请教狂飙110，恳望指点如何处理(最新慢进展）

山鹰

首先感谢狂飙110携追风者越野基地人员，一路风尘仆仆地送车到重庆来，为此特别感谢，狂飙兄弟，辛苦了。
    对于整车的外观及一些改装，是比较满意的，但经这几天的行驶，发现如下问题，因我不懂老切的脾性，恳请狂飙兄弟指点该如何解决这些问题，以备好好打整。
   1、在下坡的稍微颠簸路段，无论三、四档还是五档，这档位都会突然跳到空档了，变成空档滑行了，而且每颠必跳回空档。
   2、昨天和今天早上去停车场，发现无印迹的地上有几处油渍印，因特担心当地修理厂的设施不好，所以还没有去修理。上次车子上举升机的时候您是看到的，差点把排气管尾节整坏，心疼不已。估计还是前桥、后桥等地方漏油。见图
   3、驾驶座前门被锁死了，无法进去，现在要开车时从驾驶副座上进去，开车的，遥控对其他三个门起作用，对驾驶座的门不起作用，用车钥匙也无法打开。后备箱门，不能遥控控制，用遥控锁后起不了效果，只能锁车后，再用车钥匙去锁一下。呵呵，好像是老切离开我太久了，对我闹脾气的样子。
   4、原车本身安装的是海拉电喇叭，以前很响的，现在变成右面响，左面不响了。
   5、右后门的高音喇叭正常，而中音喇叭不响，不知道是什么原因。
   6、后座椅两边的固定处还是响。在平路上行驶，问题不大，稍微颠簸的路段就开始嘎吱嘎吱地响了，并不是真皮摩擦声音，是金属摩擦声音。
   7、在三档或者四档不变的情况下，松油门减速再加油的时候，在底盘还是出现“咣”的一声，不知道是我驾驶习惯不好还是其他什么原因？
    加上我对车子不懂，只好外行地描述这些情况，垦望狂飙兄弟见贴后，在百忙中能抽点时间详细指点如何处理，万分感谢

今天是用车第四天，老切还在车库里呆起，我不好意思再经过副驾驶座进去开车了，一直在等狂飙兄弟给我回复，望给个最佳处理方案

今天是用切第五天，我本无意说这些，但是我想说的可能会令JEEP版块的兄弟们失望，首先不说多少钱，这些8万九还不包括我自己出的法国劲浪音响和我带过去的配件的钱，不过，这些倒无所谓。我要求很低，我爱切，也想了解切，苦于没有太多的时间，而切却不爱我，呵呵~~~
       门锁的问题解决了，原因很多，我不懂这些，也不想花时间去懂这些，要不我花这么多钱去北京修干嘛？我的要求就是花钱不要让我有不是在修理厂就是在修理厂的路上的感觉。
    然而，今天又有新体验，接到爱切这么短时间，爱切在高速的平路上性能尚可，因为我现在还是严格按狂飙兄弟的要求（转数不超过2000转在运行），但还稍微颠簸的路段，却出现了状况：无论在三档还是四档、还是五档，而且在下坡的稍微颠簸路段，这档位却突然跳到空档了，变成空档滑行了，而且每颠必跳回空档，呵呵，这切只能在高速公路行驶，如果在稍微颠簸路段就要单手驾驶，另一只手要按住档位不要让她跳回空档。

车子本身就是工具，各位都是仁者见智了。我不发表任何的感言，因为现况明摆着。玩切不一定要坚决要求修切。如果这样，每个人都要住房，那每个人都要自己会盖房子不成？
    我今天都搞糊涂了，早上出去看狂飙发过来的我原来车子的配件，87前桥没有半轴只有桥壳，狂飙兄弟解释是半轴和前桥壳是分开打包的，没有半轴的前桥不知道有什么用？呵呵，还有老克后挡泥板，狂飙兄弟一定发还给我，这些都是我要的，先不提这些，今天早上出去，车子正常运行，地上虽然有几滴油渍，也可以正常运作，看完那些配件后，就开始玩麻将一直到晚上，到了九点钟结束，去开车，又发现一个问题，启动车子后，怠速特别大，发动机声音特响，比早上响多了，一个朋友的老婆说我车子怎么这么响，我一看1500转，怠速了几分钟还是1000转以上，我有不懂了，不管就开去加油了，加完油后，一启动，妈呀～～～转数到了1800转左右，不知道什么原因，早上用了停在那里没动，怎么会这样？从加油站开到家里，停好车子，还是1000转的怠速，看看明天是怎样？
    不过今天没有出现跳档位那种现象，但是，离合很重，刹车软是一直存在的问题，狂飙兄弟也和我通了电话，称是我驾驶习惯问题，我不晓得该赞同还是反对。但是有一点还是我要说：车子是我在用，不能以狂飙兄弟的标准来评定车子的好坏。比如说：抽水马桶冲不干净不能说解手的人坐姿不对，或者说人的饮食习惯不好。
    对于车子的密封，狂飙兄弟确实做得好，这点不能否认的。
    我也觉得现在的老切比以前还要神经病了，昨天走省道跳空档，今天又没有了；发动机怠速变高了，变响了，而这些昨天是没有这现象的。不知道明天会有什么情况发生，什么情况不发生。

