楼主: 铁旗
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09年110天再次单人单车穿越西藏、新疆的FB之旅{西藏爱好者QQ群:42359966}

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准天使

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发表于 2009-7-29 12:37 | 只看该作者
勇气可嘉,路途精彩,雄心未泯,坎坷常在,虚心一点路会更好走------
陷车就是提醒吧
祝LZ平安
享受孤独

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准天使

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发表于 2009-7-29 13:34 | 只看该作者
结局还算完美,楼主别再走219线了,最近听新疆的朋友说仍然比较危险,还是不建议从新藏线出!楼主一路平安!
老刘

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发表于 2009-7-29 20:47 | 只看该作者
精神可嘉!祝一路平安!

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准天使

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发表于 2009-7-29 23:39 | 只看该作者

提个醒 没恶意

楼主犯了思维惯性的错,太过于相信车的能 力了和自己的经验了。

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发表于 2009-7-30 00:45 | 只看该作者
藏区道路 天气 环境很复杂,不能轻心。。。
杭州老赵

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发表于 2009-7-30 00:53 | 只看该作者
楼主真是牛人啊!帮顶!

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禁止发言

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发表于 2009-7-30 07:02 | 只看该作者
希望能在路上能和铁旗大哥相遇~!

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发表于 2009-7-30 09:56 | 只看该作者
车上不留人,也许人家藏民还以为车陷到那里不要了呢。所以也不能怪人家。要是车上留了人,东西被抢,就是问题了。所以还是不要单人单车去无人区的好。福无双至,祸不单行,珍惜生命,有备无患!
8 路

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发表于 2009-7-30 18:57 | 只看该作者
用了二天时间终于看完铁旗大哥08.09二编游记感慨万千........同是在那个荒唐年代出生的我也有过和楼主一样坎坷漂泊的人生经历......也有相同的梦想,铁旗大哥如今梦己成真而我还在为三餐奔波..........
祝贺你梦想成真.好人一生平安!

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发表于 2009-7-30 22:52 | 只看该作者
安全第一,还是装个绞盘的好。

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发表于 2009-7-31 10:21 | 只看该作者
铁兄弟如果在陷车后,换上一个藏区的牌照,是否会好些?
山猫骑士

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发表于 2009-7-31 10:50 | 只看该作者
外出旅行惊险刺激固然值得纪念,可安全还应该是第一位的

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发表于 2009-7-31 18:28 | 只看该作者
原帖由 大地驴猴 于 2009-7-29 09:54 发表
兄台能惊动当地gov-ern-ment公安协调救助脱险,有这结局算是完美的了。慰问下!
我个人认识和体会:一般来讲藏区人民普遍还是较为良淳、憨厚的。但也会有例外,如兄台今次的FJ惨遇及今年428的一台4500。据说428的45 ...


这个事件确实是这次428里最不快乐的消息.借此地,共同慰问一下出现这样状况的兄弟们.

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发表于 2009-7-31 20:42 | 只看该作者
XD,祝你一路顺风!!
我们现在到了兰州,一路基本顺利。

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发表于 2009-7-31 21:10 | 只看该作者
继续啊
杭州4缸

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春雨行动

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发表于 2009-7-31 21:53 | 只看该作者
我从心底里同情LZ的遭遇!

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发表于 2009-7-31 23:02 | 只看该作者
从这张照片看一个后轮似乎还有足够的抓地力,前桥还没有拖地。
不知楼主当时是否尝试锁住后差速器后倒车。如果发现后桥拖地,两个后轮和一个前轮都转,车还不动,只好挖,或找人了。

这样的地方,一台车又没有绞盘地锚等专用装备是不能走的。

如果是三台车,装备齐全,再加上6个有经验的车手,穿越没有问题,但是高原草甸可要遭殃了,越野车攀爬过后,高原草甸不知多久才能恢复。

这个贴太有意思了,楼主开始出场太隆重了,可惜西藏不是深圳,高原草甸也不是投行。
期待楼主此帖的下文。好贴,谢谢。
just do it

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发表于 2009-7-31 23:54 | 只看该作者
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发表于 2009-8-1 00:19 | 只看该作者
关注.......
祝一路顺利!
BI4RLM

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发表于 2009-8-1 10:03 | 只看该作者
这个贴太有意思了,
期待楼主此帖的下文,
好贴!
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