楼主: 飞鹰0001
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单车新藏穿越全记录(转)

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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:31 | 只看该作者
8月28日 札达-古格遗址-札达-狮泉河车前的异响有些令人心烦,在札达县城找了一个私人修理站察看了一下,车左前球笼坏了,但是当地没有配件,无法修理,修理工说,没事,开慢一点,少颠簸。
少颠簸?!!这不是开玩笑嘛,札达的路可能不颠簸吗?多慢它也得七荤八素呀!
没有办法,继续上路去古格遗址吧!
想到前路艰险,也没有加油站,临离开前还是向修理工买了35升黑市汽油,特意带的丝袜就是派这个用场的。

古格!我们跋涉万里历经千辛万苦为的就是这一片断垣残壁,以及深藏其中的神秘与诱惑!!(关于古格王国的历史请参阅第74楼,此处略过。)

[ 本帖最后由 丽莎 于 2009-1-14 21:38 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:31 | 只看该作者
路况报告札达的路严格说就不是路,只能说是车辙,走的车多了自然也就成了路,大概因为到札达的人都是喜欢冒险不愿走别人的路,所以那一道道山梁上沟壑中布满了无数的车辙,有些是捷径有些就是死路,迷路是很容易的事情,好在在西藏找路有个原则:跟着电线杆走!电线杆一定会把你带到有人的地方,至于这个地方是不是你想去的地方就是仁者见仁智者见智了,哈哈!!基本上可以说是条条大路通罗马,唯一的不同就是时间与路况的区别喽!

[ 本帖最后由 丽莎 于 2009-1-17 00:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:32 | 只看该作者
古格!古格!!古格!古格!!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:32 | 只看该作者
古格脚下的小村庄到达古格遗址前一定要从一个小村子穿过!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:33 | 只看该作者
再见古格再见札达!再见古格再见札达!未曾离开已经想念!!

[ 本帖最后由 丽莎 于 2009-1-14 22:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:33 | 只看该作者
救灾帐篷!在这里见到这个,不禁想起四川。。。
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:34 | 只看该作者
再次穿越土林!从土林深处的山梁之后回到219国道,仿佛经历是从另一个时空回到现实中来,札达那是一个偏安于僻隅与时间和现实绝缘的所在,它的安详宁静及与世隔绝成为了阿里地区最独特的名片,所以,当我们在狮泉河偶遇阿里地区的旅游局长,听说国家正筹建狮泉河到札达的柏油公路时,内心真是十分复杂而微妙!!喜欢探险的朋友们,这是阿里向大家发出的集结号呀,赶快去吧!!2年后柏油公路的那里,我们实在不愿意去想。
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:34 | 只看该作者
到达狮泉河!!阿里地区行署所在地--狮泉河,坐落在群山之间的一片开阔腹地上,远远望去十分壮观!!
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进城前的例行登记检查

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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:35 | 只看该作者
8月29日 狮泉河-日土-界山达坂-三十里营房
这是最漫长的一天,早上5点起床,6点天还没亮就出门了,风雪交加,车灯还是老样子不争气:近光没有,远光时有时无还是一只眼!我们困得要命,走到一百里开外的日土,靠边停车睡觉,天大亮,进日土找地儿吃了早餐,继续出发!
按照今天的行程安排,我们必须一口气翻过界山达坂,到达700公里的三十里营房,否则在平均海拔5000多米的界山达坂过夜可不是件轻松的事情。
我们虽然是第三次进藏,第二次走219,以前都在狮泉河折返,走界山达坂还是第一次,心里完全没底,道路看起来还不错,很平坦,路边的景色也是出乎我们意料的美丽,之前我们都想当然地认为219最美丽的部分都在普兰,这次走过界山达坂,才知道是大错特错了!
界山达坂的美是凝固于山水天地之间的永恒!这个晶莹剔透的冰雪世界,独具方外孤绝的凄美,那是一种绝望到窒息的美丽,以致我们的呼吸也因此而凝结!每一颗心灵每一个灵魂每一次呼吸,在这里都是如此纯净而圣洁!再美妙的词汇也无法形容,让我在这都市的喧嚣中再次回味那缄默中的窒息吧!

