查利的阿里之路-全程呈现

狼的图腾 · 发表于 2009-8-11 08:03

牛人回来啦

明年当我向导好不,哈哈......

发烧 · 发表于 2009-8-15 11:04

对蔡头的倔劲佩服。

心游 · 发表于 2009-8-20 07:17

顶顶..............

雪粒子 · 发表于 2009-8-22 07:08

先顶顶、、、、期待着更多的PP

鄂A牌照 · 发表于 2009-8-24 01:54

。。

xiaoko · 发表于 2009-8-25 03:01

怎么又不继续了...

越野车手 · 发表于 2009-9-27 17:22

继续

游遍天下qz · 发表于 2012-1-10 20:15

旧片新看，不错！

云南红牛 · 发表于 2013-12-12 00:37

查利大哥你好，09年进藏并到阿里冈仁波齐今天看都是值得佩服的！
关于H5进藏的问题：在西藏4S店维护，店主是陕西人，交谈中他说他媳妇是麦积山人，他听我出藏经敦煌到麦积山觉得亲切，谈的特别多。
西藏当地人买哈弗，都是汽油版的，他说不敢说柴油版的不好，只能说西藏柴油油品不好——西藏当地人用汽哈！
在路上遇到上海大队族友，他是汽哈两驱，在去墨脱的路上由于积雪过厚，只好放弃——一定要四驱!他技术好，两驱跑完西藏——有的时候在人不在车。
差速锁：比过如泥巴路，驼峰等的好处——是脱困有明显优势。
这次最难走的路是去珠峰的搓板路，哈弗还是应付得了，整辆车颠簸的心中感觉要散架了，结果没事。
在西藏爬坡的路很多，4驱还是给力的，坡上起步只要走起来发动机噪声低，强劲。
哈弗在12000公里的路上，高海拔，弯路，坡路行驶平稳，当然车速要慢。
下面说说刹车，要提前一些为好。
2年行驶50000多公里，没有换过大东西，西藏回来换了拉杆和弹簧。因为哈弗是我第一辆车，没有比较也说不出他比其他款车的优劣，以上供你参考。

查利 · 发表于 2013-12-13 18:54

云南红牛于 2013-12-12 00:37 发表在229 楼

查利大哥你好，09年进藏并到阿里冈仁波齐今天看都是值得佩服的！
关于H5进藏的问题：在西藏4S店维护，店主是陕西人，交谈中他说他媳妇是麦积山人，他听我出藏经敦煌到麦积山觉得亲切，谈的特别多。
西藏当地人买哈弗，都是汽油版的，他说不敢说柴油版的不好，只能说西藏柴油油品不好——西藏当地人用汽哈！
在路上遇到上 ...

非常感谢你的回复，因为我个人鄙视小日本的缘故，所以今后不会再买日车，现在虽然开着牧马人，但心底却一直打算下一辆车开始将只用国货，国货当中非承载底盘综合性能不错的也没几款，所以看你的帖子时自始至终都在关注着H5的表现。非常高兴认识你！