2009西游记叙(川藏新青甘游历)

唐果

原帖由 马各马它 于 2009-10-24 10:20 PM 发表

呵呵!选黄兄做台长吧!

顺便说一声,到了新疆,可不要随意乱说"台"字哈!

哦？这是为什么？

唐果

原帖由 减肥茶 于 2009-10-24 11:51 PM 发表
今天上午上来还没有见到高老师的贴子，一不留神就已经跑到九楼了。这一路上，这两个月来，感谢高老师及嫂子沿途对我们在各方面的关照，特别是能平安地跑下全程，人车毫发未损，更得宜于高老师的言传身教。令人敬佩的 ...

肥哥，不要独享哦~~~~知道您老码字嫌麻烦，那就发发照片嘛~~~~急死啦~~~~~有空一定得回河南去拜访一下您老人家！

xx_mm

我猜油耗全程平均9.3L

sisimami300

原帖由 马各马它 于 2009-10-25 00:08 发表

看来以后小胡也可以跑阿里了.明年拉萨---狮泉河公路估计全线改建完成通车.轿车可以跑了.

谢谢高老师鼓励，看到您这么自由自在的幸福流浪真是羡慕不已，羡慕的都有些令人沮丧了。您可要多多给我们讲您的所见所闻所想吧，让我们每天听您讲着动听的故事仿佛和您一起游历，继续过着平淡的日子，心中却怀揣着梦想，充满希望。

马各马它

原帖由 减肥茶 于 2009-10-24 23:51 发表
今天上午上来还没有见到高老师的贴子，一不留神就已经跑到九楼了。这一路上，这两个月来，感谢高老师及嫂子沿途对我们在各方面的关照，特别是能平安地跑下全程，人车毫发未损，更得宜于高老师的言传身教。令人敬佩的 ...

肥哥谦虚了!

结伴同行,相互关心和帮助,相互体谅,是一次成功和难忘旅行的基础.不是单方面努力能使它完美和快乐的.我和老伴感受到你和小华在旅途中对我们的关心和尊重,老伴回来还时常说起很多事例.

感谢在路途中,我的车辆出了故障,每次都是得到你的关键和有效的帮助.以及生活上的关心和帮助.

甚至路上给水箱补水,把你准备带回家的圣湖水也用了.这是没法还你的.

不多说了,以后有机会再一次同行旅行,再一次度过难忘的愉快的日子吧!

期待看到你们的精彩PP!特别是小华,摄影艺术的悟性很高.

笨鸟939

原帖由 减肥茶 于 2009-10-25 00:20 发表
我油箱漏油的原因找到了，油箱左前下方（在护板内）被颠裂了，我很纳闷那个地方没被碰撞过，也没蹦进石头磨着，裂缝周边很平整，漆面也很光滑没有一点受过伤的痕迹，相对位置的护板上的漆面也是好好的，也没有磨过和 ...

  肥哥，我们这次一道去的老杨的车也出现这个情况，在狮泉河补油箱时问了师傅，说是三菱车油箱设计的问题，长时间行驶搓板路汽油的冲击造成油箱漏。他们说这是三菱系常见问题，他们经常处理。看到他们处理油箱的速度，相信他们确实经常补这个油箱。（修补油箱180元）

马各马它

原帖由 唐果 于 2009-10-25 00:21 发表

哦？这是为什么？

是新疆人都知道的事.

少儿不宜打听哈!

[ 本帖最后由 马各马它 于 2009-10-25 02:14 编辑 ]

马各马它

原帖由 减肥茶 于 2009-10-25 00:20 发表
我油箱漏油的原因找到了，油箱左前下方（在护板内）被颠裂了，我很纳闷那个地方没被碰撞过，也没蹦进石头磨着，裂缝周边很平整，漆面也很光滑没有一点受过伤的痕迹，相对位置的护板上的漆面也是好好的，也没有磨过和 ...

