雪域高原心灵之旅 - 小红的随行全纪录

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:03

终于难得的遇上能够休假的时候，从六月开始就开始在想可以走多远。去西藏吧！
很高兴能够跟咸阳大队的朋友们一起出游~~~
我们提前一天，从北京出发，先到咸阳跟大家汇合。这，也是我的 “论Jimny素车能走多远”的技术时间了。

7/10 凌晨三点，北京出发
现在在井径服务区休息
这个服务区挺有趣的，都是服务超大大卡车，超多超多的油枪都是加柴油
只有一个躲在角落边边的油枪加93。以至于我们就站在它的面前却仍然在问，哪里是加汽油的。

旁边一大排水管，本来以为是洗车用，所以很高兴的帮小红洗了洗，看看和旁边的比较。。。。  后来才知道原来那是给大卡车加水用的。

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胖子发现，服务区内有豆浆果汁等等东西免费供应给卡车司机，但是他不好意思去拿。。。虽然我们也把小红塞得满满的，变成了 “载卡多”小货。

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在这个服务区耽搁了快一个小时，开完Conf call，继续启程。除了长上坡无力外，其他大概都以120左右速度巡航，在休息了数次，啃掉鸡腿排骨等等等后，下午5点到达咸阳。

刚才吃的饱饱的回来。  本来以为这次能顺便减肥的，看起来希望渺茫了。

在这里，再次感谢所有大方借我出行工具，用品，配件，护身符，还有无数多祝福的朋友们。  特别是CE，小胡还有青响大哥。我的心装的比后备箱还要满。

7/11 成都！

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:04

今天从咸阳出发了今天一早，到达集合地点，开始上车队的车贴
第一次把小红这样的五花乱贴

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总共7台车，就这样浩浩荡荡的出发了
今天目的地 - 成都！

趁等其他车的时候，逛了一下森林人户外用品店，好大啊，东西也多。
摆了个攀岩的pose, 嘿嘿。也已经好几年都没有攀岩去了，手臂力量不行啊。
唉~~

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一上高速没多久，在朱雀就大塞车了。绵延的车阵啊，耽搁了2各半小时呢。

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都是车
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都是车都是车
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在等待的同时，同行的mm们，把我家小红研究了下，异口同声地喜欢，回来后下三台订单团购~~

路上就巧遇了Jimny的运输车，好像还是我家的消防车红啊~~

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中午在汉中吃了著名的陈三娃泡姜鸡，真好吃，但是好辣呀~~~

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好好吃好好吃
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继续出发去成都中.....

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:06

从西安到成都的高速上，需要翻越秦岭。在过去，秦岭是得翻山而过，山路小而且不好走，从西安到成都，十多年开车经验的老师傅都得至少开一天一夜，所以，没有两天时间是无法到达的。这也是为什么人说：蜀道难，难过上青天。而这个，也仅仅就是几年前的事情，并不是三国时代留下来的传说。现在高速通车，我们经过了一个又一个的隧道，长长短短，很多很多。过路费贵，但是想到工程的浩大，嗯，也就认了~~~

后来，途经嘉陵江，工程建设忙碌的进行中....

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还有嘉陵江大桥....

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经过了广元市~~~，小城镇看起来真现代，真不错~~~

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还有路边看到的农村，奔向小康~~~

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透过云彩，看到阳光~~~

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在进入成都市之前，看到美丽的塔，忘了叫什么名字.....

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mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:07

今天从成都出发了，就要上那著名的318国道，通往拉萨的路

早上去菜市场采买要进藏的西红柿、鸡蛋、黄瓜、青椒等蔬果。顺便吃了顿香
喷喷的红油抄手。啧啧啧，到现在还想念着呢。真好吃真好吃真好吃。

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2009-7-12 19:59

（途经文殊坊，看到了好像也很好吃的龙抄手，以及洞子口张老二凉粉）

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好几次来成都出差都是早上到晚上走，见到的只有机场和会场，差点都被我列
入了 “无趣“城市之一。其实是自己已经很久没有机会好好体会成都的舒适生活
。这个有着深厚历史文化，说不完的故事，占了Lonely Planet 中国书三分之
一厚度介绍，如此丰富的旅游资产，以及最佳的中国慢生活都市，其实还是值
得好好品位的。

