我的战马GALLOPER(吉田)

aez · 发表于 2006-1-30 08:30

请问GAO兄,轮胎换大后里程表和实际里程不一致?

车长 · 发表于 2006-1-31 00:03

里程少了.

幸运星 · 发表于 2006-2-2 14:24

用料足！！！！不蒙人！好车！俺的93款老车39万公里了还是那么耐用！柴油发动机就是‘声’大点，但是皮实！嘿嘿！再换车还是现代！物超所值！

wqmsf · 发表于 2006-2-4 20:31

长学问了，谢谢楼主好贴！！！

品位依然 · 发表于 2006-2-5 18:20

看了这个帖子

对JT有了很亲切的感觉,好贴呀.

呵呵

顶

马各马它 · 发表于 2006-2-5 22:27

以下是引用aez在2006-1-30 8:30:00的发言：

请问GAO兄,轮胎换大后里程表和实际里程不一致?

轮胎换大后，里程表显示的速度和里程均小于实际速度和里程．

我换的275/70R16轮胎,里程表显示的速度和里程均小于实际速度和里程的５％左右．有的地方年检时，会有小麻烦．

马各马它 · 发表于 2006-2-8 15:31

春节期间跑了一趟川南和云南,在路上见到最多的越野车仍然是三菱系的车(三菱,猎豹多,吉田少),大概60%都是.城市里面就五花八门了.

我个人认为，经常跑山路，20万以内的车，三菱系的仍保持较大优势。只是目前猎豹价格相比偏高。目前同样价位的车，跑3--5年的山路再来看，皮实程度三菱系的远占优势。当然，经常在好路上跑，大家差不多。看看山区县城的公务车和大三线工程的公务车，绝大多数是三菱系的车，我们就会有一个实在的认识了。当然这只是从皮实角度看。有片面性。

[此贴子已经被作者于2006-2-8 17:03:13编辑过]

荒原老鬼 · 发表于 2006-2-8 21:47

但愿我们的吉田向高老说的那样就OK啦!!!

马各马它 · 发表于 2006-2-9 12:17

严格上说来，现代越野车都有三菱的血统，GALLOPER,吉田是V43（Ｖ３３）的翻版，特拉卡在许多基本的方面仍沿袭了V73,

这是越野车友们热衷于找的Ｖ４３（与ＧＡＬＬＯＰＥＲ比比）

现在出的越野车大多都是ＳＵＶ，几年后,到时候要买越野车，可能只有北汽的＂勇士＂（纯军用）了．这是世界的趋势．因为路好了，战争没了．象川藏，新藏这样的路，也不久会改造完毕．这次所到之处，到处都在修（改造）公路，规模之大，速度之快，令人惊叹．要不了两年，托托车也能跑完川藏线了．

越野的小伙子们，赶紧跑吧！到西部留下自己作为征服者的最后记忆和足迹吧！

[此贴子已经被作者于2006-2-9 18:26:48编辑过]

鸡甜 · 发表于 2006-2-9 21:19

我最喜欢后面一句话了!

马各马它 · 发表于 2006-2-10 01:47

以下是引用鸡甜在2006-2-9 21:19:00的发言：
我最喜欢后面一句话了!

车长 · 发表于 2006-2-10 11:47

请问老哥你的风雨窗挡多少钱在那买的？

马各马它 · 发表于 2006-2-10 16:44

前上：１２０元．两侧：１００元．很普遍，到处汽车美容店都有．

马各马它 · 发表于 2006-2-10 22:48

看了这篇文章就会知道一辆皮实的越野车不是那么容易设计和制造的。西部高原是越野车的理想的检测地,三菱和丰田在西藏进行了大量试验的.

http://www.topchinesenews.com/listo.aspx?topic_id=27&msg_id=2321&level_string=0&page=1

再看看小雕的:http://bbs1.fblife.com/dispbbs.asp?boardID=88&ID=85151&page=1

[此贴子已经被作者于2006-2-11 13:17:49编辑过]

马各马它 · 发表于 2006-2-11 13:39

这次去云南走了一个大U形,进云南的路很险,出云南的路很烂,尤其是昭通--水富,近百公里烂路,轿车没法过,沿途修电站,超重车压烂的.我的老GALLOPER满载六人一点没事.也不用心惊肉跳,见坑越坑,几乎不用选路.在这些路上走,才真正能对越野车和SUV作个区别和比较.

当然罗,拼配制,比豪华,跑高速你是比不过SUV的.

鸡甜 · 发表于 2006-2-15 09:33

好帖子顶起来!

马各马它 · 发表于 2006-2-15 11:25

大家经常谈到换轮胎的事，补充几句。兼回复“鸡甜”。

我算了算：

标装1:265/70R15:轮宽：26.50,直径75.20，周长236.25

标装2:265/75R15:轮宽：26.50,直径77.85，周长244.57 比大：3.5%

V33 :31/10.5R15:轮宽：26.68,直径78.14，周长245.48 比大：3.9%

我装 :275/70R16:轮宽：27.50,直径79.14，周长248.63 比大：5.2%

31的R16，只是轮鼓１６寸，胎直径还是３１寸（７８．１４ＣＭ）．

周长大的％数，就是路码表（里程和速度）偏小的％数．

不知清楚否？

石兄 · 发表于 2006-2-15 12:59

以下是引用马各马它在2006-2-8 15:31:00的发言：

春节期间跑了一趟川南和云南,在路上见到最多的越野车仍然是三菱系的车(三菱,猎豹多,吉田少),大概60%都是.城市里面就五花八门了.

我个人认为，经常跑山路，20万以内的车，三菱系的仍保持较大优势。只是目前猎豹价格相比偏高。目前同样价位的车，跑3--5年的山路再来看，皮实程度三菱系的远占优势。当然，经常在好路上跑，大家差不多。看看山区县城的公务车和大三线工程的公务车，绝大多数是三菱系的车，我们就会有一个实在的认识了。当然这只是从皮实角度看。有片面性。

到了西藏，基本上就都是丰田了，三菱很少了，说明环境路况更差以后，还是。。。。

另外丰田3400，4500等即使在高速路上跑，舒适度和速度也不比桥车差的。就是贵，呵呵

鸡甜 · 发表于 2006-2-15 14:04

谢谢骆驼兄!

马各马它 · 发表于 2006-2-16 23:48

上水鱼：发一些图片你看看．

一代，柴油，２．５Ｌ

2代三门

[此贴子已经被作者于2006-2-17 0:56:05编辑过]

[ 本帖最后由马各马它于 2007-11-13 13:45 编辑 ]

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