这是油箱金属壳受长时间颠簸,振动,在应力集中的地方产生疲劳导致断裂现象.

你的油箱是如何铜焊的?很容易出事故的啊!

arab1018

高老师路遇的三人回来的接风会上我见到了，让我感觉就像英雄归来一样，如果见到高老师就像见到英雄们的师傅一样。

马各马它

原帖由 xx_mm 于 2009-10-25 00:26 发表
我猜油耗全程平均9.3L

很遗憾,不对.

是全程啊!既跑过高原,也跑过0海拔的托克逊,新疆大多海拔在1000以下.还跑过不短的5km/h的极烂路.进墨脱的路,还有挂四驱跑进沙漠几十公里.......

减肥茶

原帖由 唐果 于 2009-10-25 00:22 发表

肥哥，不要独享哦~~~~知道您老码字嫌麻烦，那就发发照片嘛~~~~急死啦~~~~~有空一定得回河南去拜访一下您老人家！

我们这次就带了一个LX2卡片机，而且分工是我管开车你嫂子管摄影，当时她还说她不会拍照，我就教她；你看高老师瞄哪里你就瞄哪里保准没错。高老师又亲自教她如何选景，如何调试相机和掌握光线的最佳时机等等技巧。谁知在高老师的调教下，你嫂子的拍摄水平突飞猛进，拍出来的有些PP很有点专业摄影师的味儿。就是相机不争气，广角还行，凡是拉过来的镜头几乎都很粗糙，浪费了那么多的美景呀很令人伤心。看来短炮必须要配长枪的。发长篇的游记我干不起，我打字一指禅文化也低，码字和作文对我来说最头疼，上电大那会儿交的作文都是用酒换的。光发照片不配文字说明又没意义，等于瞎折腾。现在正在整理当中，回头挑几张好的一定拿上来晒白晒白。欢迎你随时到郑州来，只要你来我就开戒一醉方休。

汉王

原帖由 马各马它 于 2009-10-24 23:53 发表

汉王:离合出问题是很多新装车的通病.估计还是离合油是低劣的原因.突然上到高海拔,挥发加剧,产生气体的原因.

这次换了4个前减,都是下胶套磨损.减震是上好的.由于不能换胶套,只好换整体.

奇怪的是,换了V43簧 ...

高老师：离合问题应是油质量问题。减震我现在倾向于朴抗9000，这次试验的万里路黄减偏软虽很舒服，但估计乱石路上跑快了晃动大，影响速度。我上次后减与你一样配置跑罗布泊时减震是短时失效，也没坏，上到公路就恢复了，不过可能行车习惯不同，我还是想换。如常跑烂路，且车速不慢轮胎我还是倾向于百路驰。

另：金轮天下前些日子搞活动，A/T胎500/条，好象是胎侧带白字的固柏，是当年胎，还有百路驰等品牌的展示轮胎，价格很实惠，抽空可去看看，我这边有几个兄弟买过，质量不错。

汉王

原帖由 减肥茶 于 2009-10-25 01:08 发表
我们这次就带了一个LX2卡片机，而且分工是我管开车你嫂子管摄影，当时她还说她不会拍照，我就教她；你看高老师瞄哪里你就瞄哪里保准没错。高老师又亲自教她如何选景，如何调试相机和掌握光线的最佳时机等等技巧。谁知 ...

期肥嫂拍的PP啊，肥哥可不许藏私啊！

马各马它

原帖由 sisimami300 于 2009-10-24 23:44 发表

再加上二老的相依相伴也是二老最大的幸福呀！
看高老师的文章总是能带给我积极的情绪，哈刚才那股沮丧的神气一扫而空了，神奇的精神力量！
还有和高老师一起走过都有和减肥茶大哥一样的感触，这算不算 ...

是的,老人能白头偕老,相依相伴,确实是幸福.

年轻人能真诚的相爱,相互理解与支持,共同奋斗,同样也是幸福.