       我发此贴并不是为了什么原因，以前忍耐不了老切的一些毛病，处于对E族兄弟的信任，狂飙兄弟也是在E族平台修老切的水平很多兄弟称是一流的，我是为了自己以后隔三岔五的不要往修理厂跑，当初和狂飙兄弟电话沟通，说完全可以把老切恢复原厂状态，称没有100%也有95%满意，同时也出于对老切的钟爱，所以我没有和狂飙兄弟讨价还价地去修理老切，就把老切放心地交给狂飙兄弟近半年的时间。今天和狂飙兄弟通了电话，他称今天下午派的人到重庆来处理问题，至于怎么处理，我不发表任何说法，让狂飙兄弟的来人做记录，车子可以让他厂里观察，我就在旁边作照片记录。然而，我还是要发一些照片，让大家看看，让那些刻意攻击的人看看，修了近半年的车是什么样子的。现在车子到手不到十天油漆开始有裂纹了，大部分在A\B\C柱上，

[ 本帖最后由 山鹰 于 2009-3-28 12:46 编辑 ]

疯狂的伊万

嗯
关注ing
不可能越修越差吧
我96的小切正准备找狂飙、樊军、小崔等高手重生呢

[ 本帖最后由 疯狂的伊万 于 2009-3-18 20:38 编辑 ]

曾大牛

都是小问题，开切最好要学会自己动手，自己找原因，哈哈，这才是乐趣所在。

高赛0470

检查锁芯，锁枪。电路，有漏油的地方拆了，加上垫子或抹上密封胶从新整。还有写小问题还是自己找吧~~~~~~~~~

[ 本帖最后由 高赛0470 于 2009-3-18 23:17 编辑 ]

天蓝海

和我的小妾比你的应该算很正常了哦

龙头

首先恭喜山鹰兄爱切终于回到身边，别的问题俺暂时不发表意见，这个问题我有发言权。因为我的车同样遇到了。原因只有一个，你的门板加厚了。中控锁按钮憋劲造成的，解决方法：拆下门内饰板将扣手附近的海面减薄，问题即可解决，当时我的车在北京改装时，遇到了这个问题，是我和改装音响的技师一起解决的，后来我一直担心你的车门板加厚那么多该如何解决这个问题？当时我向俄罗斯的乌龙提出了这样的担心，他说你的门板已经考虑到这个问题了，没想到还是没有彻底解决。你在当地找一家音响改装店取下门内饰板。把扣手附近的海面和内饰底板减薄就可以了，只要细心施工不会影响美观的。

大朗油条

小小毛病。

天外飞仙

修了半年,还是这么多小毛病

飞猫在天

小切要是修的没有小毛病了，才叫奇怪呢

山涧

啊！现在才修好呀！真的修了半年呀！

见异思迁

是啊，真的修了好长时间，唉！劳命伤财

越野痴狂

顶一个

流川feng

细节问题。。。。。。。。。

冰雪过客

关注

山鹰

今天是用车第三天，早上起来去地下停车场，看下车底下还是有几点新鲜的油渍，一心想着如何把昨天的小毛病整好，就没有拍照了，从副驾驶位置进入车子，车子正常启动，大概开了17公里，车子还行，到了汽修厂，修车师傅一检查，说门打不开就拆不了门皮了，必须打开门才能开，我还是担心把车子搞坏，因为我再也不愿意让车上举升机查看了。看狂飙兄弟有什么好招没有，就打开引擎盖查一下线路，把海拉电喇叭检查一下，是线路接触不好，用胶布包好，喇叭正常使用了，因为车子行驶正常，其他问题暂时还没有问题，不过我还是拍了一些照片，不知道这些有没有问题:
      怠速时水温指针超过100度指针，后来在市区行驶稍微堵车，升到100刻度上面的白线，不知道正常不？
      右侧前后门之间接缝有点不整齐，右后门开始磨损了。
     还有其他一些情况，因为我不懂车子状况，我不会描述，看照片再说。

与切随缘

看了这车心情极度郁闷，希望飙哥重点关注

bbiagent

A柱那里的油漆看上去感觉不太好。

护身符

原帖由 三腿兔子 于 2009-3-19 22:13 发表

这可是花了8万大洋修理的车车哟
山鹰的想法其实很简单：花大价钱修好后能保持一段时间不跑修理厂，当时店家好像也有此承若、、、
现在该花的钱是花出去了可修理厂还得照去不误、、、呵呵够他郁闷滴了

花8W修车？够狠~~~

画魔

8W？加上买车的钱差不多能买辆骑士了，山鹰大哥真是爱切之深啊！！