西藏与新疆交界的地方!!海拔6700米?是山峰的高度还是山口的高度?
"
喀喇昆仑山支脉西罗克宗山与东罗克宗山的鞍部,是世界上通行公路的最高山口,海拔5 403米。地处昆仑山中生代构造区,侏罗纪地层发育,主要为石灰岩。北距新疆叶城670千米,南距阿里地区首府狮泉河约390千米。达坂,系维吾尔语,意为“山口”。为西藏自治区与新疆维吾尔自治区之间交通要冲,新藏公路由此经过。自然景观属高山荒漠,气候严寒干旱,年降雨不足50毫米,降水量稀少,人迹罕至。”



[ 本帖最后由 丽莎 于 2009-1-15 20:53 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:36 | 只看该作者
湖光山色界山达坂这一路有几个不知道名字的大湖,海拔在5000以上,肯定是比纳木错更高的湖泊!美丽得令人叹息!!!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:36 | 只看该作者
路况报告从狮泉河继续往北沿着219国道往新疆走,海拔一路上升,一直到界山达坂-西藏与新疆交界的地方,整整一天有四、五百公里我们都在5000以上行走,这是非常严峻的考验!也正式在这样最严酷的环境下自然就有了最惊心动魄的风景!
这是世界上海拔最高的公路,由于常年冻土的原因,全程大搓衣板路,颠得人恨不得五脏六肺都痉挛错位了!开一会儿车双手就完全麻木了!


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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:37 | 只看该作者
里程碑我们就这样数着里程碑一点一点地往前挪,因为车左前球笼在札达时就坏了一直没有配件没办法修理,在这样颠簸的路上它更是嘎吱嘎吱响得我们内心发颤,生怕它有个三长两短,在这5000米高处要可不得要人命嘛!只能慢慢地一个坑一个坑地跳!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:38 | 只看该作者
一直搓到半夜!!车行到这一路比较大的5000米以下的红柳滩兵站,天已经黄昏,我脑子里闪念:咱们还能赶到三十里营房吗?从地图上看还要100来公里,车灯坏不敢走夜路,可是一转念间,兵站已经被抛在身后,祈祷着前面的路能好些,硬着头皮往前走,刚走出半小时,15公里,天就黑了,严重后悔!!依然是令人胆寒的大搓衣板路,再加上没有车灯,盲眼的蜗牛,后果可想而知!!我们在黑暗中摸到半夜12点,总算在三十里营房扎下营啦!已经彻底散架了,车还有人!!阿弥陀佛!!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:38 | 只看该作者
沿路风景美不胜收!!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:39 | 只看该作者
我们叫它“少女峰”眼睛够大吧!!像不像一位侧躺的美女?
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:39 | 只看该作者
藏羚羊?大概是太寒冷的原因?这里的藏羚羊披着厚厚的羊毛!!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:40 | 只看该作者
班公错班公错是个咸水湖,一直延伸到印度!
从狮泉河往北,经过班公错之后,我们就开始爬山进入界山达坂啦!
班公错的美是我们之前没有预料到的。
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:43 | 只看该作者
路况报告难走的碎石路,车颠得快散架,尘土很大,眼睛眉毛都是朦胧胧的一片,非常难受!虽然也翻了几个达坂,但基本趋势还是下坡,从3600米下到1385米的叶城,空气不再稀薄,但呼吸似乎反而更困难!
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多浪费呀!整个一回环赛道!




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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:43 | 只看该作者
公共汽车:叶城-阿里叶城到阿里的公交车!219全线是通公车的,不愿意开车去的,可以坐汽车哈!真佩服开大轿车的司机!
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 楼主| 发表于 2009-5-21 23:44 | 只看该作者
新疆的小毛驴!真的到新疆了!新疆的小毛驴!真的到新疆了!

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