减肥茶

原帖由 笨鸟939 于 2009-10-25 00:53 发表

  肥哥，我们这次一道去的老杨的车也出现这个情况，在狮泉河补油箱时问了师傅，说是三菱车油箱设计的问题，长时间行驶搓板路汽油的冲击造成油箱漏。他们说这是三菱系常见问题，他们经常处理。看到他们处理油箱的速 ...

奥-明明白了，一百多斤的汽油在里边晃动，震动造成的金属疲劳，看来是设计的问题啦。靠-在狮泉河才180元，我们这里的还要150元。不过这是铜焊的，他保证以后不会再从这里开裂。

减肥茶

原帖由 马各马它 于 2009-10-25 01:00 发表

这是油箱金属壳受长时间颠簸,振动,在应力集中的地方产生疲劳导致断裂现象.

你的油箱是如何铜焊的?很容易出事故的啊!

焊个油箱要用3-4个小时，要清洗好几遍，是个很危险的工作，也很专业。老宋说铜焊要更好一些，更坚固。用了我一个下午的时间。等油箱的时间给车作了全面的检查，除了转向球头和副帮带要换外（不换也能凑合用一段时间），其他全部正常。

[ 本帖最后由 减肥茶 于 2009-10-25 01:33 编辑 ]

马各马它

原帖由 汉王 于 2009-10-25 01:09 发表

高老师：离合问题应是油质量问题。减震我现在倾向于朴抗9000，这次试验的万里路黄减偏软虽很舒服，但估计乱石路上跑快了晃动大，影响速度。我上次后减与你一样配置跑罗布泊时减震是短时失效，也没坏，上到公路就 ...

我的用车与你不同,我是行路旅行,大多是说得过去的路况,跑烂路时我很温柔.你是在艰难地形上飞奔.

我不倾向于用价高的减震.100左右的减震基本上够应付一阵子了.价低的非名牌也有不错的,这次在博乐,就是在一长城皮卡4S店换的长城皮卡装车件前减震(细一些),工人说绝对管用(新疆的皮卡都是跑烂路的).我相信他们是真心话.现在还一直装在车上使用中.前减的关键是下胶套跑搓板路易磨损松矿.

跑阿里是需要AT轮胎,胎壁厚实支撑好,滚动面耐刺穿.HT胎明显弱,但油耗低.
AT胎中可以多实践使用,我感觉最全面的性能的要数米其林AT胎.噪音小,耐磨,油耗也低.就是太贵了.

减肥茶

原帖由 马各马它 于 2009-10-25 00:52 发表

肥哥谦虚了!

结伴同行,相互关心和帮助,相互体谅,是一次成功和难忘旅行的基础.不是单方面努力能使它完美和快乐的.我和老伴感受到你和小华在旅途中对我们的关心和尊重,老伴回来还时常说起很多事例.

感 ...

是的，的确是非常难忘的充满艰辛和愉悦历程，非常难忘的同甘共苦充满刺激的历程，我愿与你再赴这样的历程。准备好了么，时刻准备着。。。。。。。

减肥茶

原帖由 汉王 于 2009-10-25 01:13 发表

期肥嫂拍的PP啊，肥哥可不许藏私啊！

绝不藏私，天地良心，整理好了一定把最好的几张拿出来晒白。呵呵

马各马它

原帖由 arab1018 于 2009-10-25 01:08 发表
高老师路遇的三人回来的接风会上我见到了，让我感觉就像英雄归来一样，如果见到高老师就像见到英雄们的师傅一样。

是shutter他们3人吗?他们第4天在新龙与我们分手,就去汇合那2台城市越野了,都是摄影专业人.基本上在川藏线拍作品.用了很多时间.相信有不少好作品.我们仍按原计划延着藏南的边境城镇走到阿里,再进入新疆沿西边边境城镇游到最北部喀纳斯,185团.

估计最后shutter单车由新藏线进入南疆,直接沿和田--且末--若羌--东行进入青海回去的,能平安回程,他们3人也够艰辛的.