一大早起来，把备胎绑上车顶，小红看起来更帅了。我的战车小红~~~

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对了，Andy没看清楚地车贴是：
引擎盖上：雪域高原心灵之旅 Journey of the heart
前挡风玻璃： CCTV 经济频道两岸携手重走玄奘路
（外加中国记者协会的新闻车牌）

先往二郎山走，路上看到了“老川藏路”的指标时，好兴奋啊，特别下来照了照
。虽然现在还是不知道是否可以顺利进藏，但是，我离它 -- 近了~~

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沿路遇到十分十分多的进藏队伍，撇开轿车、越野车等车队不谈，另外还有自
行车队，摩托车队等等。和他们相比，我们似乎带了无数多的东西。

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在二郎山隧道口，一个长达4176米的隧道。这个观景台，我们2005年曾经来过
，算是旧地重游了。

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在观景台这里有些很有趣的东西，除了桃子、野生菌、冬
虫夏草等外，还有--- 鹿茸、鹿鞭。哈哈哈~~~
切片的是鹿鞭，看得出来吗？

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后来又到了泸定桥，又一个故地重游的地方。泸定铁桥，铁链都已经三百多岁
了。它曾见证过当年国-共两军的战争，这曾经是个只有铁链，没有木板的桥
。

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继续启程，赶往今天晚上的住宿地点，康定。一个传唱了康定情歌数世纪之久
的小镇。

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:07

今天本来一早要赶在交通管制前离开康定，但是因为带队的王斌大哥忽然过敏
发作，眼睛肿起来看不见了，只好去医院检查。因此错过了第一波的交通管制
，等到了11.30的第二波放行。

这，就是318的入口了。

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2009-7-13 22:59

在等待的同时，又遇上了单车进藏的同学们，真是佩服佩服。

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在漫长的等待后，又遇到狭路会车，第一次看到铲车就直接在我身边工作，赶
紧铲路，让对方顺利通车。

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后来经过了新都桥，可惜当时正在下雨，因此没有多做停留，路上遇到一群小
猪过马路，真可爱。

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天好蓝，云很白，白到都可以看见阳光的影子....

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晚上赶到了雅安，今天是三伏天的头伏，要吃饺子。我们吃了水饺鸭。真好
吃。不滥用农药、施肥的菜，就是那么自然的好吃~~~

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雅安的夜晚，宁静...

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mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:08

我感觉我已经肥了一圈了
东西都好好吃好好吃好好吃
天天睡得打呼噜

如果没有上吃饭的照片只能简单说明一件事
我太忙了，忙着吃，顾不上照相了

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:08

小吉爬大长坡加速无力这件事情是不是外加会有高原反应
经过今天的路程，估计大概问题不是很大。
在康定往新都桥方向 318刚上路时，大家都是拔腿狂奔
小吉挂3档，遇到要超车时候使劲踩会自己降到2档，忽然很有力的超车。还是很爽。

上了4400m之后，大概我们都是保持在2~3档，3000转，时速40左右。同行的大车，因为山路也快不起来，最多也就50左右在跑，所以小吉完全没有拖到达部队的后腿。另外，在蓝天，白云，绿草的山路上，有个小红点点在跑，大家都说好看.....

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:09

一早从雅江出来，往理塘、巴塘方向前进。在翻高山的时候，小红还是有点高原反应，让我小小不爽。因为在跑盘山路的时候，40km的速度不会觉得慢，因为要弯来弯去的。但是遇到毕直的长上坡时候，还踩不出来速度就不能充分反映出来俺这个主驾的泼辣风采了。后来小红好像明白了我很不爽，降到1档，上到近4千转，冲上去到60km。恢复了我的风火轮风采。不过在城里不能油门到底，这几天可是过足了油门到底的狠劲儿。

路上风景还是无限好，好到觉得镜头都无法记录下来当时的全景。也遇到不少e族的同学们，除了原先极力邀请我去做他们副驾的江苏常州霸道车队外，还有一个单车江苏牌照的霸道，据说我曾经在相约同行里回复过他们？我都不记得了，但是他们认得我和我的小红。

