

丽莎

得温着老酒，慢慢地等酒温等菜熟等先生的茴香豆。。。就酒。。。救命。。。

丽莎

我们总是有如此风尘仆仆的行程，但却从没有这样晃晃悠悠的时间，用时间和激情以及好文采好感悟出来的好文章啊！！