楼主: 平度飞猴
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我是平度飞猴,驾赛弗刚从西藏归来

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 楼主| 发表于 2004-8-11 19:24 | 只看该作者
以下是引用青岛农民在2004-8-11 17:48:00的发言:

俺发现老飞猴和老爬虫的风格很像,特别是在镜头前的姿势

老爬虫的作业:http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1794

出发前俺就一直在看“老爬虫”一路的贴子,是俺的偶象嗳。

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 楼主| 发表于 2004-8-11 19:38 | 只看该作者

经典的业拉山九十九道弯

翻越业拉山后,在黑暗中沿怒江边,向八宿前进,一边是涛涛的怒江,一边是悬崖峭壁的怒江天险,真可惜天黑了看不到。今天的收获已经够多了,在晚上11点左右我们顺利到达八宿,行程310公里。

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 楼主| 发表于 2004-8-11 22:42 | 只看该作者

19日我们计划从八宿到波密,行程300公里。

由于昨天晚上,夜过怒江,非常遗憾,大家一直同意再回头40公里,返回到著名而又神秘的怒江大桥,用老盼同声职业术语来讲:对怒江风光进行补课。

怒江边上的防护网

怒江边上独具风格的木桥。

怒江边上无处不险

远看怒江大桥,进入怒江大桥警戒区,有明显的警示牌,不许停车,不许拍照,速度5公里,桥头有碉堡,虽然现在不用了,但桥头两端24小时有荷枪实弹的武警把守,我们也只能远远的拍照留念。

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 楼主| 发表于 2004-8-11 22:47 | 只看该作者

怒江边上发现,我自己装备的装甲式前保险杠,震掉两个螺栓,正在用备用螺栓紧固。

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 楼主| 发表于 2004-8-11 22:54 | 只看该作者

怒江归来,二进八宿县城。

有趣的毛驴队

八宿是只有一条街的县城,318国道穿城而过。

在八宿路遇北京的车队,向成都前进。都是同道,互道平安。

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发表于 2004-8-11 23:07 | 只看该作者

极度向往阿

问题,为什么怒江大桥 不许停车,不许拍照?

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 楼主| 发表于 2004-8-11 23:11 | 只看该作者

一过八宿,有100多公里刚修好的柏油路,我走在前面,我正上坡,只见一自行车正飞快的下坡,我用对讲机,要求后面的老盼与此大侠交流一下。

后来得知,此猛男乃我们山东人也,骑单车从青藏线进藏,几乎转遍了西藏,正从川藏线往回走呢,出门已经三个多月了,由于老盼只顾向其传递路线路况信息,未能留下该英雄的详细名址。遗憾!

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 楼主| 发表于 2004-8-11 23:41 | 只看该作者

这里是出八宿不远的安久拉山口

在安久拉山口与两位藏民合影

在这张照片的背后还有一个市场经济的故事:在我停车拍照的时候,从远处走来这二位,在我的车旁好奇的看来看去,这时我问:可以和你们照张相吗?其中的一位马上反问:给钱吗?我很吃惊,我随手车里拿出来两个作为礼品的打火机,我说我只能送你们这个小礼品了,至于照相你们愿意就照,不愿意就算了。两个人想了想,又问还有别的吗?我说:没有了。其中一位就又说:算了,照吧。于是,才有了这张照片。

我的体会,给藏民拍照或是与其合影,送一点小礼品往往他们都是很友好的配合,但你千万可不能与一大群人合影。这使我联想到那个什么山上的猴子。

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 楼主| 发表于 2004-8-12 09:14 | 只看该作者
以下是引用老帕在2004-8-11 23:07:00的发言:

极度向往阿

问题,为什么怒江大桥 不许停车,不许拍照?

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 楼主| 发表于 2004-8-12 09:34 | 只看该作者
以下是引用平度飞猴在2004-8-12 9:14:00的发言:
怒江大桥,其实是一个穿过小山尖,不大的一个桥,现在看没有什么特别的,但一直是军事管制,这说明当初肯定是把这个桥作为一个战略要地来保护,在我过桥的时候,我向游动的哨兵特意问:我能照相吗?,哨兵回答:不能,紧接又说:要有介绍信。我又问什么样的介绍信?哨兵讲:比如记者。我推测的答案是:此地不是绝对不能拍照,因地形险要,可能主要是为了不能停车。在后面我们过通麦大桥时候就又遇到了这种情况。

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 楼主| 发表于 2004-8-12 09:41 | 只看该作者

前方是川藏线上有名的然乌,这段路也是有名的塌方路段,整治到现在真是下了功夫,就看这阵式吧。

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 楼主| 发表于 2004-8-12 09:52 | 只看该作者

然乌兵站

川藏线上少有的叉路口

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 楼主| 发表于 2004-8-12 10:20 | 只看该作者

然乌右转是有名的然乌湖,风光秀丽,我们专门用2个小时到此一游。

本来湖水是青澈的,因雨季有此浊色。

这种木架是藏民用来放置收割的青稞

湖边景色

请看照片中的另一辆北京吉普车,这是北京一哥们的,从北京单车带着女朋友出来一个多月了,从川藏线进拉萨,现在正在湖边钩鱼呢,甚是萧洒,后来我们在拉萨又不期而遇了。

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 楼主| 发表于 2004-8-12 10:27 | 只看该作者

路基是这样修成的

车过然乌路越来越好,车子也净在这时候添乱。

老盼的车了有扎胎了,不过这次小问题,补胎冲气一会完成。

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 楼主| 发表于 2004-8-12 10:35 | 只看该作者

用水力推动的转经桶,我不明白这种省人力的办法,神能接受吗?

再简易不过的小型水力发电机组了

前方又是塌方,我们的运气不错,刚到这里,就已经清理的差不多了

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 楼主| 发表于 2004-8-12 10:47 | 只看该作者

离波密越来越近,路况越来越好,我们心情越来越放松。漫水桥上玩起了水。

直通波密的超级好路

视觉冲击力极强的警示牌

看两边这里曾发生过大规模的山火。

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 楼主| 发表于 2004-8-12 10:54 | 只看该作者

撑灯时分,我们到达波密,又是不平凡的一天。

就吃山东水饺吧,这里的大师傅而真即墨人,一口的家乡话倍感亲切。

这里的老板是两位同胞川妹子。

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发表于 2004-8-12 19:17 | 只看该作者

进藏过路费多吗?

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发表于 2004-8-12 19:19 | 只看该作者
以下是引用平度飞猴在2004-8-11 19:24:00的发言: 出发前俺就一直在看“老爬虫”一路的贴子,是俺的偶象嗳。

惭愧惭愧,

偶像是不敢当.

其实,老飞猴比老爬虫牛多了,

飞得够远,飞得够高,飞得更潇洒,更壮观。

真的是佩服你,我正介绍朋友们都来看你的帖子呢!

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 楼主| 发表于 2004-8-12 22:11 | 只看该作者
以下是引用老爬虫在2004-8-12 19:19:00的发言:

惭愧惭愧,

偶像是不敢当.

其实,老飞猴比老爬虫牛多了,

飞得够远,飞得够高,飞得更潇洒,更壮观。

真的是佩服你,我正介绍朋友们都来看你的帖子呢!

大家都是同道,共同的爱好把我们联系在一起,希望能多交流。

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