此外，不能不提到了另一个几乎和我们一路前后同行的江苏鹰联盟，瑞鹰车队的。我们在从成都出发往雅安的成雅高速的休息区遇到他们，之后几乎所有停留地点都前前后后的遇上。

本来只是另一个一路同行的车队，相同的目的地，一样的路程，互不相干的车队电台频道。但是从车队行车的车品反射出来的人品，嘿嘿嘿。。。

他们的故事，在明天会有更多。

[ 本帖最后由 mimimeow 于 2009-7-15 21:45 编辑 ]
附件

mimimeow · 发表于 2009-7-18 23:10

一早从芒康出来，继续前进，一路的土路让小红全身是灰。干脆停下来写了“风火轮”，因为在搓板土路上跑的时候，一路的上坡与颠簸让我觉得好像在驾风火轮前进一般。

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风火轮小红
2009-7-18 22:52

对了，鹰之队的故事该登场了。话说，在雅安高速的休息区遇上了江苏过来的鹰联盟。估计他们在路上也还收编了一辆Lexus LX570。我们让鹰之队先上路后才走，LX570是尾车，当时在路上的时候还仅仅只是觉得这个尾车很奇怪，在两线道的高速上行车，竟然无法对准行使在自己的行车道内，而是会压线，走在两个道中间，这样很危险，因此只好冒险超车。要知道小红的强项可不是跑高速超车。

但是，就在今天，我们在跑跟海波浪一般的土路时，情况出现了....

在一个拐弯并不大的砂石路弯道上，我们看到之前疯狂超车的鹰之队冲出车道了。两个安全气囊全爆开，前后杠都废了，后来绑在车顶上去县城报案。当时第一反应是，安全第一，还好没有人员伤亡，也还好当时驾驶反应快，没有踩刹车，否则肯定翻车了。不过，因为当时LX570带着车队疯狂超车，我们猜想是因为570开太快了，导致后面的失控。

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而且，路上的风景真的很美，大家都有各自停车拍照的时候，因此会陆续遇到，也是很正常的。今天都是土路，我们在经过鹰之队的时候都会相互提醒减速，以免刮起太多尘土。但是，当鹰之队超越我们的时候，却是按喇叭加速前进，我们在吃了两三次尘土后，开始反应过来为什么呢~~~ 是人品问题吗？？？

不过，当鹰之队出现状况后，我们还是停了下来，看看需要什么帮助，并且把我们的一些工具借给了他们，直到他们脱困离开了出事地点我们才继续前进。

本来以为，事情应该就这样过去了吧？

本来在路上要是遇到车队要超车，我们都会尽量礼让，毕竟出门在外，以和为贵，安全最重要。但是，奇怪的LX570在后面的土路上又开始他的疯狂超车了.... 而且是超车后就减速，仿佛是见不得他前面有车一般。这次一起出发的咸阳大队内，可是有好几名跑过比赛的赛手啊，加上Subaru的弯道王，被我称为，入弯出弯都加速，只有着急了才减速的森林人，忍不住再次超到LX570，并且开始在它前面大玩漂移，让LX570无法超车。呵呵呵，这些都是我之后才听到的，真是拍手叫好。

因为，当LX570要超越我们的时候，充分显示出来了驾驶的人品问题。哪有人在弯道土路上，狂按喇叭，狂闪大灯的超车方式，简直太危险了。让我们也十分的不爽。决定按正常方式行驶，它是否能超车完全取决它自己的驾驶技术。也因此后悔出发前没把尾灯给装上，否则当它贴近我并且闪灯时，小红也闪闪尾灯给它看看....哼哼哼。

看看，就是在这种条件的路上，LX570都要疯狂超车....

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还好，他们没有在八宿住下，而是选择继续前行，这样，我们终于不用再继续和鹰之队同行了。虽然，我们都有些“想念”它，但是，说真话，还真不想再继续遇见这个队了，尤其是LX570。

后来停在左贡县城吃中饭，街道管理的井井有条，不可以在路边停车，得统一停到公安局旁的停车场。而且，这个公安局，好棒啊~~~ “有警必接，有求必应，有难必帮”。有求必应也，我该求些什么呢？？？

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后来继续翻越业拉山，后面的石头好像月亮洞，真好看~~~

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当晚，住在了八宿的gov-ern-ment宾馆，就在人民gov-ern-ment的大院内...., 然后，又是丰盛的一餐，牦牛肉汤，当地新鲜的鱼汤等等等~~~。还不断强调，他们平常就是煮给gov-ern-ment官员吃的，都不放味精的.....

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