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红色伟人邓小平座驾

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楼主
发表于 2009-6-22 13:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
邓小平在1984年国庆阅兵时乘坐的“红旗检阅车”运抵四川广安,与邓小平生前其他76件珍贵文物一起,将陈列于邓小平故居陈列室、纪念馆,并将于8月22日邓小平百年诞辰之前对外展出,长达10米三开门的“红旗”加长型轿车,由在国内颇有名气的“老爷车”爱好者、承德市车迷雒文有收藏。此车是70年代初毛za东主席亲自指示研究制造的,当时国外看不起中国的汽车工业,毛主席指示“要造我们自己最长的车”足以证明了中国20世纪70年代汽车工业的水平。



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 楼主| 发表于 2009-6-22 13:10 | 只看该作者
邓小平乘坐过的“红旗检阅车”

据邓小平故居陈列室布展办有关人员介绍,这辆检阅车由中央警卫局保存了整整20年。1984年10月1日,在国庆35周年盛典上,中央军委主席邓小平就是乘坐这辆红旗牌敞篷轿车驶过金水桥,在阅兵总指挥、北京军区司令员秦基伟陪同下,检阅陆海空三军部队的。

1969年4月,长春一汽红旗牌三排座防弹保险车“CA一772T”问世,以后毛主席就改用它。
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 楼主| 发表于 2009-6-22 13:12 | 只看该作者
据介绍,这次阅兵,受检阅的方(梯)队共有46个,各种作战飞机、导弹、坦克、装甲车、火炮、火箭布雷车等所有的武器装备都是我国自行设计、自行研制、自行生产的,基本实现了机械化、电子化、自动化。阅兵展现的是一支有人民军队优良传统的现代之师、合成之师,其阵容和武器装备都是前所未有的。

国庆35周年阅兵是新中国成立以来我国规模最大的阅兵之一。而当时的中央军委主席邓小平乘坐的这辆红旗C770TJ型活动顶篷高级检阅车是1983年国家向一汽下达的“第一任务”,也是一汽为国庆35周年生产的特制品,体现了中国当时轿车生产的最高水平。检阅车整体设计强调了庄严大方,整车长、宽、高取最大尺寸。发动机结合一汽生产情况自行设计,车身设计在结构方面吸取了克莱斯勒、林肯、凯迪拉克三种美国大型轿车的优点。
据介绍,此前邓小平在一汽视察时,小平同志问当时一汽的负责人饶斌:“红旗比伏尔加怎么样?”饶斌说:“比伏尔加高级。”“比吉姆呢?”“比吉姆高级。”邓小平同志喜形于色,说:“噢,比吉姆还高级,你们可以多生产,油不够可以烧酒精,反正做酒精的红薯干有的是,只要不烧茅台就行。”邓小平同志幽默的话语给了一汽工人极大的鼓舞, 这辆红旗敞篷检阅车在国庆阅兵使用后,一直被中央警卫局珍藏至今。
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